개요
ICAN Graro 프레임은 다용성, 내구성 및 최고 수준의 성능을 추구하는 자갈 애호가를 위한 게임 체인저입니다. 적응 가능한 지오메트리, 내구성 있는 구조, 넉넉한 타이어 간격, 다양한 장착 옵션을 갖춘 이 프레임은 오프로드 모험을 위한 무한한 가능성을 열어줍니다. 그래블 경주를 시작하든 미지의 트레일을 탐험하든 ICAN Graro 프레임은 그래블 라이딩 경험을 새로운 차원으로 향상시켜주는 신뢰할 수 있는 동반자가 될 것입니다. ICAN Graro 프레임으로 잠재력을 발휘하고 그래블 라이딩의 스릴을 느껴보세요.
스펙
유형: UCI 자갈 프레임 디스크
프레임 : Graro(플랫 마운트)
자료: 도레이 T700 & T800 & T1000 카본
짜다: 그림
무게 포크-470g(도장)
광택 YS2386-1 프레임: 52cm-1095+-20g
Frame 광택있는 YS955: 52cm-1073+-20g
헤드튜브: 1-1/2",1-1/2"
BB : T47
사용 가능한 크기 : 49/ 52/ 54/ 56/ 58cm
최대 타이어 크기: MTB-29er x 1.95 인치 로드 디스크 -700C x 45mm
케이블 플러그: 내부 케이블 라우팅
차축: 100 * 12mm / 142 * 12mm
로터 크기: 전면-160mm; 후면-140mm
패키지 포함 : 프레임+포크+시트포스트+헤드셋+스루 액슬+행거
핸들바를 함께 주문하시면 포함된 패키지에 핸들바와 스페이서가 추가됩니다.
풍모:
더 많은 타이어 간격, 더 많은 편안함
Graro는 드롭 체인 스테이가 포함된 풀 카본 프레임을 자랑하며 최대 700x45mm 타이어를 위한 충분한 공간을 제공합니다. 이 디자인은 다양한 지형에서 뛰어난 제어력과 함께 가볍고 반응성이 뛰어난 승차감을 보장합니다.
다양한 장착 옵션
케이지, 가방 및 펜더를 위한 여러 장착 지점을 갖춘 Graro는 장거리 여행, 자전거 포장 또는 일상 통근에 적합하며 비교할 수 없는 적응성을 제공합니다.
매끄러운 내부 케이블 라우팅
깨끗하고 공기역학적 프로필을 달성하는 내부 케이블 라우팅은 자전거의 미적 아름다움을 향상시킬 뿐만 아니라 외부 요소로부터 케이블을 보호하여 보다 원활한 작동을 보장하고 유지 관리 비용을 줄여줍니다.
향상된 성능을 위한 공기역학적 디자인
Graro 자갈 자전거 액자 혁명을 일으키다 오프로드 사이클링의 공기역학 개념. 첨단 공기역학적 설계 원리를 활용한 이 자전거는 다운 튜브, 헤드 튜브, 시트 튜브, 시트 포스트, 시트 스테이 등 세심한 모양의 메인 튜브를 갖추고 있으며 모두 공기 저항을 최소화하도록 맞춤 제작되었습니다. 이 전략적 설계는 공기 흐름을 최적화하고 항력을 줄여 전반적인 속도와 성능을 향상시키는 것을 목표로 합니다.
안정적인 T47 바텀 브래킷
T47 바텀 브래킷 표준은 더 큰 나사식 바텀 브래킷 또는 향상된 내구성과 손쉬운 유지 관리의 이점을 결합하여 혹독한 그래블 라이딩에 이상적입니다.
유연한 구동계 옵션
다양한 라이딩 스타일과 지형에 맞는 Graro는 1X 및 2X 체인링 조합을 모두 지원하여 가파른 언덕을 오르거나 평평한 지형에서 경주할 때 다양한 기능을 제공합니다.
범용 변속기 걸이(UDH) 기술
Our Graro는 변속기 걸이 디자인의 중요한 발전을 나타내는 최첨단 UDH 시스템을 통합합니다. UDH를 사용하면 모험이 어디로 향하든 호환 가능한 행거를 찾는 것이 간단해집니다. 이 기능은 특히 외딴 지역이나 장거리 여행 중에 신뢰성과 유지 관리 용이성을 중시하는 라이더를 위한 획기적인 기능입니다.
혁신적인 자갈별 지오메트리
Graro는 편안함과 효율성의 균형을 맞추기 위해 세심하게 설계된 새로운 그래블 전용 지오메트리를 도입했습니다. 이를 통해 거친 노면에서의 부드러운 승차감, 내리막길에서의 탁월한 제어력, 등반 시 효율적인 동력 전달이 보장됩니다.
개인화된 스타일을 위한 맞춤형 페인팅 서비스
Graro 자갈 자전거 f라마 맞춤형 페인팅 서비스를 통해 사용자 정의를 한 단계 더 발전시킵니다. 이 독특한 제품을 통해 라이더는 개인의 스타일과 개성을 반영하는 페인트 작업을 통해 자전거를 개인화할 수 있습니다.
크기 권장 사항:
ICAN 휠과 프레임이 좋은가요?
예! 많은 고객들이 ICAN Cycling의 휠과 프레임을 구매했고 좋은 피드백을 많이 받았습니다. 모든 제품은 엄격한 품질 관리를 거쳐 XNUMX년을 제공합니다. 보증.
동일한 제품의 가격이 다른 이유
다른 창고에있는 동일한 제품의 가격이 다릅니다. 해외 창고에서 상품을 구매하시는 분들께 세금과 운임을 선불로드립니다.
휠셋이 하드 테일에 비해 너무 단단한 이유
그 이유는 바퀴의 스포크 장력이 너무 높기 때문일 수 있습니다. 스포크의 장력이 적절한 지 확인하십시오.
후진 할 때 프리 허브가 약간 빡빡하다고 느끼는 이유
처음으로 라이딩 할 때 프리 허브는 바퀴와 함께 달려야합니다. 잠시만 타면 프리 허브가 잘 돌아갑니다.
에어로와 에어로 스페셜의 차이점은 무엇인가요?
Aero 40과 Aero 40S를 예로 들어 보겠습니다. 그들의 찾아보기 차이.
ICAN의 림 로드 휠의 차이점은 무엇입니까?
차이점에 대해서는 이미지에서 정보를 확인할 수 있습니다.
Alpha Disc와 Aero Disc의 차이점은 무엇입니까?
이 카본로드 휠의 주요 차이점은 림, 스포크, 허브입니다.
1. 에어로 디스크는 알파 디스크보다 가볍습니다. 에어로 디스크는 초경량 카본 림. 알파 디스크 사용 빠르고 가벼운 일반 카본 림.
2. Aero 디스크 통합 Sapim CX-Ray 스포크, 알파 디스크는 Pillar SA1423 스포크를 통합합니다.
3. ICAN D21 허브가있는 알파 디스크, ICAN D01 허브가있는 Aero 디스크.
ICAN WHEELS에 TUBELESS를 설정할 수 있습니까?
ICAN의 현재 휠 라인업의 경우 대부분의 휠은 튜브리스와 호환됩니다.
ICAN 휠에 가장 적합한 타이어 크기는 무엇입니까?
휠셋 유형, 크기 및 휠을 타려는 조건에 따라 휠에 가장 적합한 타이어 크기입니다.
속도, 공기 역학에 초점을 맞추면 각 카본 휠은 림 사양 아래 특정 제품 페이지에 나열된 특정 권장 타이어 너비를 갖습니다.
(반드시 100% 정확하지는 않음):
- 더 넓은 외부 너비로 ICAN Cycling 휠은 25mm/28mm(실제 너비) 타이어와 함께 가장 최적으로 굴러갑니다.
- 제트 휠의 경우 25mm(실제 너비) 타이어를 권장하지만 28mm(실제 너비) 타이어는 여전히 탁월한 선택입니다.
- 시상대 단계가 균형에 걸리지 않는 한 25mm 타이어와 28mm 타이어를 사용하는 Jet의 속도 차이는 0.05kph에 불과합니다. 3km를 약 4~40초 거리입니다.
권장 타이어 공기압은 얼마입니까?
올바른 타이어 공기압을 원하시면 읽어주세요. 권장 타이어 공기압 가이드.
적절한 스포크 장력은 무엇입니까
MTB는 프론트 스포크 텐션을 휠 : 110 + -10 킬로그램 힘
뒷바퀴 구동 측 : 120 + -10 킬로그램 힘
구동 측 없음 후방 : 구동 측의 60 % 킬로그램 힘 후륜
도로 자전거 바퀴 스포크 장력 :
앞바퀴 : 110 + -10 kg 힘
뒷바퀴 : 120 + -10 kg 힘
권장되는 최대 스포크 장력 : 145kgf 미만.
튜브리스 타이어 테이프를 설정하는 방법?
튜브리스 타이어 테이프에 대한 추가 정보, 읽기 안내
온라인으로 주문을 추적하는 방법은 무엇입니까?
주문이 발송되면 추적 웹 사이트 및 추적 번호와 함께 배송 확인 이메일이 발송됩니다. 이 추적 번호를 사용하여 운송 업체의 추적 사이트를 통해 주문을 추적 할 수 있습니다.
주문 처리 시간과 배송 시간은 어떻게됩니까?
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