혼합 Mullet 구성은 27.5인치 휠 직경을 없애고 오프로드 세계의 새로운 트렌드 중 하나가 되고 있습니다. 완벽한 중간 휠 크기로 광고된 27.5인치는 거침없는 시간의 흐름을 견딜 수 없었습니다. 크로스컨트리에서는 27.5인치 휠로 가장 작은 사이즈의 프레임만 판매되는데, 그 이유는 기존 기준이 29er이기 때문입니다.
이는 트레일 바이크와 대부분의 엔듀로 MTB에도 적용됩니다. 사실, 더 큰 앞바퀴를 사용하는 아이디어는 해당 분야의 일부 매니아와 운영자에게 항상 좋아했기 때문에 Specialized는 이미 29와 26을 교차하여 시도했습니다. 실제로, 27.5인치의 표준 지오메트리, 큰 앞바퀴를 사용하는 것은 바텀 브래킷 높이, 헤드 개방 및 안장 각도, 전반적인 주행성을 엉망으로 만드는 것을 의미했습니다. 그렇다면 디자이너들은 Mullet과 같은 650B 프레임의 용도를 어떻게 변경했을까요?
유일하게 훌륭한 촉진자는 기하학에 작용하는 Flip Chip이었습니다. 스티어링을 열거나 닫고 버텀 브래킷을 올리거나 내리는 방식으로 작동하는 높음과 낮음의 두 가지 설정을 제공하는 이 칩은 비대칭 휠 직경을 가진 자전거를 일관되게 만듭니다.
기술적으로 실현 가능할 수도 있지만 왜 원하는가? 중력 및 엔듀로를 위한 산악 자전거에서 작동하는 것은 Flip Chips 및 기하학을 변경하는 기타 장치가 수년 동안 만족스럽게 사용되어 온 영역에서 슬로프 사용의 모든 단일 측면에서 구체적인 적용을 찾습니다. 부정적인.
최근 몇 년 동안 내리막 운동 선수들은 다음을 결정적으로 입증했습니다. 더 큰 앞바퀴는 어렵고 가파른 지형에서 더 많은 견인력을 생성하는 데 유용합니다. (XNUMX회 세계 챔피언 Loic Bruni 포함).
대신 작은 뒷바퀴를 사용하면 자전거의 무게 중심을 낮게 유지하고 뒷바퀴를 더 튼튼하게 만드는 데 도움이 됩니다. 사실 바퀴가 작을수록 후방 충격에 더 잘 견딥니다. 앞부분보다 약간 더 큰 부분을 가진 타이어를 장착함으로써, 자전거는 좋은 측면 강성을 유지하면서 머리핀 굴곡과 좁은 코너에서 순수한 29er보다 더 빠르게 가속합니다. 마지막으로 리어 서스펜션의 기구학 최적화를 잊지 않고 프레임 치수, 특히 차대 길이를 보정하는 설계자의 작업이 더 쉽습니다.
사이클링 업계의 많은 주요 브랜드가 지오메트리를 최적화하기 위해 Flip Chip에서 정확하게 작동하는 듀얼 휠 구성, 퓨어 29er 또는 Mullet이 있는 트레일, 엔듀로 및 내리막용 플래그십 모델을 제공하는 것은 우연이 아닙니다. 가장 대표적인 장면 중 특히 최근 몇 년 동안 "낮고 길고 열린" 기하학의 개발 및 확인에 미친 영향에 대해 우리는 전환을 찾습니다. 이제 160mm의 전후방 이동 거리를 가진 유명한 Enduro Patrol MX의 Mullet 버전을 제공합니다.
우편 주문 분야의 세계적인 선두 주자인 Canyon은 엔듀로와 트레일 라이딩 사이에 위치하며 27.5인치, 29er 및 Mullet의 세 가지 구성으로 제공되는 완전 정지형 Spectral을 최근에 다시 출시했습니다. 프리라이드/파크 라이딩 토크에서 수행된 작업은 29"/Mullet 및 27.5"용으로 특별히 제작된 두 개의 전면 삼각형으로 훨씬 더 세련되었습니다.
또 다른 작지만 상징적인 브랜드인 North American Evil은 장거리 여행 Insurgent의 업데이트된 버전에서 혼합 직경을 제공합니다. 후면에는 중력에서 파생된 Superboost 168 × 157mm 간격과 함께 후면에 12mm의 좋은 간격이 있습니다. 여전히 산악 자전거 아이콘을 주제로 하는 Santa Cruz는 양쪽 바퀴에 150mm의 이동 거리를 제공하는 역사적인 Bronson "올어라운드" MX 버전을 제공합니다.
이것은 27.5인치로 태어났다가 시장의 역학과 트렌드의 영향에 따라 뮬렛으로 변환되었기 때문에 특별한 경우입니다. 혼합 휠 설정으로의 전환을 가능하게 한 중요한 요인 중 하나는 롱 휠의 개발이었습니다. 최신 Rock Shox Zeb 및 Fox 29과 같은 여행 38er 단일 플레이트 포크.
디자이너들은 마침내 160mm를 초과하는 여행의 잠재력을 최대한 발휘했습니다. 29er이든 Mullet이든 상관없이 엔듀로 자전거를 최대한 활용하기 위해 프론트 서스펜션에서.
eMTB의 세계는 어떻습니까? 여기에서 혼합 직경은 배경에 순수한 29ers와 함께 채워진 것처럼 보입니다. 27.5인치 리어 액슬(플러스가 아닌 경우 약간 더 넓은 타이어 포함)은 더 많은 견인력을 제공할 뿐만 아니라 엔진과 배터리의 자연적인 크기를 고려한 기본 요구 사항인 더 작은 왜건을 설계할 수 있는 가능성을 제공합니다. 이것이 끝의 시작입니까? 순수한 27.5인치 설정?
키가 약 70미터 미만, 27센티미터 미만인 자전거 타는 사람들은 여전히 작은 바퀴가 달린 플랫폼을 선호할 수 있지만, 다른 곳을 찾기 시작한다면 우리는 사랑하는 XNUMX세 반과의 마지막 작별을 시작하고 준비할 수 있습니다.