완벽한 휠셋을 더 좋게 만드는 방법은 무엇입니까? 당신은 그것을 더 가볍게 만듭니다. DT Aero 50은로드 레이싱, 그래 블 레이싱 및 사이클로 크로스 레이싱에 권장되는 초경량 50mm 카본 휠셋입니다. 튜브리스 타이어는 더 나은 구름 저항을 제공하는 것으로 알려져 있습니다. 그에 상응하는 팽창 식 타이어와 달리 튜브리스 타이어는 펑크에 대한 내성이있어 유지 보수 비용이 적게 듭니다. ICAN의 DT Aero 50 Disc의 2-way 클린 처 디자인은 더 쉬운 타이어 설치를 촉진합니다. 이 700C 휠 세트는 더 얇은 대체품보다 빠른 속도로 직선으로 전진 동작을 지원하여 더 많은 안정성을 제공하는 25mm 너비 휠을 특징으로합니다. 림은 100 % 탄소 섬유 (Toray T700 및 T800 탄소 천의 조합)로 만들어져 휠을 더 가볍게 만듭니다.
고성능 휠셋에는 고성능 허브가 필요합니다. DT Aero 디스크 휠셋 시리즈의 다른 멤버와 마찬가지로 DT Aero 40에는 DT 240S 또는 DT 350S 허브 옵션이 제공됩니다. 이 스위스 허브는 고성능 기계입니다. 라이더에게 부드러운 파워 전환과 완벽한 프리휠 액션을 제공합니다. 이 스위스 허브의 가장 좋은 점은 믿을 수 없을 정도로 가볍다는 것입니다. DT 240S / 350S 허브는 10/11 속도 Shimano 카세트 및 Shimano Centerlock 디스크 로터와 호환됩니다.
DT Aero 50은 105Kg 또는 232Lbs의 최대 라이더 체중을 지원합니다.
구매할 때마다 무료 꼬치 세트와 2 년 보증이 제공됩니다.
스펙
| 타입 | 카본 레이싱 자전거 휠셋 |
| 림 | 초경량 AERO 50 |
| 자재 | Toray T700 및 T800 |
| 크기 | 700C |
| 가장자리 |
마침 : UD 매트 내부 : 18.35mm |
| 깊이 | 50mm |
| 프로필 | 클린 처 튜브리스 레디 |
| 허브 | DT 240 EXP / 350 (센터 락) |
| 디스크 타입 | 센터락 |
| 이야기 | Sapim CX-Ray 스포크 |
| 스포크 수 | 전면 : 24 후면 : 24 |
| 스포크 패턴 |
전면 : 2 크로스 후면 : 2 크로스
|
| 젖꼭지 | 합금 색상 : 블랙 |
| 카세트 호환성 | Sram XDR / Shimano 11 단 |
| 바퀴 무게 |
합계: 1506 + -20g (DT350S) 전면 : 688 + -10g 후면 : 818 + -10g |
| 브레이크 표면 | 제동 표면 없음 |
| 권장 타이어 크기 | 700 X 25-40mm |
| 라이더 무게 제한 | 110kg |
| 보장하다 | 2년 |
| 패키지 포함 | 한 쌍의 휠셋 (축을 통해 포함되지 않음) |
| 포장 크기 | 81.5cm X 17cm X 65.5cm |
ICAN 휠과 프레임이 좋은가요?
예! 많은 고객들이 ICAN Cycling의 휠과 프레임을 구매했고 좋은 피드백을 많이 받았습니다. 모든 제품은 엄격한 품질 관리를 거쳐 XNUMX년을 제공합니다. 보증.
동일한 제품의 가격이 다른 이유
다른 창고에있는 동일한 제품의 가격이 다릅니다. 해외 창고에서 상품을 구매하시는 분들께 세금과 운임을 선불로드립니다.
휠셋이 하드 테일에 비해 너무 단단한 이유
그 이유는 바퀴의 스포크 장력이 너무 높기 때문일 수 있습니다. 스포크의 장력이 적절한 지 확인하십시오.
후진 할 때 프리 허브가 약간 빡빡하다고 느끼는 이유
처음으로 라이딩 할 때 프리 허브는 바퀴와 함께 달려야합니다. 잠시만 타면 프리 허브가 잘 돌아갑니다.
에어로와 에어로 스페셜의 차이점은 무엇인가요?
Aero 40과 Aero 40S를 예로 들어 보겠습니다. 그들의 찾아보기 차이.
ICAN의 림 로드 휠의 차이점은 무엇입니까?
차이점에 대해서는 이미지에서 정보를 확인할 수 있습니다.
Alpha Disc와 Aero Disc의 차이점은 무엇입니까?
이 카본로드 휠의 주요 차이점은 림, 스포크, 허브입니다.
1. 에어로 디스크는 알파 디스크보다 가볍습니다. 에어로 디스크는 초경량 카본 림. 알파 디스크 사용 빠르고 가벼운 일반 카본 림.
2. Aero 디스크 통합 Sapim CX-Ray 스포크, 알파 디스크는 Pillar SA1423 스포크를 통합합니다.
3. ICAN D21 허브가있는 알파 디스크, ICAN D01 허브가있는 Aero 디스크.
ICAN WHEELS에 TUBELESS를 설정할 수 있습니까?
ICAN의 현재 휠 라인업의 경우 대부분의 휠은 튜브리스와 호환됩니다.
ICAN 휠에 가장 적합한 타이어 크기는 무엇입니까?
휠셋 유형, 크기 및 휠을 타려는 조건에 따라 휠에 가장 적합한 타이어 크기입니다.
속도, 공기 역학에 초점을 맞추면 각 카본 휠은 림 사양 아래 특정 제품 페이지에 나열된 특정 권장 타이어 너비를 갖습니다.
(반드시 100% 정확하지는 않음):
- 더 넓은 외부 너비로 ICAN Cycling 휠은 25mm/28mm(실제 너비) 타이어와 함께 가장 최적으로 굴러갑니다.
- 제트 휠의 경우 25mm(실제 너비) 타이어를 권장하지만 28mm(실제 너비) 타이어는 여전히 탁월한 선택입니다.
- 시상대 단계가 균형에 걸리지 않는 한 25mm 타이어와 28mm 타이어를 사용하는 Jet의 속도 차이는 0.05kph에 불과합니다. 3km를 약 4~40초 거리입니다.
권장 타이어 공기압은 얼마입니까?
올바른 타이어 공기압을 원하시면 읽어주세요. 권장 타이어 공기압 가이드.
적절한 스포크 장력은 무엇입니까
MTB는 프론트 스포크 텐션을 휠 : 110 + -10 킬로그램 힘
뒷바퀴 구동 측 : 120 + -10 킬로그램 힘
구동 측 없음 후방 : 구동 측의 60 % 킬로그램 힘 후륜
도로 자전거 바퀴 스포크 장력 :
앞바퀴 : 110 + -10 kg 힘
뒷바퀴 : 120 + -10 kg 힘
권장되는 최대 스포크 장력 : 145kgf 미만.
튜브리스 타이어 테이프를 설정하는 방법?
튜브리스 타이어 테이프에 대한 추가 정보, 읽기 안내
온라인으로 주문을 추적하는 방법은 무엇입니까?
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