개요
통합형 핸들바는 자전거 운전자들이 모든 공기역학적 및 무게 절감 이점을 얻으려고 노력함에 따라 꾸준히 인기를 얻고 있습니다. 기존의 별도 스템 및 바 구성 요소를 활용하는 대신 통합 디자인은 최적화된 통합 및 성능을 위해 단일 장치로 구성됩니다. 한때는 주로 타임 트라이얼 및 철인 3종 경기 자전거에서 찾아볼 수 있었지만, 이제는 대부분의 현대식 로드 자전거, 그래블 자전거, 심지어 산악 자전거에서도 통합 조종석 옵션을 제공합니다. 무엇이 이러한 핸들을 매력적인 선택으로 만드는지 살펴보겠습니다.
설계 및 건설
기초에서 통합 바는 스템과 함께 하나의 단단한 조각으로 단조되어 별도의 조각이 결합되는 인터페이스를 제거합니다. 이렇게 하면 공기 흐름을 방해하는 갑작스러운 전환 없이 원활한 전환이 이루어집니다. 탄소 섬유는 가벼우면서도 내구성이 뛰어난 특성으로 인해 일반적으로 사용되며 디자이너가 복잡한 에어로 형태를 제작할 수 있도록 해줍니다. 내부 케이블 라우팅은 전선이 손상되지 않도록 보호하면서 깔끔한 외관을 더욱 향상시킵니다.
에어로 혜택
통합 조종석의 공기역학적 이점은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 표준 설정에 비해 정면 면적을 줄임으로써 통합 바는 난기류를 줄이면서 바람을 가르고 있습니다. 이는 긴 평지나 내리막 스테이지에서 라이더에게 귀중한 시간을 벌어줄 수 있습니다. 시간이 중요한 경우에는 자유 속도로 절약된 모든 와트가 중요합니다.
체중 감소
또한 통합 설계는 영리한 엔지니어링을 통해 귀중한 무게를 절약합니다. 불필요한 자재와 접합부를 제거함으로써, 카본바 스템 콤보는 기존 알루미늄에 비해 무게를 50g 이상 줄일 수 있습니다. 특히 등산객, 자전거 패커 또는 철인 XNUMX종 경기 선수의 경우 이는 험난한 오르막이나 마라톤 거리를 운반하는 데 더 적은 질량을 추가합니다.
편안함의 장점
또한 통합 설계는 영리한 엔지니어링을 통해 귀중한 무게를 절약합니다. 불필요한 재료와 접합부를 제거함으로써 카본 바와 스템 콤보는 기존 알루미늄의 무게를 50g 이상 줄일 수 있습니다. 특히 등산객, 자전거 패커 또는 철인 XNUMX종 경기 선수의 경우 이는 험난한 오르막이나 마라톤 거리를 운반하는 데 더 적은 질량을 추가합니다.
성능 향상
자전거 위에서 통합 핸들바의 가장 큰 장점은 아마도 프레임과의 완벽한 통합일 것입니다. 별도의 구성 요소가 만나는 갑작스러운 전환 없이 이러한 핸들바와 스템 콤보는 제어 정밀도와 피드백을 증폭시킵니다. 공기 역학적 및 대량 절약 장점은 이러한 향상된 핸들링을 보완할 뿐입니다. 타임 트라이얼부터 엔듀로에 이르기까지 모든 분야의 사이클리스트는 이 통합 조종석 접근 방식의 전반적인 성능 향상을 높이 평가할 수 있습니다.
통합 시스템의 단점
통합 시스템은 편리하기는 하지만 구매 결정을 내리기 전에 고려해야 할 몇 가지 단점이 있습니다.
한 가지 주요 단점은 비용입니다. 전체 시스템을 교체하는 것은 특히 개별 부품을 업그레이드하는 비용에 비해 상당히 비쌀 수 있습니다. 통합 시스템의 또 다른 단점은 유연성이 없다는 것입니다. 독립적인 부품으로 구성된 시스템과 달리 통합 시스템은 특정 요구나 선호도에 맞게 조정할 수 없습니다. 마지막으로, 통합 시스템의 설치 어려움도 문제가 될 수 있습니다. 케이블 배선에는 모든 것이 올바르게 연결되고 의도한 대로 작동하도록 세심한 주의가 필요합니다. 이는 시간이 많이 걸릴 수 있으며 전문 설치자의 도움이 필요할 수 있으며 이로 인해 시스템의 전체 비용이 추가될 수 있습니다.
자세한 내용은 다음을 참조하세요. 로드바이크 핸들바 가이드 과 그래블 자전거 핸들바 가이드.