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    자전거 매체를 읽으면 모두가 사이클로 크로스를 타거나 자갈을 타고 싶어한다는 것을 알게 될 것입니다 ....
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      바람이 불거나 진흙이 많은 조건에서 레이싱은 어려울 수 있습니다. 휠을 업그레이드하면 경쟁력을 얻을 수 있습니다.
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        자전거를 업그레이드하려는 경우 바퀴는 시작하기에 완벽한 장소입니다. 도로에서 ...
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          사양 유형 카본 디스크 휠셋 림 Superlight AERO 46 (비대칭) 소재 100 % 카본 파이버 Toray T700 & T800 사이즈 ...
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            AERO 휠셋은 우리가 제공하는 가장 가벼운 탄소 휠입니다. 이 50mm 디스크 버전의 무게는 쌍당 1456g에 불과합니다...
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              AERO 55 디스크 휠을 선택하는 이유 매끄럽고 가볍고 우아합니다. 사용할 수 있는 단어들입니다...
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              스피너

              빨리 가고 싶다면 이것들이 필요한 바퀴입니다. 에어로 디스크 브레이크 휠셋이 최선의 선택이 될 것입니다. 일련의 바퀴 세트는 우리의 성공을 기반으로합니다. 빠르고 가벼운 디스크 시리즈. 에어로 디스크 휠은 다른 디스크 브레이크 휠보다 가볍습니다.

              FL 디스크 시리즈 휠보다 가벼움
              ICAN Aero 디스크 휠은 Fast and Light 청사진을 채택하여 더 가볍게 만듭니다. Aero 제품군을 사용하면 휠셋당 약 100g을 절약할 수 있습니다. 우리는 림의 탄소 섬유 레이업을 변경하여 이를 가능하게 했습니다. FL 제품군은 도레이 T700 탄소섬유만을 사용했고, 에어로 림은 도레이 T700과 T800 탄소섬유를 혼용했다.

              튜브리스 타이어 지원
              탄소 섬유의 혼합은 여전히 ​​현대적이고 무딘 에어로 모양을 유지하고 튜브가없는 림을 제공 할 수있게했습니다. 튜브리스 준비가되어 있기 때문에 더 넓은 타이어와 낮은 공기압을 최대한 활용할 수 있도록 약간 더 넓게 만들었습니다.

              고성능 허브 
              또한 귀하와 귀하의 예산에 맞는 허브를 선택할 수 있습니다. Aero 제품군은 자체 밀봉 베어링 D01 디스크 브레이크 허브와 함께 사용할 수 있습니다. 이것은 가장 저렴한 버전의 에어로 휠에 사용됩니다. 다른 것을 좋아한다면 한 쌍에서 선택할 수 있습니다. DT Swiss 허브.

              Sapim CX-Ray 스포크
              모든 에어로 휠 기능 Sapim CX-Ray 스포크. 이 에어로 스포크는 가볍고 강력한 스포크로 업계를 선도합니다.

              ICAN Aero 디스크 휠이 좋은 이유

              에어로 디스크 브레이크 림 Toray T700 및 T800 탄소 섬유 천의 조합으로 구현됩니다. 이러한 탄소 천을 결합하면 Toray T700 탄소 섬유 천으로 만 만든 림에 비해 최종 제품이 더 가벼워집니다. Aero 시리즈 림은 폭이 25mm입니다. 넓은 림은 구름 저항이 적고 안정성이 뛰어납니다.

              견딜 수 있고 가벼운 허브

              ICAN D01 고성능 허브는 힘의 손쉬운 전환과 부드러운 프리휠 동작을 촉진합니다.
              합금 스트레이트 풀 디스크 허브
              전면 : 밀폐형 베어링 2, 무게 : 85g
              후면 : 밀폐형 베어링 4, 무게 : 238g

              Sapim CX-RAY 스포크 : 티타늄 스포크처럼 가볍습니다.

              CX-Ray는 모든 스포크의 피로 테스트에서 여전히 최상의 결과를 얻습니다. CX-Ray 에어로 스포크는 뛰어난 공기 역학과 가벼운 무게 및 뛰어난 강도를 결합합니다. 더 공기 역학적 일뿐만 아니라 바퀴를 더 가볍고 강하게 만듭니다. 고유 한 강도와 유연성으로 인해 CX-Ray는 대부분의 자전거 분야에 적합합니다. CX-Ray 스포크는 전 세계 최고의 바이크 레이서와 트라이 애슬론 선수가 사용합니다.

              Sapim Secure Lock 니플 잠금입니다 젖꼭지가 풀리는 것을 방지하는 메커니즘. Secure Lock 니플은 나사산에 안정적이고 잘 정의 된 변형을 얻을 수 있습니다. 각 니플에는 18 +/- 3 cNm의 추가 잠금 저항이 있습니다.

              가장자리:

              Tubeless-ready – 일반 클린 처 타이어 및 튜브 또는 튜브리스 타이어와 잘 작동하도록 설계되었습니다.
              Toray T700 / T800 UD, 브레이크 트랙의 3K 직조 탄소 섬유
              50mm 깊이의 초광각 원형 에어로 섹션
              25-18.35mm 타이어 폭에 이상적인 외부 25mm 및 내부 폭 40mm

              연설 :

              • 직경 : 2.0-(0.9x2.2)-2.0mm
              • 중간 부분의 강도 : 1600 N / mm2
              • 추가 허브 구멍 디자인이 없습니다. 허브 제조업체의 보증은 영향을받지 않습니다.
              • 시중의 어떤 스포크보다 오래 지속됩니다.
              • 뛰어난 비틀림 강도와 직접적인 동력 전달을위한 스트레이트 풀
              • 특수 합금 처리 및 정교한 생산
              • Sapim 품질 표준 사양을 준수하는 고장력, 피로 저항성 18/8 스테인리스 스틸로 제작

              허브

              • TaperLock 스포크 인터페이스
              • 단조 및 CNC 가공 된 6061-T6 열처리 알루미늄 합금 본체
              • 즉각적인 가속을위한 3 배 트레블 투스 폴 체결-7.5도 체결
              • 7075-T6 알루미늄 합금 차축
              • 스틸 스플라인 인서트 프리 허브 바디 보강은 표준 합금 프리 허브 바디에서 흔히 볼 수있는 프리 허브의 카세트 스프라켓 손상에 대해 탁월한 내구성을 제공합니다.
              • 스트레이트 풀 허브, 고품질 일본 밀폐형 EZO 베어링

              젖꼭지

              • 트루 잉 머신에 사용 가능
              • 바퀴를 돌리는 동안 느슨한 기능 없음
              • 최신 Sapim 젖꼭지에서 사용 가능
              • 알아보기 쉬움

              타이어
              이 림의 최대 타이어 압력은 내부 튜브와 함께 사용할 경우 120psi이고 휠 셋업 튜브리스를 실행할 때 100psi입니다. 100psi는 도로에있는 모든 라이더에게 충분합니다.
              다른 타이어 크기에 대한 최대 타이어 압력 : 30mm는 80psi를 초과하지 않으며 33mm는 60psi를 초과하지 않으며 35-45mm는 40psi를 초과하지 않습니다.
              타이어에 명시된 최대 압력을 초과하지 마십시오. 폭 25mm에서 40mm까지의 타이어에 적합합니다.