많은 팻바이크에는 프론트 서스펜션 포크가 없습니다. 처음에는 서스펜션이 필요하지 않은 눈과 모래용으로 설계되었기 때문입니다. 그러나 팻바이크의 사용이 원래 목적 이상으로 확대되면서 서스펜션 포크를 선택하는 라이더가 늘어나기 시작했습니다. 넓은 저압 타이어는 이미 많은 충격을 흡수하지만, 앞 서스펜션 포크는 바위와 뿌리가 있는 거친 지형을 주행할 때 큰 차이를 만들 수 있습니다.
그러나 팻바이크에 서스펜션 포크를 사용하는 데에는 몇 가지 단점이 있습니다. 첫째, 이미 무거운 자전거에 무게를 더 추가합니다. 둘째, 가격이 상당히 비쌀 수 있습니다. RockShox Bluto와 같은 고품질 포크의 가격은 최대 $700입니다.
또는 강철이나 알루미늄 포크보다 훨씬 가볍고 진동을 더 잘 흡수할 수 있는 견고한 탄소 포크를 선택할 수도 있습니다. 카본 포크는 가격도 더 저렴하며, 일부는 풀 서스펜션 포크 가격의 4분의 1 미만의 가격으로 제공됩니다.
궁극적으로 서스펜션 포크와 카본 리지드 포크 사이의 선택은 라이더의 요구사항, 예산, 라이딩하려는 지형에 따라 달라집니다. 자전거 포장이 카드에 있는 경우 서스펜션 또는 카본 포크 업그레이드가 불필요할 수 있습니다. 그러나 바위와 뿌리가 있는 거친 지형에서 팻바이크를 탈 계획이라면 서스펜션 포크가 최선의 선택일 수 있습니다. 반면, 겨울철 설원을 주로 라이딩한다면 카본 포크가 더 나은 선택입니다.
두꺼운 타이어는 접지력과 견인력을 제공하는 반면 서스펜션은 제어를 위한 것임을 기억하십시오. 서로 다른 목적으로 사용되지만 라이딩 능력을 최적화하기 위해 함께 사용할 수 있습니다.