요즘 사이클리스트들은 모두 놀라운 강도와 공기역학으로 사이클링 산업에 혁명을 일으켰을 소재인 탄소 섬유에 열광하고 있습니다. 탄소 섬유는 기존 강철, 알루미늄, 철 프레임에 비해 업계에 비교적 새로운 소재입니다. 이 이국적인 소재로 만든 자전거는 확실히 수리가 가능하지만 탄소 섬유 자전거 프레임 수리에 대해 기억해야 할 몇 가지 사항은 다음과 같습니다.
탄소 자전거는 충분히 강합니까?
소재는 머리카락 같은 섬유로 만들어졌지만, 카본 프레임에 대한 통념은 강철이나 다른 전통적인 프레임만큼 강하지 않다는 것입니다. 그뿐만 아니라, 균열이 생기면 수리가 가능하지 않을까 추측하는 사람들도 많다. 카본 프레임의 가장 큰 장점 중 하나는 특정 방향과 상황에 맞게 성형하고 설계할 수 있다는 것입니다. 강철이나 알루미늄으로는 그렇게 할 수 없습니다.
더욱이, 가볍고 놀라운 피로 저항성은 탄소 섬유를 열렬한 바이커들에게 매우 유리하게 만듭니다. 하지만 내구성은 어떻습니까? 탄소 섬유는 항공우주 산업에서 직접 가져온 더 나은 공기 역학적 자유와 함께 강력하고 내구성이 뛰어난 특성으로 알려져 있기 때문에 엔지니어들은 이에 대한 작업도 수행했습니다. 그러나 이러한 강한 재료도 손상될 수 있으며 부상의 성격은 강철, 알루미늄, 심지어 티타늄의 경우와 완전히 다를 수 있습니다.
카본 바이크는 수리가 가능합니까?
네, 카본 자전거 프레임이나 부품은 수리가 매우 용이합니다. 그러나 이것은 많은 복잡한 소모품과 전문 기술이 필요하기 때문에 모든 사람이 좋아하는 것은 아닐 수도 있습니다. 앞서 언급했듯이 탄소 섬유는 탄소로 만들어진 섬세한 섬유 같은 물질입니다. 카본 자전거 프레임이 그렇게 비싼 가장 일반적인 이유 중 하나는 거의 완전히 손으로 직접 조립하고 수리하는 동안에도 거의 같은 양의 힘든 노력을 쏟아야 하기 때문입니다. 프로세스의 조립 및 수리를 자동화하는 것은 거의 불가능합니다.
타박상을 평가하고 수리하려면 적절한 검사와 전문적인 규율이 필요합니다. 가우징이 부드럽고 섬세한 경우 전문가는 수리 작업을 시작하기 전에 초음파 검사를 수행할 수 있습니다. 따라서 탄소 섬유 자전거 수리를 위한 전문 기술자를 찾는 것이 매우 중요합니다. 먼저 모든 구성 요소를 분해하고 손상된 프레임을 가져가서 수리하세요.
내 카본 바이크가 손상되었는지 어떻게 알 수 있습니까?
탄소 부상으로 인해 손상 추적이 어려워지는 경우가 있으며, 사람들은 아주 경미한 손상만 입은 채로 손상된 자전거를 타는 경우가 많습니다. 그들은 때때로 그것을 확인하는 데 신경 쓰지 않으며, 마침내 불편함을 느끼기 시작하면 전문가의 의견이 불가피해집니다. 그러나 몇 가지 쉬운 단계를 통해 자전거를 점검하여 부상 위치를 확인할 수도 있습니다. 사고 직후 손상된 부위를 눌러 어느 부분이 부드러워지는지 확인하십시오.
탄소섬유 표면은 강철이나 알루미늄만큼 단단하지는 않지만 이상적으로는 부드러운 느낌도 들지 않을 수 있습니다. 일반적으로 부드러운 영역은 문제가 발생했음을 나타냅니다. 육각 키를 사용하여 용의자를 탭하여 다른 부품과 다른 소리가 나는지 들어볼 수도 있습니다. 소리의 차이도 힌트를 줄 수 있습니다. 피해 규모를 아직 파악하지 못했다면 전문가의 개입이 불가피하다.
DIY 수리 과정
탄소 섬유 자전거 프레임을 수리하는 방법에 대한 한 가지 대답은 없습니다. 갈라진 카본 프레임은 전문가에게 가져가서 전문적인 치료를 받는 것을 권장합니다. 하지만 경미한 손상이 발생한 경우 직접 시도해보고 싶다면 CARBON BIKE REPAIR 단계를 살펴보겠습니다. 기본적인 개념은 갈라진 부분을 탄소, 에폭시, 경화제로 이루어진 몇 개의 추가 층으로 감싸서 치유되도록 하는 것입니다. 이제 사포를 가지고 잘 샌딩을 시작하십시오. 그런 다음 프레임을 알코올로 헹구고 나머지 부분을 적절한 전기 테이프로 감싼 다음 손상된 부분을 열어 둡니다.
다음으로 에폭시와 경화제를 2:1 비율로 섞어 손상된 표면에 절반을 도포하고 건조시킵니다. 그동안 탄소섬유 시트를 준비하고, 코팅이 건조되면 완벽하게 눕혀주세요. 다시 한번 말씀드리지만, 카본 시트 표면 바로 위에 에폭시와 경화제 혼합물을 코팅해야 합니다. 손상된 부위에 매우 강한 탄소 시트 층을 배치하기 위해 동일한 단계를 반복해서 반복합니다. 일반적으로 탄소 층만큼의 횟수입니다. 작업이 끝나면 수축 테이프로 해당 부위를 감싸서 24시간 동안 경화시킵니다. 테이프의 코팅을 제거하고 제대로 치유되었는지 확인하십시오. 깔끔한 마무리를 위해 프레임을 다시 샌딩하여 페인팅합니다.
모든 손상을 복구할 수 있으며 비용은 얼마입니까?
카본 자전거는 수리가 가능하고 매우 효과적이지만, 모든 학대가 치유될 수는 없습니다. 탄소섬유 자전거 프레임 수리 비용도 높습니다. 카본 로드 자전거가 심각한 손상을 입은 끔찍한 사고를 당했다면, 돈을 낭비하기보다는 교체해야 할 때가 될 수 있습니다. 파손된 카본 휠과 림은 복원할 수 없을 가능성이 높습니다. 그러나 첨단 기술을 사용하여 리모델링 전문가는 오늘날 많은 학대의 물결을 성공적으로 복구하고 있습니다. 비록 상당한 비용이 눈살을 찌푸리게 할 수도 있습니다.
산악자전거가 있더라도 탄소섬유 산악자전거 수리 비용은 탄소섬유 도로 자전거 수리 비용보다 높을 수 있습니다. 하지만 언제든지 전문가의 제안과 전문적인 수리 견적을 요청할 수 있습니다. 간단히 구글 "내 근처의 탄소 자전거 수리점을 찾는 방법" 수리점을 찾아 프레임 손상 상태를 평가합니다.
탄소섬유 손상을 수리할 때 가장 중요한 점은 먼저 전문가에게 문의하고 직접 진행하는 것입니다. 사소한 균열이나 기타 남용을 수리하고 치료할 수 있지만 대부분의 경우 전문가의 개입을 요구할 정도로 부상이 심각할 수 있습니다.
아래 영상은 카본자전거 수리에 도움이 되는 좋은 가이드가 될 것입니다.