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Sapim CX-Ray 스포크 가이드

by 윌리스 왕 06 월 2021
Sapim CX-Ray 스포크

이 기사에서는 Sapim CX-ray 스포크와 ICAN Cycling 휠이 사용되는 이유에 대해 자세히 알아볼 것입니다. Sapim CX-ray 스포크.

메인 스타 스포크 Sapim CX-ray 스포크에 대해 이야기하기 전에 스포크에 대한 몇 가지 기본 사항을 이해해야합니다.

자전거 스포크 란 무엇입니까?
자전거 스포크는 강철 조각, 와이어, 스프링 또는 우리가 가장 좋아하는 허브와 림 사이의 연결입니다. 허브와 림 사이의 링크입니다.

스포크는 무시할 수 없는 자전거 바퀴의 중요한 부분입니다!

스포크, 우리 모두는 바퀴에 달린 것이지만 그들이 무엇을하는지 알고 있습니까? 우리는 그것들을 휠셋의 필수적인 부분으로 생각하고, 차축과 림 사이의 금속 이쑤시개처럼 보입니다. 그들은 바퀴의 이름없는 영웅입니다.
우리 중 일부에게는이 작은 금속 막대의 역학이 완전한 마술처럼 보이지만 스포크에는 몇 가지 간단한 작업 만 있습니다. 허브를 통해 우리가 가한 모든 힘을 바퀴로 전달하고 주요 목적은 림을 유지하는 것입니다. 진실.

그들은이 위업을 어떻게합니까? 림은 스포크에 의해 허브쪽으로 고르게 당겨집니다. 젖꼭지를 통해 스포크에 장력이 가해집니다.

그러나 모든 스포크가 동일합니까? 우리는 대변인이하는 일과 그 뒤에 숨은 기술에 대해 결코 생각하지 않습니다. 다행히 스포크와 젖꼭지를 전문으로하는 주요 제조업체가 있습니다. 읽을 수있는 기사 : 스포크를 정말로 알고 있습니까?

누가 Sapim CX-ray 스포크를 제조했습니까?

전 세계에 많은 자전거 스포크 제조업체가 있습니다. 그러나 각 제조업체에서 생산하는 스포크의 품질은 다릅니다. 대만 스포크 제조업체가 생산하는 스포크는 CN 및 기둥과 같은 고품질입니다. 현재 스포크 시장 점유율이 가장 큰 회사는 사핌.

스포크의 여러 기능

  • 운반 : 스포크는 자전거의 무게와 하중을 지탱합니다.
  • 흡수 : 스포크는 도로의 불규칙성을 흡수하고 라이더의 편안함을 보장합니다.
  • 변속기 : 스포크는 라이더의 가속과 제동력을 전달합니다.

스포크 유형

두 가지 형태의 스포크를 사용할 수 있습니다. J- 벤드 스포크 그리고 직선 풀 스포크.
J-bend 스포크는 가장 일반적인 옵션이며 가장 전통적인 방식입니다. 이름은 스포크의 전형적인 형태에서 비롯되며 끝이 구부러지고 일반 플랜지가있는 허브로 묶여 있습니다. 스포크를 교체하는 형태로 인해 약간 번거롭기 때문에 휠이나 디스크 로터에서 카세트를 제거해야합니다. 그러나 J- 벤드 스포크는 매우 일반적이기 때문에 어떤 자전거 상점에서나 휠에 맞는 교체품을 찾을 수있을 것입니다. 솔직히 말해서 저는 아직 J-bend가 단 한 번도 말한 적이 없습니다…

스트레이트 풀 스포크,이 스포크는 림의 올바른 위치에 스포크를 떨어 뜨릴 수있는 허브의 정렬 된 구멍 덕분에 휠 제작에 좀 더 쉽다고 주장 할 수 있습니다. 이렇게하면 스포크를 교체 할 때도 더 편리해 지므로 바퀴의 부품을 움직일 필요가 없습니다. 그러나 직선 풀 스포크에는 작은 부정적인 점이 있으며 허브는 기계에 더 복잡하다는 사실로 인해 조금 더 비쌀 수 있습니다.

스포크 디자인

스포크 유형을 선택한 후에는 스포크 디자인에 대해 생각해야합니다. 몇 가지 옵션이 있습니다 : 직선 게이지, 맞대기, 이중 맞대기, 삼중 맞대기 및 날 달린 것.
Butting은 스포크에서 재료를 제거하는 것을 의미하며, 실제로는 스포크가 강도를 유지하기 위해 특정 위치에 더 많은 재료를 가지고 무게를 줄이기 위해 다른 위치에 더 적은 재료를 사용하는 것과 같습니다.
세 가지 주요 유형을 살펴 보겠습니다.

직선 게이지
이 스포크는 스포크의 전체 길이에 걸쳐 동일한 게이지를 유지하여 뻣뻣하지만 무거운 휠을 만들 수 있습니다. 그들은 또한 짧은est 피로 수명은 다른 스포크만큼 오래 지속되지 않음을 의미합니다. 일반적으로 이러한 스포크는 중력 라이더 또는 프리 라이더를위한 빌드에 사용되며 추가 강성이 필요하며 추가 무게를 신경 쓰지 않습니다.

이중 맞대기
이중 맞대기 스포크는 스포크 끝이 더 두껍고 중앙이 더 얇습니다. 그들은 두 가지 이유에서 특정 용도를 가지고 있습니다. 첫째,보다 반응성이 뛰어난 승차감을 제공하고 둘째, 고주파 도로 진동을 흡수하여 스포크의 수명을 연장합니다. 디자인 때문에 직선 게이지 스포크보다 오래 지속됩니다. Sapim은 라인업에서 다양한 이중 맞대기 스포크를 제공합니다.

블레이드 스포크
블레이드 스포크는 에어로 이점을 위해 가장 일반적으로 사용되지만 훨씬 더 중요한 기능을 가지고 있습니다. 스포크는 먼저 맞대기 스포크로 그린 다음 특수 몰드로 눌러 특정 형태를 부여합니다. 이 프로세스는 금속의 입자 구조를 정렬 한 다음 압축하여 가볍고 뻣뻣하며 반응이 빠른 스포크임을 의미합니다. 휠 빌드의 추가 강성은 휠을 통해 모든 토크를 가할 때 파워를 낮추는 데 좋습니다. 하지만 제동 상태에서도 환상적입니다. 그들은 또한 피로 수명이 길어 어떤 말보다 두 배나 높습니다. 이는 더 적은 스포크로 더 가벼운 휠을 가질 수 있지만 여전히 일반 휠과 동일한 속성을 유지할 수 있음을 의미합니다. 블레이드 스포크의 또 다른 장점은 약간의 플렉스가있어 휠이 약간 더 유연하다는 것입니다. 이것은 탄소 섬유 림과 같은 뻣뻣한 림에 페어링 할 때 탁월합니다.

스포크가 휠 제동 시스템에서 중요한 역할을 한다는 것을 알 수 있습니다. 현재 많은 ICAN 사이클링 휠 시리즈는 다음을 포함하여 Sapim CX-ray 스포크를 사용합니다.

Sapim CX-ray 스포크를 선택하는 이유는 무엇입니까?

Sapim은 1918 년 이상 전인 XNUMX 년에 설립 된 벨기에 회사입니다. 오늘날 그들은 헌신, 광범위한 경험 및 혁신에 대한 헌신으로 인해 최고의 품질의 스포크를 제공합니다. 이것이 Sapim 스포크가 휠 빌딩에서 잘 알려진 많은 브랜드에서 사용되는 많은 이유 중 하나입니다.

모든 성능 빌드에 대해 이것은 휠에서 원하는 스포크이며 Sapim은 시장에서 최고의 블레이드 스포크 인 CX-Ray 스포크를 제공합니다. CX-Ray 스포크는 여전히 모든 스포크의 피로 테스트에서 최고의 결과 중 하나를받습니다. 고유 한 강도와 유연성으로 인해 CX-Ray는 대부분의 자전거 분야에 적합합니다.

스포크의 중간 부분을 그린 다음 특수 몰드로 눌러 특정 프로파일을 형성합니다. CX-Ray 스포크는 전 세계 최고의 바이크 레이서와 트라이 애슬론 선수가 사용합니다. 내리막 길조차도 그들의 힘과 유연성을 인식하면서 그것들을 사용합니다. 특수 합금 처리와 정교한 생산으로이 모든 것이 가능합니다. CX-Ray는 모든 표준 허브 구멍에 맞습니다.

이것이 우리가 세계 최고의 스포크 제조업체 중 하나 인 Sapim 스포크를 신뢰하는 이유입니다. 그것은 우리의 탄소 섬유 바퀴 세트를 뛰어난 성능으로 만듭니다.

Sapim CX-ray 스포크의 특징

  • 추가 허브 구멍 디자인이 없습니다. 허브 제조업체의 보증은 영향을받지 않습니다.
  • 거의 티타늄만큼 가볍습니다.
  • 시장의 다른 어떤 스포크보다 오래 지속됩니다.
  • 매우 높은 피로 테스트 결과.
  • 특수 합금 처리 및 정교한 생산.
  • 사용 가능한 최고의 공기 역학적 엘 립틱 스포크.
  • Sapim 품질 표준 사양을 준수하는 고장력, 피로 저항력이있는 18/8 스테인리스 스틸로 제작되었습니다.

기술 사양
무게 : (64 pcs x 260 mm lg) 272g
품질 : AISI 302
중간 부분의 강도 : 1600 N / mm2
크기
길이 : 135-310 mm
직경 : 2.0-(0.9x2.2)-2.0mm
타원 에어로 부품

정보 출처: https://www.sapim.be/spokes/aero/cx-ray

Sapim CX-ray 스포크 검토

이 모든 설명을 읽은 후에도 주요 질문에 대한 답변이 남아 있습니다.

Sapim CX Ray 스포크는 그만한 가치가 있습니까? Sapim 스포크가 좋은가요? sapim 스포크는 어떻습니까? Sapim CX-ray 스포크는 더 강합니까?

휠 빌딩 회사로서 우리에게 가장 확실합니다. 그들은 매우 비용 효율적인 스포크이며 림에 조일 때 쉽게 감기 지 않기 때문에 작업하기 쉽습니다. 라이더로서 얻을 수있는 모든 라이딩 및 체중 이점에 더해 도로에서든 XC- 레이싱 또는 그래 블 라이딩이든 상관없이 그 차이를 느낄 것입니다. 우리는 고객에게 가능한 최고의 라이딩 경험을 제공하기를 원합니다. 그렇기 때문에 대부분의 휠에 Sapim CX-ray 스트레이트 풀 스포크를 제공합니다.

이 비디오를 보면 Sapim CX-ray 스포크를 선택해야하는 이유를 알 수 있습니다.

이제 Sapim CX-ray 스포크의 장점을 이미 알고 있습니다. Sapim CX-ray 스포크를 사용하여 휠을 조립하시겠습니까? 현재 어떤 스포크 어셈블리 휠을 사용하고 있습니까?

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