카본 휠셋을 만들려면 무엇이 필요합니까?
자전거 바퀴는 자전거의 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 라이딩하는 동안 우리가 갖는 유일한 접점입니다. 자전거 바퀴를 대폭 업그레이드하는 데 투자하고 싶다면 최고의 선택이 될 것입니다. 더욱이, 라이딩 경험을 향상시키는 가장 좋은 방법은 카본 휠셋입니다. 전문 라이더에게 물어보세요. 그들은 아름다운 카본 림 세트를 타고 있습니다. 하지만 카본 휠이 어떻게 만들어지는지 스스로에게 물어본 적이 없나요? 이 기사에서는 휠을 최대한 쉽게 제조하는 방법을 설명하고 싶습니다.
우리 대부분에게 탄소 섬유 제조는 미스터리이지만 그럴 만한 이유가 있습니다. 기업은 고유 기술에 막대한 자원과 개발을 투자합니다. 그리고 우리는 정확히 그 일을 해냈습니다. 우리는 항상 새로운 프로세스를 개발하고 고객인 여러분에게 새롭고 더 나은 제품을 제공할 수 있는 방법을 찾고 있습니다.
AERO 50 디스크 DT240 EXP/350 아트 페인팅
탄소섬유란 무엇인가?
탄소섬유는 항공우주산업에서 유래됐다. 이는 고체 물질을 생성하기 위해 수지에 부유하는 탄소 원자의 느슨한 섬유로 만들어집니다. 탄소섬유는 직경이 약 5~10 마이크로미터이며 대부분 탄소 원자로 구성되어 있습니다.
탄소 섬유 림은 탄소 섬유와 에폭시 수지로 만들어졌습니다. 탄소 섬유 휠을 성형할 때 프리프레그 탄소 섬유 조각을 금형에 넣습니다. 프리프레그는 에폭시 수지를 함침시킨 생탄소섬유입니다.
탄소 섬유는 높은 강성, 낮은 중량, 높은 내화학성, 높은 인장 강도, 높은 온도 내성 및 낮은 열팽창 등 다양한 장점을 가지고 있습니다.
카본 휠셋은 어떻게 만들어지나요?
첫 번째 단계는 당사의 특별한 3D 프로그램에서 림을 디자인하는 것입니다. 여기서 우리는 필요한 탄소 섬유와 탄소 섬유를 배치하는 데 필요한 모양을 이미 계산할 수 있습니다.
정확하게 말하자면, 우리는 최고 품질의 탄소 섬유인 Torray T700 및 T800 탄소 섬유 시트를 공급합니다. 프리프레그 카본이라고도 합니다. 프리프레그는 탄소섬유에 에폭시 수지를 함침시킨 원료입니다. 우리가 공급하는 두 번째 품목은 고품질 공기 주머니입니다. 우리는 훨씬 더 부드러운 림 벽을 생성하기 때문에 이러한 공기 주머니를 선택했습니다. 당사가 수령하는 모든 원자재 배치는 당사의 DSC 테스터를 통해 엄격한 검사를 거쳐 이상 여부가 확인됩니다.
첫 번째 검사 후 탄소섬유를 -5°C의 냉장고에 보관했습니다. 수지의 활성을 유지하려면 이렇게 해야 합니다.
다음 단계는 프리프레그를 원하는 길이, 모양 및 각도(CAD 제어 장치로 절단)로 절단하고 맞춤형 금형 내에 탄소 섬유를 배치하는 것입니다.
이 공정 단계에서는 정밀도가 핵심입니다. 따라서 레이업은 숙련된 레이업 작업자가 수작업으로 수행합니다. 우리가 제공하는 모든 휠셋에는 꼼꼼하게 배치해야 하는 레이업 일정 문서가 있습니다.
다음 단계에서는 휠셋에 생명을 불어넣을 것입니다: 핫 프레스 성형입니다.
탄소는 매우 정의된 온도에서 경화되어야 하며, 강도를 부여하려면 영구적으로 제어되어야 합니다.
당사의 유압 성형기는 압력, 온도 및 시간에 대해 특별히 설계되고 PC로 모니터링되어 항상 최고의 품질을 제공할 수 있습니다. 가열된 후 냉각되고, 탈형 후 휠셋에 첫 번째 원시 마감 품질 관리가 제공됩니다.
다음 단계에서는 사용한 공기 주머니를 제거해야 합니다. 우리는 밸브 구멍을 통해 공기주머니를 추출하는 독특한 공정을 사용합니다. 그 후, 림은 홀 드릴링 기계로 보내집니다. 여기서는 4D 방향으로 스포크 구멍을 뚫는 컴퓨터 제어 CNC 드릴도 사용합니다.
우리는 모든 구멍이 올바르게 뚫려 있고 림 표면이 손상되지 않도록 림을 2차 품질 관리하에 두고 있습니다. 또한 이 단계에서 휠의 진원도와 평탄도도 검사합니다.
다음 단계에서는 림이 페인트 매장을 방문할 준비가 되었습니다. 페인트는 탄소를 덮어 보호합니다. 숙련된 직원들이 작은 불규칙성을 부드럽게 처리하고 림 표면을 특별하게 처리합니다.
최종 제조 단계에서 휠은 페인트와 데칼코마니를 거쳐 실제로 생명을 얻습니다. 최종 품질 관리를 위해 휠 빌더가 손으로 끈을 묶고 고정합니다. 우리 휠은 전방 강성 테스트, 측면 강성 테스트, 모든 ISO 표준을 충족하는 충격 테스트 등 마지막으로 한 번 더 고문 테스트를 거쳤습니다.
휠셋이 검사에서 제외되면 데이터베이스에 기록됩니다. 각 카본 림에는 고유한 ID 번호가 부여됩니다. 이제 남은 일은 맞춤형 폼 백에 포장하여 현관까지 배송하는 것뿐입니다.
우리가 당신에게 깨달음을 주고 우리의 마법을 너무 많이 노출시키지 않으면서 우리의 카본 휠 제조 과정에 대해 뭔가를 배웠기를 바랍니다.
마지막으로 카본 림 제조 과정을 요약하자면.
- 탄소 섬유 소재와 들어오는 공기 주머니, 그리고 더 부드러운 림 벽을 생성하는 특수 소재 공기 주머니를 사용하십시오.
- 물리적 특성을 검사하기 위해 DSC 테스터를 적용합니다.
- 수지의 활성을 유지하기 위해 냉장 장비에 보관;
- 프리프레그 절단, 원하는 각도와 모양으로 절단;
- 정확한 레이업 및 사전 모델링, 각 림에는 숙련된 레이업 작업자가 세심하게 작성한 레이업 일정 문서가 있습니다.
- 핫 프레스 성형, 압력 온도 및 시간 제어 기능을 갖춘 PC 유압 성형기;
- 가공되지 않은 림 품질 관리(QC-1);
- 독특한 공정으로 밸브 구멍을 통해 공기 주머니를 제거합니다.
- 제어된 드릴링 머신을 사용하여 4D 방향으로 구멍을 뚫습니다.
- 품질 관리(QC-2), 확인 및 테스트;
- 숙련 된 작업자가 표면을 매끄럽게 처리합니다.
- 회화 및 데칼코마니아;
- 품질 검사(QC-3), 100% 품질 검사 및 데이터베이스 기록, 각 카본 림에는 고유 ID 번호가 부여됩니다.
- 포장: 각 카본 림은 맞춤형 폼 백에 포장됩니다.
제작과정 영상을 보시려면