스펙
| 타입 | 카본 레이싱 자전거 휠셋 |
| 자재 | Alpha Pro: 탄소 섬유 Toray T700 및 T800 |
| 크기 | 700C |
| 가장자리 |
마침 : UD 매트 내부 : 18.35mm |
| 깊이 | 50mm |
| 프로필 | 튜브리스 준비 |
| 허브 | Novatec Hub (A291SB-SL / F482SB-SL) |
| 이야기 | 기둥 SA1423 스포크 |
| 스포크 수 | 전면 : 20 후면 : 24 |
| 스포크 패턴 | 전면 : 방사형 후면 : 2 크로스
|
| 젖꼭지 | 합금 색상 : 블랙 |
| 카세트 호환성 | 시마노 11단 |
| 바퀴 무게 |
알파 프로: 총: 1502g(전면: 654g: 후면: 848g) |
| 브레이크 표면 | 3K 카본 브레이크 트랙 |
| 라이더 무게 제한 | 232kg / 105 파운드 |
| 보장하다 | 2년 |
| 무료 |
꼬치 1 세트 브레이크 패드 |
| 포장 크기 | 81.5cm X 17cm X 65.5cm |
튜브리스 호환
ICAN은 점점 더 많은 레이서들이 튜브리스 타이어를 사용하고 있음을 알고 있지만 여전히 클린처 타이어를 사용하는 사람들이 많습니다. 두 시장 요구에 모두 부합하기 위해 ICAN에서 개발한 Alpha 림 휠셋은 TUBELESS COMPATIBLE과 클린처 타이어를 모두 지원합니다.
더 나은 공기역학
ICAN이 개발한 림은 25-32c의 타이어를 지지할 수 있는 더 나은 공기 역학을 가지고 있습니다. ICAN 휠에는 더 많은 이점이 있습니다.
- 튜블리스에 최적화된 디자인
- 더 큰 편안함
- 뛰어난 펑크 저항
모두가 사랑할 수 있는 가격으로 카본 휠 디자인의 정점을 선보입니다. 새로운 Alpha 시리즈 로드 휠을 출시합니다., 그리고 우리는 당신이 그들이 사용할 수 있는 최고의 가치 깊은 단면 탄소 섬유 바퀴일 수 있다는 데 동의할 것이라고 생각합니다.
우리의 Alpha 50은 엄청난 에어로 이점을 원하지만 그 이점을 위해 막대한 비용을 지불하고 싶지 않은 사람들을 위해 앞장서고 있습니다.
당사의 Aero 50은 현대적인 무딘 프로파일 탄소 섬유 림입니다. 주위의 공기를 가능한 한 안정적으로 유지하고 너무 난류가 되지 않도록 설계된 림 모양. 우리는 Toray T700과 T800 탄소 섬유 천을 혼합하여 림을 만들었습니다.
우리는 이 두 가지 유형의 탄소 섬유를 혼합하여 강하고 가장 단단한 휠 중 하나인 가벼운 림을 만들 수 있음을 발견했습니다. 림을 디자인하는 동안 림의 내부 너비를 활용할 수 있도록 넓은 모양도 튜브리스로 사용할 수 있도록 했습니다.
우리는 여기서 멈추지 않고 이 바퀴에 새로운 브레이크 트랙을 추가했습니다. 우리의 이전 브레이크 트랙은 최대 240°의 온도를 견딜 수 있었지만 이제는 최대 300°의 온도에 대처할 수 있습니다.
우리는 기둥 스포크를 사용하여 이 림을 묶었습니다. Pillar는 많은 사람들이 들어본 적이 없는 이름이지만 가격 대비 매우 견고하고 훌륭한 가치를 제공하므로 Alpha 제품군을 가능한 한 저렴하게 유지하는 데 도움이 됩니다.
원활한 진행을 위해 Novatec 허브를 사용했습니다. 이 허브는 신뢰성이 높고 밀봉된 베어링에서 부드럽게 회전하며 수명이 입증되었습니다.
ICAN 휠과 프레임이 좋은가요?
예! 많은 고객들이 ICAN Cycling의 휠과 프레임을 구매했고 좋은 피드백을 많이 받았습니다. 모든 제품은 엄격한 품질 관리를 거쳐 XNUMX년을 제공합니다. 보증.
동일한 제품의 가격이 다른 이유
다른 창고에있는 동일한 제품의 가격이 다릅니다. 해외 창고에서 상품을 구매하시는 분들께 세금과 운임을 선불로드립니다.
휠셋이 하드 테일에 비해 너무 단단한 이유
그 이유는 바퀴의 스포크 장력이 너무 높기 때문일 수 있습니다. 스포크의 장력이 적절한 지 확인하십시오.
후진 할 때 프리 허브가 약간 빡빡하다고 느끼는 이유
처음으로 라이딩 할 때 프리 허브는 바퀴와 함께 달려야합니다. 잠시만 타면 프리 허브가 잘 돌아갑니다.
에어로와 에어로 스페셜의 차이점은 무엇인가요?
Aero 40과 Aero 40S를 예로 들어 보겠습니다. 그들의 찾아보기 차이.
ICAN의 림 로드 휠의 차이점은 무엇입니까?
차이점에 대해서는 이미지에서 정보를 확인할 수 있습니다.
Alpha Disc와 Aero Disc의 차이점은 무엇입니까?
이 카본로드 휠의 주요 차이점은 림, 스포크, 허브입니다.
1. 에어로 디스크는 알파 디스크보다 가볍습니다. 에어로 디스크는 초경량 카본 림. 알파 디스크 사용 빠르고 가벼운 일반 카본 림.
2. Aero 디스크 통합 Sapim CX-Ray 스포크, 알파 디스크는 Pillar SA1423 스포크를 통합합니다.
3. ICAN D21 허브가있는 알파 디스크, ICAN D01 허브가있는 Aero 디스크.
ICAN WHEELS에 TUBELESS를 설정할 수 있습니까?
ICAN의 현재 휠 라인업의 경우 대부분의 휠은 튜브리스와 호환됩니다.
ICAN 휠에 가장 적합한 타이어 크기는 무엇입니까?
휠셋 유형, 크기 및 휠을 타려는 조건에 따라 휠에 가장 적합한 타이어 크기입니다.
속도, 공기 역학에 초점을 맞추면 각 카본 휠은 림 사양 아래 특정 제품 페이지에 나열된 특정 권장 타이어 너비를 갖습니다.
(반드시 100% 정확하지는 않음):
- 더 넓은 외부 너비로 ICAN Cycling 휠은 25mm/28mm(실제 너비) 타이어와 함께 가장 최적으로 굴러갑니다.
- 제트 휠의 경우 25mm(실제 너비) 타이어를 권장하지만 28mm(실제 너비) 타이어는 여전히 탁월한 선택입니다.
- 시상대 단계가 균형에 걸리지 않는 한 25mm 타이어와 28mm 타이어를 사용하는 Jet의 속도 차이는 0.05kph에 불과합니다. 3km를 약 4~40초 거리입니다.
권장 타이어 공기압은 얼마입니까?
올바른 타이어 공기압을 원하시면 읽어주세요. 권장 타이어 공기압 가이드.
적절한 스포크 장력은 무엇입니까
MTB는 프론트 스포크 텐션을 휠 : 110 + -10 킬로그램 힘
뒷바퀴 구동 측 : 120 + -10 킬로그램 힘
구동 측 없음 후방 : 구동 측의 60 % 킬로그램 힘 후륜
도로 자전거 바퀴 스포크 장력 :
앞바퀴 : 110 + -10 kg 힘
뒷바퀴 : 120 + -10 kg 힘
권장되는 최대 스포크 장력 : 145kgf 미만.
튜브리스 타이어 테이프를 설정하는 방법?
튜브리스 타이어 테이프에 대한 추가 정보, 읽기 안내
온라인으로 주문을 추적하는 방법은 무엇입니까?
주문이 발송되면 추적 웹 사이트 및 추적 번호와 함께 배송 확인 이메일이 발송됩니다. 이 추적 번호를 사용하여 운송 업체의 추적 사이트를 통해 주문을 추적 할 수 있습니다.
주문 처리 시간과 배송 시간은 어떻게됩니까?
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