디스크 휠이란 무엇입니까?
디스크 휠은 전통적인 스포크가 아닌 허브와 림 사이의 전체 영역을 덮는 견고한 디스크 모양의 구조로 구성된 자전거 바퀴 유형입니다. 솔리드 또는 풀 디스크 휠이라고도 합니다. 디스크는 일반적으로 무게를 줄이고 공기 역학적 효율성을 유지하기 위해 탄소 섬유 또는 기타 경량 소재로 만들어집니다.
디스크 휠은 공기 역학이 중요한 역할을 하는 타임 트라이얼 및 트라이애슬론 이벤트에 일반적으로 사용됩니다.
디스크 휠과 스포크 휠의 차이점은 무엇입니까?
디스크 휠은 스포크만큼 공기 저항의 영향을 받지 않습니다. 그러나 그것들은 더 무겁고 기동성이 떨어지며 강한 측풍에 날아갈 수 있습니다. 실내 트랙과 같이 짧고 평평하며 회전이 덜 필요한 경주의 경우 디스크 휠이 탁월한 선택입니다.
디스크 휠과 휠 커버
디스크 휠을 구매할 수 없는 상황에서는 휠 커버가 유용한 대안이 될 수 있습니다. 그러나 휠 커버를 사용하면 몇 가지 잠재적인 단점이 있습니다. 이러한 단점 중 하나는 플라스틱 커버가 림과 접촉하는 립과 전환이 있다는 것입니다. 이로 인해 공기 흐름을 방해할 수 있는 에어 갭이 발생할 수 있습니다. 또한 휠 커버는 특정 프레임이나 디스크 브레이크 자전거에 제대로 맞지 않아 추가 문제가 발생할 수 있습니다.
전문가들도 디스크 커버를 사용합니다. 이것은 2012 Wildflower Triathlon 우승을 차지한 Jesse Thomas의 자전거입니다. 사진: 트라이애슬론 매거진
디스크 휠의 장점
디스크 휠은 사이클링을 위한 가장 공기역학적 옵션으로 간주되며 특히 장거리에서 더 빠른 속도를 달성하는 데 도움이 될 수 있습니다. 난류와 항력을 생성할 수 있는 스포크를 제거함으로써 디스크 휠은 기존 스포크 휠에 비해 뛰어난 공기역학적 기능을 제공합니다. 바퀴가 공기 중에서 더 효율적으로 움직일 수 있도록 매끄러운 표면을 만들어 바람의 저항을 최소화하도록 설계되었습니다.
트라이애슬론용 디스크 휠
시간과의 경쟁에서는 가장 작은 세부 사항이 큰 차이를 만드는 경우가 많습니다. 철인 3종 경기에서는 이러한 사소한 차이가 누가 이기고 지는지를 결정할 수 있습니다. 최고 성능의 트라이애슬론 디스크 휠은 첨단 공기역학을 갖추고 있어 매 순간이 중요한 순간에 우위를 제공합니다. 트라이애슬론에서 경쟁자의 속도를 최적화하고 측풍에서 안정성을 유지하도록 설계되었습니다.
타임 트라이얼을 위한 견고한 뒷바퀴
타임 트라이얼 자전거는 공기 역학적 항력을 줄이고 전체 속도를 향상시키는 견고한 후방 디스크 휠을 갖추고 있습니다. 견고한 디스크 디자인은 기존의 스포크 휠에서 발생하는 난류를 최소화하여 공기 흐름을 더 원활하게 하고 항력을 줄입니다. 이는 매 순간이 중요하고 공기역학적 효율성이 중요한 타임 트라이얼에서 특히 유용합니다. 또한 견고한 뒷바퀴는 더욱 견고하고 반응성이 뛰어난 승차감을 제공하여 라이더에서 도로로의 동력 전달을 최적화합니다.
카본 솔리드 디스크 휠 권장
Zipp의 Super-9 튜브리스 디스크 디스크 브레이크 휠은 내부 폭이 18mm로 튜브리스를 지원합니다. 총 무게는 1132g입니다.
프린스턴 카본웍스 BLUR 633 V3. 전술 허브 내부. 디스크 또는 림 브레이크. 구멍이 없는 타이어 베드와 풀 모노코크 구조를 갖춘 매우 견고한 림. 총 무게는 970g입니다.
ICAN DX 휠은 안정성, 강성, 공기역학 및 가벼운 무게의 탁월한 균형을 제공하는 놀라운 엔지니어링 작품입니다. 뛰어난 디자인으로 부드럽고 편안한 승차감을 제공하며, 경량 구조로 장거리 라이딩에도 부담감이 없습니다. 사이클링 경험을 새로운 차원으로 끌어올릴 수 있는 휠을 찾고 있다면 ICAN DX 휠이 완벽한 선택입니다. 또한 휠의 전체 무게는 930g에 불과합니다.