이 글은 당신이 올바른 결정을 내리는 데 도움이 될 것입니다. 카본 프레임 구매.
기사의 주요 내용:
- 카본 프레임은 어떻게 만들어지나요?
- 모든 탄소가 평등하게 만들어지는 것은 아니다
- 카본 프레임의 특성
- 카본 프레임은 얼마나 오래 지속됩니까?
- 카본 프레임은 얼마입니까?
- 기술 및 디자인
우리 중 많은 사람들에게 우리는 인생에서 어려운 선택을 해야 하는 특정 시점, 즉 새로운 자전거의 날에 도달합니다. 새 자전거를 찾는 동안 고려해야 할 사항이 너무 많지만 라이더의 마음에 가장 먼저 떠오르는 질문 중 하나는 알루미늄 또는 카본 프레임입니까? 확실히 우리는 Formula 1 또는 항공에서 알려진 이 놀라운 것들에 매료되었습니다. 그리고 우리 중 많은 사람들이 알루미늄에서 첫 탄소 프레임으로 도약할 것입니다. 일반적으로 탄소는 알루미늄보다 프레임에 더 좋은 재료로 간주됩니다. 그러나 무엇이 그것을 더 좋게 만들고 탄소가 항상 당신의 라이딩에 대한 정답입니까?
카본 프레임은 어떻게 만들어지나요?
간단하고 이해하기 쉬운 프레임은 탄소 섬유 가닥을 특정 패턴으로 직조한 다음 단단한 에폭시 수지에 고정한 다음 금형과 열을 사용하여 자전거 프레임으로 성형하는 것으로 만들어집니다. 제조업체는 다양한 기술을 사용합니다. 예를 들어 일부 고급 탄소 자전거는 수정된 모노코크 구조를 사용합니다. 헤드튜브, 다운튜브, 탑튜브, 시트튜브가 하나의 연속된 부품으로 구성되어 있음을 의미합니다.
탄소 자전거 프레임은 매우 가볍고 강하며 상당히 뻣뻣합니다. 이 소재는 또한 공기역학적 형태로 쉽게 제작할 수 있으며 엔지니어가 자전거 주변의 중요한 부분에서 다양한 강도 또는 유연성으로 플레이할 수 있습니다. 이것이 주로 탄소가 세계 최고의 자전거에 사용되는 이유입니다. 왜냐하면 현재로서는 탄소가 우리의 처분에 있어 가장 최적화 가능한 소재이기 때문입니다.
모든 탄소가 평등하게 만들어지는 것은 아니다
자전거가 탄소 프레임을 사용한다고 해서 최적화되고 고품질의 탄소를 사용하는 자전거만큼 좋은 것은 아닙니다. 사실, 저가형 탄소 프레임에는 바람직하지 않은 특성이 있으므로 알루미늄 프레임을 사용하는 것이 더 나을 수 있습니다. 사실, 저가형 탄소 프레임은 고급형 알루미늄 프레임보다 훨씬 더 무게가 나갈 수 있습니다. 확실히 두 자전거에 장착된 구성 요소에 따라 다릅니다.
탄소 프레임을 만드는 방법과 탄소 섬유 자체가 만들어지는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 예를 들어, 사용된 수지의 유형, 층의 두께, 구조 스타일, 재료가 가열되는 방식, 섬유의 방향, 탄소 섬유의 등급, 사용된 섬유의 밀도 및 유형이 모두 중요한 역할을 합니다. 완성된 프레임의 내구성, 강성, 승차감 및 편안함.
카본 프레임의 특성
거룻배
"카본 프레임"이라는 단어를 들었을 때 가장 먼저 떠오르는 것은 무게입니다. 더 가벼운 자전거를 사용하면 더 빨리 오르고 가속하고 더 쉽게 기동할 수 있습니다. 가장 가벼운 자전거를 찾을 때 최고의 선택은 잘 만들어진 카본 프레임입니다. 최상급 로드 바이크 프레임의 무게는 700~1000gr 정도인 반면 최상급 알루미늄 프레임의 무게는 500gr 이상입니다. 우리 대부분은 값비싼 경량 자전거를 사는 것보다 몸에 500gr을 추가로 줄이는 것이 더 쉽고 저렴할 것입니다.
편안함
탄소는 알루미늄보다 자전거를 통해 진동과 충격을 덜 전달하며, 탄소는 충격을 더 잘 흡수하고 도로의 진동을 완화합니다. 확실히 로드 바이크에서는 카본 포크와 알루미늄 포크 사이에 큰 차이를 느낄 것입니다.
일반적으로 프레임을 측면으로 뻣뻣하게 하여 페달을 밟을 때 프레임을 좌우로 구부리는 데 에너지를 낭비하지 않도록 합니다. 수직으로, 당신은 충격과 진동 흡수를 위한 약간의 유연성을 원합니다. 이는 요철이나 거친 도로를 주행할 때 승차감을 더욱 편안하게 합니다.
강성 대 유연성, 이것은 자전거 제조업체에게 어려운 운동이며 일부는 여전히 옳지 않습니다. 결론은 굴곡-강성 균형이 예술이라는 것입니다. 바이크에 대한 올바른 느낌을 얻는 것은 뻣뻣하거나 유연하다는 것은 경험의 문제입니다. 모든 위대한 예술가와 마찬가지로 자전거 제조업체는 예술을 즐기기 전에 배우고 완성해야 합니다.
예를 들어, 버텀 브래킷과 같이 응력이 높은 영역은 엄청나게 단단하게 만들 수 있습니다. 시트 스테이와 같은 다른 영역은 보다 유연하고 유연하게 만들 수 있습니다. 이것은 효율성이나 반응성을 희생하지 않으면서 편안한 프레임을 만듭니다. 탄소 섬유의 밀도가 낮으면 진동 흡수에도 도움이 됩니다. 향상된 승차감은 산악 자전거 프레임보다 도로 프레임에서 더 두드러집니다.
카본 프레임은 얼마나 오래 지속됩니까? 그리고 수리가 가능한가요?
이론적으로 탄소 섬유는 알루미늄처럼 피로하지 않기 때문에 탄소 프레임이 더 오래갑니다. 탄소 프레임은 잘 관리하는 한 무기한 사용할 수 있습니다. 즉, 토크 렌치를 사용하여 모든 볼트를 토크까지 지정하고 프레임을 자전거 스탠드에 너무 세게 고정하지 않으며 물론 자전거를 충돌시키려고 하지도 않습니다.
탄소 섬유는 매우 강한 재료이지만 알루미늄보다 더 부서지기 쉽습니다. 균열 없이는 강한 충격을 견딜 수 없습니다. 특히 프레임이 요구되는 사이클링 훈련에 참여하는 경우 탄소 프레임이 사고 중에 금이 가고 조기에 고장날 가능성이 높습니다. 그러나 대부분의 경우 수리할 수 있는 카본 프레임의 장점 중 하나입니다. 대부분의 균열과 손상된 부분은 수리할 수 있지만 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다.
반면 알루미늄은 시간이 지남에 따라 피로해집니다. 알루미늄은 결국 금이 가고 실패합니다. 알루미늄 프레임의 수명은 라이딩 유형, 취급 방법, 알루미늄 및 용접 품질과 같은 몇 가지 요소에 따라 달라집니다. 틀에 가혹하면 5년이 지나면 고장날 수 있지만 제대로 관리하면 수십 년을 사용할 수 있습니다.
모든 좋은 제조업체는 일정 기간 동안 프레임을 보장합니다. 프레임이 깨지면 무료로 교체받을 수 있습니다. 나가서 새 프레임을 구입하기 전에 보증서를 확인하십시오.
카본 프레임 비용
카본 프레임이 알루미늄 프레임보다 비싸다는 것은 비밀이 아닙니다. 가장 큰 이유는 제작비다. 알루미늄 프레임은 대량 생산 및 자동화가 가능하지만 탄소 프레임은 노동 집약적인 공정이며 원자재가 더 비쌉니다.
대부분의 작업은 기계가 아닌 수작업으로 이루어지기 때문에 더 많은 인력과 인건비가 소요됩니다. 그리고 제조업체는 금형 및 오븐과 같은 많은 특수 장비에 투자해야 하므로 모두 비용이 추가됩니다.
기술 및 디자인
카본 프레임은 프레임 빌더와 엔지니어가 손으로 쌓기 때문에 무한한 옵션으로 제작을 미세 조정할 수 있어 모든 것을 원하는 대로 최적화할 수 있습니다.
예를 들어 탄소 섬유를 놓는 방향이나 층을 추가하거나 제거하여 두께를 변경하거나 다른 유형의 수지가 사용됩니다. 옵션은 자전거 특성을 변경하는 데 무한합니다.
이것이 카본이 고급형으로 여겨지는 이유이며 거의 모든 프로 레이서들이 카본 프레임을 선택하는 이유입니다.
마무리
탄소 섬유 또는 알루미늄 자전거 프레임 중에서 선택하는 것은 대부분 무게, 내구성, 편안함 및 가격으로 귀결됩니다. 이 네 가지 사이에는 절충점이 있으며 모든 것은 새 자전거를 선택할 때 설정하는 우선 순위에 따라 다릅니다.
내구성과 가격보다 무게와 편안함이 더 중요하다면 카본 프레임을 원할 것입니다. 또한 얼마나 자주 충돌하는지, 라이딩 스타일과 예산, 그리고 체중이 정말로 당신에게 그렇게 중요한지 고려하십시오. 결국 어딘가에서 타협해야 합니다.