상품 설명
휠을 가볍게 만들기 위해 림은 전체적으로 Toray T700 및 T800 탄소 섬유 천으로 제작되었습니다. 이 조합은 Fast and Fight 시리즈의 휠셋보다 휠셋을 더 가볍게 만듭니다. 이 휠셋의 초경량 속성은 강도에 영향을주지 않습니다. Aero 45 디스크는 105Kg 또는 232Lbs의 최대 라이더 무게를 지탱할 수있을만큼 강력합니다.
펑크는 잔인 할 수 있습니다. 이러한 불편 함을 피하기 위해 Aero 45 Disc의 공기 역학적 프로파일은 700 x 25-40mm 크기의 튜브리스 타이어를 지원합니다. 휠셋에는 폭이 25mm 인 림이있어 더 얇은 휠보다 더 많은 안정성을 제공합니다.
완벽한 휠 동작과 부드러운 동력 전달을 위해 Aero 45 Disc에는 ICAN의 D01 허브 세트가 함께 제공됩니다. 이 고성능 허브는 Shimano 10 및 11 단 카세트와 호환됩니다. ICAN의 D01 허브는 6 개의 볼트 및 센터 록 로터와도 호환됩니다.
01 개의 Sapim CX-Ray 스포크는 ICAN D2 스포크를 앞바퀴와 뒷바퀴 모두에 고정합니다. 공기 역학적으로 소리가 나는 스포크는 양쪽 바퀴에 XNUMX- 크로스 패턴으로 배열되어 있습니다.
Aero 45 디스크에는 제동 표면이 없습니다. 구매할 때마다 2년 보증이 제공됩니다.
고품질의 Toray T700 & T800 탄소섬유를 사용하여 고강성과 수명을 보장하는 방식으로 적층하였습니다.
이 휠의 핵심은 Sapim CX-Ray 스포크와 림을 연결하는 밀봉 베어링이 있는 자체 설계된 허브(Novatec 허브)로 구성됩니다. 이 조합은 뛰어난 강성을 제공합니다. 페달을 밟기 시작하면 즉시 전진 움직임을 느낄 것입니다.
주문하기 전에 두 가지 브레이크 유형 표준(센터 잠금 또는 6볼트) 및 드라이버 바디 유형(XDR 12단, 시마노 10/11단 및 SRAM XD 드라이버) 중 하나를 자유롭게 선택하십시오.
ICAN AERO 휠을 사용할 수 있습니다. 가장자리 or 디스크 브레이크 및 여러 림 깊이. 디스크 브레이크에는 다음과 같은 림 깊이가 포함됩니다.
타입 | 카본 디스크 휠셋 |
림 | 초경량 AERO 45 |
자재 | 100 % 탄소 섬유 Toray T700 및 T800 |
크기 | 700C |
가장자리 |
드릴 : 24/24 구멍 내부 : 18.35mm |
깊이 | 45mm |
프로필 |
클린 처 튜브덜 준비 |
허브 |
ICAN D01 허브 |
이야기 | Sapim CX-Ray 스포크 |
스포크 수 |
전면 : 24 개의 스포크 후면 : 24 개의 스포크 |
스포크 패턴 |
전면 : 2 크로스 후면 : 2 크로스
|
젖꼭지 | 합금 색상 : 블랙 |
카세트 호환성 | 시마노 10/11 단 |
바퀴 무게 |
합계 : 1407 + -20g (센터 록, 12x100 / 12x142mm) 전면 : 631 + -10g 후면 : 776 + -10g |
제동 표면 | 제동 표면 없음 |
권장 타이어 크기 | 700 X 25-40mm |
라이더 무게 제한 | 105kg |
보장하다 | 2년 |
패키지 포함 | 한 쌍의 휠셋 (축을 통해 포함되지 않음) |
포장 크기 | 81.5cm X 17cm X 65.5cm |
ICAN Aero 45 Disc는 깊이 45mm의 넓은 튜브리스 레디 디스크 휠셋입니다. Aero 제품군은 베스트셀러 Fast and Light 시리즈를 기반으로합니다. 이제 Aero 휠셋이 이전 제품보다 약 100g 가벼워서 훨씬 더 빠르게 이동할 수 있습니다. 그들은 여전히 뻣뻣하고 강합니다. 당신은 우리의 바퀴에서 구부러지는 것을 얻기 위해 힘들 것입니다. 당신은 그 사랑스러운 탄소 윙윙 거리는 소리로 길을 따라 속도를 내고있을 것입니다.
ICAN Aero 45 디스크 휠의 경량화를 위해 탄소 섬유 레이 업을 변경해야했습니다. 우리는 Toray T700 탄소 섬유 단독에서 Toray T700과 T800의 혼합으로 전환했습니다. 이를 통해 FL 휠에 대해 당신이 사랑했던 모든 장점을 그대로 유지하면서도 더 가볍게 만들 수있었습니다.
ICAN 에어로 림 모양은 Sapim CX-Ray 스포크를 사용하여 레이스됩니다. CX-Ray 스포크는 가볍고, 에어로이며, 강력한 스포크의 세계적인 선두 주자이며 이것이 우리 림의 완벽한 파트너가되었습니다. 이 스포크 끝에는 자체 밀봉 베어링 D01 허브가 있습니다. 이 허브는 Centerlock 디스크 마운트 및 쓰루 액슬 시스템 (전면 12 x 100mm, 후면 12 x142mm)과 함께 제공됩니다.
특징
와이드 림 기술
25mm 림 폭은 더 좋고 안정적인지지를 제공하는 반면, 타이어와 림의 모양은 함께 규칙적이고 안정적인 공기 흐름을 생성합니다. 즉, 공기 역학이 더 적고 마모가 적습니다. 현재 널리 사용되는 크기 인 25 / 28mm 타이어에 이상적인 기반을 제공합니다.
2-Way 클린 처 튜브리스. 튜브 또는 튜브 없음
튜브가있는 기존 타이어 또는 튜브가없는 튜브리스 타이어를 사용하십시오. 튜브리스 타이어는 구름 저항을 낮추고 펑크로부터 더 나은 보호를 제공 할 수 있습니다.
Sapim CX-RAY 티타늄 스포크만큼 가벼움
CX-Ray는 모든 스포크의 피로 테스트에서 여전히 최상의 결과를 얻습니다. CX-Ray 에어로 스포크는 뛰어난 공기 역학과 가벼운 무게 및 뛰어난 강도를 결합합니다. 공기 역학적 일뿐만 아니라 바퀴를 더 가볍고 강하게 만듭니다. 고유 한 강도와 유연성으로 인해 CX-Ray는 대부분의 자전거 분야에 적합합니다. CX-Ray 스포크는 전 세계 최고의 바이크 레이서와 트라이 애슬론 선수가 사용합니다.
자주 묻는 질문
ICAN 휠과 프레임이 좋은가요?
예! 많은 고객들이 ICAN Cycling의 휠과 프레임을 구매했고 좋은 피드백을 많이 받았습니다. 모든 제품은 엄격한 품질 관리를 거쳐 XNUMX년을 제공합니다. 보증.
동일한 제품의 가격이 다른 이유
다른 창고에있는 동일한 제품의 가격이 다릅니다. 해외 창고에서 상품을 구매하시는 분들께 세금과 운임을 선불로드립니다.
휠셋이 하드 테일에 비해 너무 단단한 이유
그 이유는 바퀴의 스포크 장력이 너무 높기 때문일 수 있습니다. 스포크의 장력이 적절한 지 확인하십시오.
후진 할 때 프리 허브가 약간 빡빡하다고 느끼는 이유
처음으로 라이딩 할 때 프리 허브는 바퀴와 함께 달려야합니다. 잠시만 타면 프리 허브가 잘 돌아갑니다.
에어로와 에어로 스페셜의 차이점은 무엇인가요?
Aero 40과 Aero 40S를 예로 들어 보겠습니다. 그들의 찾아보기 차이.
ICAN의 림 로드 휠의 차이점은 무엇입니까?
차이점에 대해서는 이미지에서 정보를 확인할 수 있습니다.
Alpha Disc와 Aero Disc의 차이점은 무엇입니까?
이 카본로드 휠의 주요 차이점은 림, 스포크, 허브입니다.
1. 에어로 디스크는 알파 디스크보다 가볍습니다. 에어로 디스크는 초경량 카본 림. 알파 디스크 사용 빠르고 가벼운 일반 카본 림.
2. Aero 디스크 통합 Sapim CX-Ray 스포크, 알파 디스크는 Pillar SA1423 스포크를 통합합니다.
3. ICAN D21 허브가있는 알파 디스크, ICAN D01 허브가있는 Aero 디스크.
ICAN WHEELS에 TUBELESS를 설정할 수 있습니까?
ICAN의 현재 휠 라인업의 경우 대부분의 휠은 튜브리스와 호환됩니다.
ICAN 휠에 가장 적합한 타이어 크기는 무엇입니까?
휠셋 유형, 크기 및 휠을 타려는 조건에 따라 휠에 가장 적합한 타이어 크기입니다.
속도, 공기 역학에 초점을 맞추면 각 카본 휠은 림 사양 아래 특정 제품 페이지에 나열된 특정 권장 타이어 너비를 갖습니다.
(반드시 100% 정확하지는 않음):
- 더 넓은 외부 너비로 ICAN Cycling 휠은 25mm/28mm(실제 너비) 타이어와 함께 가장 최적으로 굴러갑니다.
- 제트 휠의 경우 25mm(실제 너비) 타이어를 권장하지만 28mm(실제 너비) 타이어는 여전히 탁월한 선택입니다.
- 시상대 단계가 균형에 걸리지 않는 한 25mm 타이어와 28mm 타이어를 사용하는 Jet의 속도 차이는 0.05kph에 불과합니다. 3km를 약 4~40초 거리입니다.
권장 타이어 공기압은 얼마입니까?
올바른 타이어 공기압을 원하시면 읽어주세요. 권장 타이어 공기압 가이드.
적절한 스포크 장력은 무엇입니까
MTB는 프론트 스포크 텐션을 휠 : 110 + -10 킬로그램 힘
뒷바퀴 구동 측 : 120 + -10 킬로그램 힘
구동 측 없음 후방 : 구동 측의 60 % 킬로그램 힘 후륜
도로 자전거 바퀴 스포크 장력 :
앞바퀴 : 110 + -10 kg 힘
뒷바퀴 : 120 + -10 kg 힘
권장되는 최대 스포크 장력 : 145kgf 미만.
튜브리스 타이어 테이프를 설정하는 방법?
튜브리스 타이어 테이프에 대한 추가 정보, 읽기 안내
온라인으로 주문을 추적하는 방법은 무엇입니까?
주문이 발송되면 추적 웹 사이트 및 추적 번호와 함께 배송 확인 이메일이 발송됩니다. 이 추적 번호를 사용하여 운송 업체의 추적 사이트를 통해 주문을 추적 할 수 있습니다.
주문 처리 시간과 배송 시간은 어떻게됩니까?
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