개요
종종 간과되기는 하지만 스템은 로드 자전거의 장착과 핸들링에 중요한 역할을 합니다. 라이더와 프런트 엔드 사이의 연결고리로서 위치, 제어 및 핸들링 특성에 영향을 미칩니다.
너무 길거나, 짧거나, 가파르거나, 평평한 줄기는 형태가 고정되거나 긴장되는 느낌에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 라이딩을 미묘하게 변경할 수 있는 능력을 고려할 때 올바른 모델을 선택하려면 길이, 각도 및 소재와 같은 요소가 신체 측정 및 라이딩 요구 사항과 어떻게 결합되는지 이해해야 합니다.
다양한 스템 디자인을 사용할 수 있으므로 개인의 인체 공학 및 라이딩 스타일에 정밀하게 매칭하는 것이 자전거의 성능 잠재력을 발휘하는 데 중요합니다. 이 가이드는 자전거와 신체 사이의 중요한 연결을 찾는 데 도움이 되는 줄기 지식을 제공합니다. 당신의 완벽한 핏은 여기서 시작됩니다.
줄기 기초
가장 기본적인 수준에서 스템의 주요 기능은 자전거 핸들바를 포크 조향 튜브에 연결하고 결과적으로 자전거의 나머지 부분에 연결하는 것입니다.
재질, 길이, 각도, 상승/하강 사양을 고려해야 하기 때문에 정밀한 스템 페어링은 최적의 자전거 핏과 라이딩 다이내믹스에 필수적입니다. 현명하게 선택하면 자전거 타는 사람과 기계 사이의 인체공학적 인터페이스가 보장됩니다.
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줄기 재질
알루미늄 합금은 중저예산 스템에 가장 일반적인 스템 재료이며, 고급 시장에서는 탄소 섬유 모델을 사용할 수 있습니다. 이 모델은 주로 도로 안팎의 레이서들에게 인기가 있습니다.
자체 통합 시스템을 갖춘 브랜드는 카본을 사용하는 경향이 더 큽니다. 탄소는 복잡한 모양과 내부 케이블 라우팅을 쉽게 구현하는 능력 때문에 합금보다 선호됩니다. 특히 일체형 바/스템은 거의 항상 탄소로 만들어집니다. 탄소 섬유는 강성을 높이기 위해 대형 스템에도 사용됩니다.
줄기 길이
스티어러 튜브 중앙부터 핸들바 중앙까지 측정되는 스템 크기는 자전거 핸들링에 큰 영향을 미칩니다.
스템이 짧을수록 일반적으로 핸들링이 더 빨라지고, 스템이 길수록 핸들링이 더 느리고 예측 가능해집니다.
산악 자전거 스템의 길이는 일반적으로 50-80mm인 반면, 로드 자전거 스템은 약 80mm에서 시작하여 프레임 크기가 증가함에 따라 120mm 이상까지 길어집니다. 그래블 자전거 스템은 일반적으로 이 두 가지 유형의 자전거 스펙트럼에 속합니다.
자전거를 타는 동안 몸이 쭉 뻗은 느낌이 든다면 더 짧은 스템을 사용하여 도달 거리를 줄이고 더 곧은 자세를 취할 수 있습니다. 반면에 답답함을 느끼면 약간 더 긴 스템을 사용하여 도달 거리를 늘릴 수 있습니다.
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줄기 직경
스템이 고정되는 핸들바의 직경을 바 클램프 직경이라고 합니다. 일반적으로 최신 로드 자전거 바의 중앙 직경은 31.8mm인 반면, 오래된 바의 직경은 일반적으로 25.4mm입니다. 산악 자전거의 경우 일반적인 직경은 31.8mm이지만 직경이 35mm인 바도 찾을 수 있습니다. 바 클램프의 크기를 결정하려면 줄자나 눈금자를 사용할 수 있습니다. 이 직경 중 어느 것인지 쉽게 알 수 있습니다.
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스템 각도
자전거 스템의 각도는 다양합니다. 스템 각도가 0도인 경우는 거의 없지만 대부분은 6~18도 범위의 각도를 갖습니다. 그러나 일부 줄기의 각도는 훨씬 더 큽니다. 각진 스템을 갖는 이유 중 하나는 스템을 지면과 평행하게 만들어 자전거를 보기 좋게 만드는 것입니다. 이는 자전거의 조향 튜브가 이미 기울어져 있기 때문입니다.
낮은 라이딩 포지션을 선호한다면 마이너스 상승이 있는 스템을 선택하십시오. 이렇게 하면 지면에 비해 핸들바의 높이가 낮아집니다. 반면, 좀 더 꼿꼿한 자세를 원할 경우 포지티브 라이즈가 있는 스템을 사용하면 더욱 편안한 핏을 얻을 수 있습니다.
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줄기 조정
일반적으로 헤드셋 위에 스페이서가 있어 스템을 올리거나 내려 핸들바의 높이를 조정할 수 있습니다. 포크 스티어러 튜브를 더 길게 두면 처음에는 스페이서를 위에서 아래로 움직여 스템 높이를 쉽게 조정할 수 있습니다.
자전거에 별도의 핸들바와 스템이 있는 경우 스템 클램프에서 핸들바를 회전시켜 핸들바의 각도를 조정할 수 있습니다.
드롭 핸들바가 있는 로드 자전거나 그래블 자전거를 사용하는 경우 바의 회전에 따라 핸들바 드롭 및 기어/브레이크 레버가 놓이는 각도가 변경됩니다.
자전거 포크가 프레임에서 너무 느슨하거나 너무 빡빡한 경우 다음 단계에 따라 조정할 수 있습니다. 먼저 스템 볼트를 풀어줍니다. 그런 다음 유격이 없는지 확인하고 베어링이 여전히 부드럽게 회전하는지 확인하여 베어링을 적절한 수준으로 미리 로드합니다. 마지막으로 스템을 다시 조여 모든 것을 제자리에 고정합니다. 이는 자전거 포크에 대해 원하는 수준의 견고성을 달성하는 데 도움이 됩니다.
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선택하는 방법
레저 라이더의 경우 무게와 클램프 디자인은 큰 문제가 되지 않습니다. 핸들바에 맞는 스템은 80mm 이하이면 충분합니다. 세일 섹션에서 특가 상품을 확인하실 수 있습니다.
반면, 일반 라이더는 자전거 프레임의 탑 튜브가 너무 좁아지기 전에 가능한 한 짧은 스템을 사용해야 합니다. 많은 라이더들이 60-70mm 스템을 사용하여 즉각적인 핸들링 이점을 누리고 있습니다.
레이서의 경우, 무거운 스템은 피해야 하며, 스템에서 찾아야 할 핵심 특성은 강성입니다. CNC 스템을 고려해야 하며, 비용이 많이 드는 레이서들은 카본 스템을 선택할 수도 있습니다. 새로운 35mm 표준도 고려할 수 있지만 이를 위해서는 새 핸들바도 구입해야 합니다.