탄소섬유! 90년대 사이클링 세계를 휩쓸었던 소재는 많은 발전을 이루었습니다. 탄소 섬유와 그 놀라운 공기 역학에 대해 한두 가지 알기 위해 열렬한 사이클리스트가 될 필요는 없습니다. 전 세계적으로 엄청난 인기를 누리고 있는 탄소 섬유는 일반 자전거 제작에 사용되며, 전문 바이커들은 이를 고성능 자전거 프레임 제작에 꼭 사용하는 소재로 간주합니다.
사이클리스트들의 꿈의 대회인 투르 드 프랑스에서도 90년대 후반에 비카본 프레임 자전거가 마지막으로 사용되었습니다. 때때로 모든 사람의 환상을 불러일으키는 이 소재의 인기는 바로 이러한 것입니다. 하지만 그 과대광고가 진짜일까요? 카본 프레임 자전거 구입을 고려 중이거나 재료를 더 잘 이해하기 위해 살짝 엿보고 싶은 호기심이 있는 경우, 여기에 여러분의 생각을 위한 음식이 있습니다. 여기 이 글에서는 탄소 자전거를 강철, 티타늄 또는 기타 자전거와 비교할 때 그것이 무엇으로 만들어졌는지 그리고 그것이 어떤 차이점을 갖는지 설명할 것입니다.
카본 자전거 프레임이란 무엇입니까?
카본 자전거 프레임은 강철로 만들어지지 않은 소재와는 달리 일반 자전거 프레임과 같습니다. 일반적인 강철 및 알루미늄 프레임보다 훨씬 가벼운 탄소 마감 구조입니다. 프레임은 다양한 모양으로 제작된 탄소섬유 가닥을 엮어 만들고 에폭시 수지로 감쌉니다. 소재의 가장 큰 장점은 경량성으로 인해 카본 자전거의 공기역학적 특성이 더욱 정밀해지고 다른 어떤 소재보다 한 단계 더 뛰어납니다. 때로는 제조업체가 공기역학과 성능에 너무 집착하여 무게 제한을 두는 경우도 있습니다. 하지만 이것이 탄소 섬유 자전거 프레임이 취약하다는 의미는 아닙니다. 그들은 또한 사이클링의 강성으로도 유명합니다. 게다가 금속이 아니기 때문에 부식이 잘 되지 않고 오래 사용할 수 있습니다.
구입한 프레임 재료 알기
카본은 자전거를 만드는 시장에서 일반적으로 사용되는 소재입니다. 카본 자전거는 실제로 강철이나 알루미늄 자전거보다 가격이 더 비쌉니다. 한 번이라도 그렇게 엄청난 가격표가 붙어 있던 적이 있었습니다. 당시 카본 프레임은 경험할 수 있는 이국적인 소재로 여겨졌습니다. 그러나 시간이 지나면서 모든 사람의 예산에 맞춰 다양한 등급을 제시하도록 발전했습니다. 강철, 알루미늄, 티타늄과 같은 다른 금속 재료도 있지만 탄소 섬유는 비금속이고 에폭시 접착제로 결합된 일부 탄소 시트로 만들어지기 때문에 완전히 다릅니다.
다른 재료의 프레임 특성
라이딩 스타일, 무게, 모험심(예: 캐주얼한 자전거 타기에 기본 로드 자전거가 필요한지 또는 전문적인 배달 작업이 필요한지 여부)을 포함하여 많은 요소가 재료 선택에 영향을 미칩니다. 당신은 MTB를 좋아하거나 그래블 자전거를 좋아하는 사람일 수도 있습니다. 다음 섹션에서는 자전거에서 자주 볼 수 있는 다양한 유형의 재료에 대해 설명합니다. 몇몇 자전거는 이상한 금속으로 제작되었지만 이는 다른 날의 주제입니다.
강철 - 아마도 자전거 프레임에서 찾을 수 있는 가장 일반적인 재료는 강철일 것입니다. 강철은 적당한 강성으로 유명합니다. 일반적으로 만들어지는 다른 재료 자전거보다 훨씬 저렴합니다. 카본(Carbon)과 크로몰리(Chromoly)는 로드바이크에서 볼 수 있는 두 가지 인기 있는 강철 유형입니다. 탄소강은 인장력이 높지만 크로몰리강은 내구성과 유연성으로 인해 더 인기가 높습니다.
알루미늄 - 알루미늄은 가벼운 금속 소재입니다. 따라서 알루미늄 프레임을 사용하는 이유는 전체 자전거 무게를 줄이는 것입니다. 한때 알루미늄 자전거도 가격이 비쌌지만 더 이상은 아닙니다. 이제 알루미늄은 전통적인 도로 및 산악 자전거에 광범위하게 사용되는 소재입니다.
탄소 섬유 - 업계 최고 중 하나이며 전문 라이더가 실험실과 실제 생활에서 적절하게 시도하고 테스트했습니다. 탄소 섬유는 이전에 다른 어떤 소재도 할 수 없었던 방식으로 자전거의 공기 역학을 형성하는 자전거 산업의 혁신적인 표본입니다. 가벼운 것부터 더 나은 충격 흡수까지, 탄소 섬유는 모든 것을 할 수 있습니다.
티타늄 - 티타늄은 고급 자전거에서 찾아볼 수 있는 틈새 시장의 이국적인 소재에 가깝습니다. 금속 소재이기 때문에 티타늄의 유연성은 놀랍습니다. 이는 제조업체가 더 나은 공기 역학 및 경량 자전거를 위해 창의적인 형태로 성형하는 데 도움이 됩니다.
키에 맞는 프레임 선택
자전거에 적합한 재료를 선택했으면 이제 올바른 자전거를 구입하기 위해 알아야 할 다른 측면을 살펴봐야 합니다. 자전거 높이나 프레임 높이도 그 중 하나입니다. 아마추어 라이더는 편안함을 위해 자전거에 적합한 높이를 선택하는 데 항상 관심을 갖습니다. 잘못된 크기의 자전거를 오랫동안 타면 불편함, 통증, 부상이 발생합니다. 따라서 결정하기 전에 모델을 시험해 보는 것은 항상 안전합니다. 온라인으로 주문하는 경우 프레임 높이 차트를 제대로 확인하세요.
6피트 이내의 사람들은 항상 소형에서 중형까지 무엇이든 갈 수 있습니다. 그러나 5'9" ~ 6'0" 라이더의 경우 6'2" X-large 또는 XX-large 치수를 초과하는 대형 자전거가 잘 맞을 것입니다. MTB 자전거의 크기는 약간 다릅니다. 기본 개념은 다리를 던질 때 자전거 위에서는 더 나은 그립을 위해 발가락이 바닥에 있어야 합니다. 이렇게 하면 페달과 브레이크에 편안하게 접근할 수 있는 멋진 직립 라이딩 자세를 취하는 데 도움이 됩니다. 또한 일부 라이더는 발가락과 발가락이 땅에 닿지 않는 것을 선호합니다. 다리가 정상 위치에서처럼 약간 구부러지기를 원합니다. 그러나 언제든지 편안함에 따라 안장 높이를 조정할 수 있습니다. 그러나 안장 높이를 조정하는 동안 완벽한 기하학적 구조에 도달해야 한다는 것을 기억하십시오.
도달 스택 값을 사용하여 필요한 프레임 크기를 쉽게 추정하는 방법
모든 자전거는 모델과 브랜드에 따라 달라지는 고유한 지오메트리를 가지고 있습니다. 도달 및 스택 방법은 자전거의 일부 주요 지점 사이의 기하학적 구조, 각도 및 거리를 결정하는 방법입니다. 도달 범위 및 스택 값은 하단 브래킷을 원점으로 사용하여 계산됩니다. 따라서 리치는 바텀 브라켓(중앙)부터 헤드 튜브 상단까지 수평으로 계산됩니다. 한편, 스택은 바텀 브라켓이 헤드 튜브 상단 중앙까지의 높이 또는 수직 거리에 따라 결정됩니다. 온라인으로 자전거를 구매하는 경우 인터넷에서 특정 데이터를 입력하고 올바른 스택 및 도달 값을 얻을 수 있는 다양한 스택 및 도달 계산기 서비스를 찾을 수 있습니다.
일치하는 프레임 핸들 선택
장시간 사용 시 편안함을 더하려면 핸들바를 어깨 높이에 따라 선택해야 합니다. 너무 화려하게 꾸미면 전반적인 라이딩 경험에 영향을 미치므로 비용이 많이 들 수 있으므로 단순하고 아늑하게 유지하십시오. 카본 로드 자전거 핸들바에 젤 패딩을 설치하면 도로 진동을 최대로 흡수하고 뛰어난 그립감을 제공합니다. 핸들바가 좁을수록 자전거의 공기역학에 큰 영향을 미치며 더 빠르게 달릴 수 있습니다.
프레임을 조립하는 데 필요한 액세서리 확인
모든 부품을 직접 선택하는 맞춤형 자전거를 원하거나 온라인으로 자전거를 주문하려는 경우, 두 경우 모두 모든 부품을 직접 조립하여 조립해야 합니다. 프레임의 필수 부품을 편리하게 재조립하려면 육각 렌치, 필립스 헤드 스크루드라이버, 케이블 커터, 렌치, 퀼 스템, 축, 나사산, 퀵 릴리스 등과 같은 몇 가지 기본 액세서리가 필요합니다.
프레임에 필요한 키트 모델 확인
그룹세트는 자전거를 앞으로 움직이고 정지시키는 데 필요한 기본 구성 요소를 의미합니다. 전체 세트에는 변속기, 체인, 카세트, 크랭크셋, 시프터 및 브레이크가 포함됩니다. 이 틈새 시장에는 Shimano, SRAM 및 Campagnolo의 세 가지 주요 브랜드가 있습니다. Shimano에는 입문용, 퍼포먼스용, 프로용 그룹셋이 있습니다. 보급형에는 8단, 9단, 10단의 Claris, Sora, Tiagra가 포함되어 있지만 성능 수준에는 105단 이상의 R7000과 Ultegra R8100이 있습니다. 프로라면 전자 변속 기술이 적용된 10단 Shimano Dura-Ace R9200을 선택할 수 있습니다. SRAM의 보급형 및 프로급 그룹세트에는 Apex, Rival eTap AXS, Force 및 Force eTap AXS가 포함됩니다.
프레임이 일치할 수 있는 크기의 휠셋 확인
귀하의 필요에 가장 적합한 자전거를 선택할 때 휠은 프레임 구조 및 귀하의 모험 감각과 호환되어야 합니다. 가장 많이 사용되는 세 가지 휠 크기는 26인치, 27.5인치, 29인치입니다. 이 휠은 대부분의 프레임 및 포크와 잘 어울리며 각각의 특성을 가지고 있습니다. 바퀴가 클수록 전복력과 견인력이 향상되어 장애물을 더 쉽게 다룰 수 있지만, 바퀴가 작을수록 가속력이 좋습니다.
프레임의 무게 제한을 알아보세요
카본 자전거를 사용하고 있다면 무거운 라이더에게는 나쁜 소식이 있습니다. 카본 소재는 큰 무게 압력을 견딜 수 있을 만큼 단단하지만, 라이더의 무게 중심에 대한 엄청난 압력을 받으면 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 체중이 170파운드가 넘는 라이더는 강철이나 티타늄이 제공할 수 있는 고강도 자전거를 선택해야 합니다. 자신이 덩치가 크고 일반 도로 자전거를 탈 자격이 없다고 생각한다면, 많은 자전거가 그러한 사람들을 위해 설계되었습니다. 따라서 몸집이 큰 라이더라면 항상 자전거 프레임의 무게 제한을 확인하세요.
프레임의 보증 조건 확인
기존의 값싼 강철 자전거에는 보증이 중요하지 않을 수 있지만 카본 자전거의 경우 보증이 중요한 요소가 될 수 있습니다. 카본 자전거를 수리하는 것은 쉽지 않으며 전문가의 취급과 시간 소모적인 노력이 필요합니다. 자전거 프레임에 작은 균열이라도 더 심해지면 전체 프레임이 손상될 수 있습니다. 그렇기 때문에 나는 항상 자전거 보증을 확인하여 그것이 적용되는 것과 적용되지 않는 것을 확인합니다.
프레임 가격 비교
가격과 관련하여 탄소 섬유는 대부분의 경쟁 소재를 능가합니다. 탄소섬유. 이는 탄소섬유 시트를 활용해 자전거 프레임을 개발하는 전 과정에 따른 것이다. Manik a carbon bike는 복합 최종 제품, 즉 카본 시트를 만들기 위해 여러 재료를 사용하는 고도로 전문화된 프로세스입니다. 이는 많은 에너지를 소비하고 나중에 자전거 제조 공정 자체가 완전히 자동화되지 않는 과정을 거치게 됩니다. 그러나 강철 및 알루미늄 자전거 제조 공정을 고려한다고 가정해 보겠습니다. 이 경우 대량 생산이 가능하고 서비스를 자동화하여 수작업을 줄일 수 있습니다. 그렇기 때문에 카본 자전거는 가격이 비싸고, 재질의 특성상 자전거에 균열이 생기면 수리 자체가 복잡해집니다.
코로나바이러스 대유행과 봉쇄로 인해 사람들은 건강을 유지하기 위해 자전거 타기 및 기타 활동을 시작했습니다. 이제 자전거는 많은 사람들에게 새로운 모험의 원천이 되었습니다. 전 세계적으로 새로운 라이더가 증가함에 따라 강철 및 알루미늄 자전거 시장이 넓음에도 불구하고 카본 자전거에 대한 수요도 늘어나고 있습니다. 제조 기술이 발전함에 따라 탄소 섬유 자전거 가격도 하락할 것입니다. 그렇지 않으면 강철이나 알루미늄처럼 경제적이 될 것입니다. 강철 및 알루미늄 자전거에 비해 카본 자전거에는 특정한 장단점이 있지만, 이 기사를 통해 기본적인 차이점을 이해하고 첫 번째 카본 자전거를 구입하게 될 것입니다.