38 / 50mm 클린 처 휠

제품 코드 : 38 / 50C-20 / 24-Nov-SAP-IC-SH

유효성:재고

$의 530.00의 USD 530.00

사용할 수있는 옵션

속도와 핸들링에 최적화 된 휠셋을 원하십니까? 우리 모두가 바람이없는 곳에 사는 것은 아니기 때문에로드 바이크의 전면에있는 슈퍼 딥 섹션 탄소 섬유 림을 타는 것이 항상 작동하는 것은 아닙니다. 그래서 우리는 전면의 38mm 깊은 탄소 섬유 림과 50mm 후면 탄소 섬유 림을 결합했습니다.

두 림 모두 고탄성 Toray T700 탄소 섬유 천으로 제작되었습니다. 이를 통해 가볍고 뻣뻣하며 저렴한 휠셋을 만들 수 있습니다. 우리는 가로 바람에 덜 민감하기 때문에 38mm 앞바퀴 림을 선택했습니다. 바람에 의해 앞바퀴가 멀어지는 느낌과 같은 것은 없습니다. 38mm 림은 그러한 느낌이 발생하지 않도록 설계되었습니다.

뒷면의 50mm 림으로 뒷바퀴가 터보 차저 된 느낌을받을 수 있습니다. 이제 뭉치 라이딩시 핸들링이 뛰어나며 드래프트 할 때 페달을 밟지 않아도됩니다. 이러한 환상적인 탄소 섬유 림을 고품질 Novatec 밀폐 베어링 허브에 부착했습니다. 우리는 Sapim CX-Ray 스포크를 사용하여 림과 허브를 연결했습니다. 이 휠셋은 제작 과정 내내 최고 품질의 부품을 사용합니다.

우리는 Novatec 허브가 신뢰할 수 있고 밀봉 된 베어링이 서비스하기 쉽다는 것을 알았 기 때문에 사용했습니다. 이를 통해 XNUMX 년 보증으로이 휠셋을 제공 할 수있었습니다. 더 빨리 갈 것이라는 사실을 제외하고는 자전거에 장착하고 잊어 버리십시오.

 

 스펙

거래증명방식  카본로드 자전거 휠셋
자재  100 % 탄소 섬유 Toray T700
사이즈 차트  700C
가장자리

 마침 : UD 매트
 드릴 : 20/24 구멍
 폭 : 외부 : 23mm

              내부 : 16mm

깊이  38mm (전면) / 50mm (후면)
프로필  결정적인 요인
허브   노바 FS522SB / AS511SB
 전면 : 2 개의 실드 베어링 
 후면 : 4 개의 밀봉 된 베어링 
이야기  Sapim CX-Ray 스포크
스포크 수  전면 : 20 후면 : 24
스포크 장력

 앞 바퀴 : 15N

 뒷바퀴 : 13-20N

스포크 패턴  전면 : 방사형
 후면 : 2 크로스 드라이브 측   
2- 크로스 비 드라이브 측
젖꼭지  합금 색상 : 블랙
카세트 호환성  시마노 10/11 단
바퀴 무게

 합계 : 1440 + -20g

 전면 : 620g + -10 후면 : 820g + -10

라이더 무게 제한  100kg
보장하다  2 년
무료

 꼬치 1 세트  

브레이크 패드

포장 크기 81.5cm X 17cm X 65.5cm

고객 리뷰

2 리뷰를 기반으로 리뷰를 작성

에어로 휠 또는 에어로 특수 휠?

더 많은 고객의 요구를 충족하고 충족하기 위해 두 가지 버전의 Aero 림 브레이크 휠을 출시했습니다.표준 버전 및 특별 버전.

에어로와 에어로 스페셜의 차이점은 무엇입니까?

Aero 40과 Aero 40S를 예로 들어 차이점을 살펴보겠습니다.
바퀴통:

  • AERO 40S: 노바텍 허브
  • AERO 40: R01 허브

다른 허브 구조는 스포크 수와 스포크 패턴을 결정합니다. 두 허브 모두 광범위하게 검증되었으며 잘 수행되었습니다.

스포크 :
두 버전의 휠 모두 Sapim CX-Ray 스포크를 사용하지만 앞바퀴의 스포크 수가 다릅니다.

두 시리즈의 휠에는 동일한 수의 후륜 스포크가 있습니다. 전륜의 스포크 수가 다르므로 무게에 영향을 미치는 요소입니다.

  • AERO 40S 프론트 스포크: 20
  • AERO 40 프론트 스포크: 18

무게 :

  • AERO 40S: 총: 1360+-20g
  • AERO 40: 총계: 1314+-20g

어떤게 더 좋아? 에어로 스페셜 또는 에어로

성능은 거의 동일합니다. 에어로 특수 시리즈 휠은 앞바퀴에 더 많은 스포크가 있으므로 내 하중 용량이 에어로 시리즈 휠보다 좋습니다.

두 시리즈의 휠 사이에는 큰 성능 차이가 없습니다. 안심하시고 구매하세요.

ICAN 사이클링 휠과 프레임은 좋은가요?
예! 많은 고객이 ICAN Cycling의 바퀴와 프레임을 구입하여 많은 좋은 피드백을 제공합니다. 모든 제품은 엄격한 품질 관리를 거쳐 XNUMX 년을 제공합니다. 보증.

ICAN 휠에 가장 적합한 타이어 크기는 무엇입니까?

휠셋 유형, 크기 및 휠을 타려는 조건에 따라 휠에 가장 적합한 타이어 크기입니다.
속도, 공기 역학에 초점을 맞추면 각 카본 휠은 림 사양 아래 특정 제품 페이지에 나열된 특정 권장 타이어 너비를 갖습니다.

(반드시 100 % 정확하지는 않음) : 더 넓은 외부 폭을 가진 ICAN Cycling 휠은 25mm / 28mm (실제 폭) 타이어로 가장 최적으로 구 릅니다. 제트 휠의 경우 25mm (실제 너비) 타이어를 권장하지만 28mm (실제 너비) 타이어가 여전히 탁월한 선택입니다. 연단 단계가 균형에 걸리지 않는 한, 25mm 타이어와 28mm 타이어를 사용하는 제트의 속도 차이는 0.05km / h에 불과합니다. 이는 3km에서 약 4-40 초입니다.

디스크 브레이크와 V 브레이크를 구별하는 방법
당사의 디스크 브레이크 제품 시리즈에는 디스크가 표시되어있어 이것이 디스크 브레이크 시스템임을 의미합니다. 그렇지 않으면이 제품은 V 브레이크 제품입니다.

동일한 제품의 가격이 다른 이유
다른 창고에있는 동일한 제품의 가격이 다릅니다. 해외 창고에서 상품을 구매하시는 분들께 세금과 운임을 선불로드립니다.

휠셋이 하드 테일에 비해 너무 단단한 이유
그 이유는 바퀴의 스포크 장력이 너무 높기 때문일 수 있습니다. 스포크의 장력이 적절한 지 확인하십시오.

후진 할 때 프리 허브가 약간 빡빡하다고 느끼는 이유

처음으로 라이딩 할 때 프리 허브는 바퀴와 함께 달려야합니다. 잠시만 타면 프리 허브가 잘 돌아갑니다.

ICAN WHEELS에 TUBELESS를 설정할 수 있습니까?

ICAN의 현재 휠 라인업의 경우 대부분의 휠은 튜브리스와 호환됩니다. 

ICAN 시리즈 제품의 차이점은 무엇입니까?

차이점에 대해서는 이미지를 확인할 수 있습니다.

바퀴의 차이

Alpha Disc와 Aero Disc의 차이점은 무엇입니까?

이 카본로드 휠의 주요 차이점은 림, 스포크, 허브입니다.

1. 에어로 디스크는 알파 디스크보다 가볍습니다. 에어로 디스크는 초경량 카본 림. 알파 디스크 사용 빠르고 가벼운 일반 카본 림.

2. Aero 디스크 통합 Sapim CX-Ray 스포크, 알파 디스크는 Pillar SA1423 스포크를 통합합니다.
3. ICAN D21 허브가있는 알파 디스크, ICAN D01 허브가있는 Aero 디스크.

적절한 스포크 장력은 무엇입니까

MTB는 프론트 스포크 텐션을 휠 : 110 + -10 킬로그램 힘
뒷바퀴 구동 측 : 120 + -10 킬로그램 힘
구동 측 없음 후방 : 구동 측의 60 % 킬로그램 힘 후륜

도로 자전거 바퀴 스포크 장력 :
앞바퀴 : 110 + -10 kg 힘
뒷바퀴 : 120 + -10 kg 힘

권장되는 최대 스포크 장력 : 145kgf 미만

온라인으로 주문을 추적하는 방법은 무엇입니까?

주문이 발송되면 추적 웹 사이트 및 추적 번호와 함께 배송 확인 이메일이 발송됩니다. 이 추적 번호를 사용하여 운송 업체의 추적 사이트를 통해 주문을 추적 할 수 있습니다.

주문 처리 시간과 배송 시간은 어떻게됩니까?

우리는 처리 시간 후에 신중한 포장으로 36 시간 안에 품목을 발송할 것입니다. 그리고 재고가 부족한 경우에 대략 3-10 일이 소요됩니다. 배송 시간은 택배 방법에 따라 다릅니다.

유명한:전염병의 영향으로 상품 도착 시간이 지연됩니다.수요 증가로 인해이 제품은 7 ~ 8 주 내에 배송됩니다. 질문이 있으시면 문의 주세요 제 시간에.

38 / 50mm 클린 처 휠