ICAN AERO 45 DT240s / 350s로드 자전거 휠셋
ICAN AERO 45 DT240s/350s Road Bike Wheelset
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AERO 45 DT240 EXP / 350

에어로 범위는 훌륭합니다. 예, 우리 자신을 칭찬해서는 안되지만 림은 굉장합니다. 따라서 시중에서 구할 수 있는 최고의 탄소 섬유 림 중 하나를 선택하여 시중에서 구할 수 있는 최고의 허브인 DT Swiss와 일치시키는 것은 자연스러운 일이었습니다. 여기에서 범용 45mm 깊이 카본 휠을 보고 있습니다.
림은 공기 역학적이고, 단단하고, 튼튼하고, 튜브리스 레디이며, 가볍습니다. 어떻게 그렇게 했을까요? 무게를 줄이고 품질을 유지하기 위해 Toray T800 탄소 섬유 천을 레시피에 추가해야 했습니다. 그...

$의 830.00의 USD
$의 830.00의 USD
바퀴통: DT350 래칫 18T
10명의 고객이 이 제품을 보고 있습니다.
ICAN AERO 45 DT240s / 350s로드 자전거 휠셋

AERO 45 DT240 EXP / 350

$의 830.00의 USD

AERO 45 DT240 EXP / 350

$의 830.00의 USD
바퀴통: DT350 래칫 18T

에어로 범위는 훌륭합니다. 예, 우리 자신을 칭찬해서는 안되지만 림은 굉장합니다. 따라서 시중에서 구할 수 있는 최고의 탄소 섬유 림 중 하나를 선택하여 시중에서 구할 수 있는 최고의 허브인 DT Swiss와 일치시키는 것은 자연스러운 일이었습니다. 여기에서 범용 45mm 깊이 카본 휠을 보고 있습니다.
림은 에어로, 강성, 강성, 튜브리스 준비 및 경량입니다. 어떻게 했습니까? 무게를 늘리고 품질을 유지하기 위해 레시피에 Toray T800 탄소 섬유 천을 추가해야 했습니다. T800을 사용하면 무게를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 휠을 단단하게 유지할 수 있습니다.
Aero 휠을 설계할 때 브레이크 트랙도 개선했습니다. 에어로 휠은 최대 300°까지 견딜 수 있습니다.
Sapim CX-Ray 스포크를 사용하여 바퀴를 묶습니다. Sapim은 100년 넘게 존재해 왔으며 에어로 CX-Ray 스포크는 설계 지식의 정점입니다. 이 스포크는 매우 가볍고 매우 단단합니다.
그런 다음 DT Swiss 240S 또는 350S 중에서 선택할 수 있습니다. 240S는 더 가벼운 옵션이고 350S는 더 저렴한 옵션입니다. 두 허브 모두 전설적인 DT Swiss 품질을 특징으로하며, 한 번의 라이딩으로 많은 프로들이 DT Swiss 허브를 선택하는 이유를 알 수 있습니다.
모든 휠과 마찬가지로 AERO 45는 XNUMX 년 보증이 적용됩니다.

스펙

타입  카본 레이싱 자전거 휠셋
 초경량 AERO 45 
자재  100 % 탄소 섬유 Toray T700 및 T800
크기  700C
가장자리

 드릴 : 20/24 구멍
 너비 : 외부 : 25mm

 내부 : 18.35mm

깊이  45mm
프로필  클린 처 튜브리스 레디
허브  DT240S / 350S
이야기  Sapim CX-Ray 스포크
스포크 수  전면 : 20 후면 : 24
스포크 패턴  전면 : 방사형
 후면 : 2 크로스 
젖꼭지  합금 색상 : 블랙
카세트 호환성  시마노 10/11 단
바퀴 무게

 합계 : 1407 + -20g (DT 240S)

 전면 : 637 + -10g 후면 : 770 + -10g

 합계 : 1461 + -20g (DT 350S)

 전면 : 638 + -10g 후면 : 823 + -10g

브레이크 표면  3K 능직 
권장 타이어 크기  700 X 25-40mm
라이더 무게 제한  100kg
보장하다  2년
무료

 꼬치 1 세트

 브레이크 패드 

포장 크기  81.5cm X 17cm X 65.5cm

기능

 

와이드 림 기술

25mm 림 폭은 더 좋고 안정적인지지를 제공하는 반면, 타이어와 림의 모양은 함께 규칙적이고 안정적인 공기 흐름을 생성합니다. 즉, 공기 역학이 더 적고 마모가 적습니다. 현재 널리 사용되는 크기 인 25 / 28mm 타이어에 이상적인 기반을 제공합니다.

2-Way 클린 처 튜브리스. 튜브 또는 튜브 없음

튜브가있는 기존 타이어 또는 튜브가없는 튜브리스 타이어를 사용하십시오. 튜브리스 타이어는 구름 저항을 낮추고 펑크로부터 더 나은 보호를 제공 할 수 있습니다.

Sapim CX-RAY 티타늄 스포크만큼 가벼움

CX-Ray는 모든 스포크의 피로 테스트에서 여전히 최상의 결과를 얻습니다. CX-Ray 에어로 스포크는 뛰어난 공기 역학과 가벼운 무게 및 뛰어난 강도를 결합합니다. 공기 역학적 일뿐만 아니라 바퀴를 더 가볍고 강하게 만듭니다. 고유 한 강도와 유연성으로 인해 CX-Ray는 대부분의 자전거 분야에 적합합니다. CX-Ray 스포크는 전 세계 최고의 바이크 레이서와 트라이 애슬론 선수가 사용합니다.

Sapim 보안 잠금 니플

Sapim Secure Lock 니플은 니플이 풀리는 것을 방지하는 잠금 장치입니다. 각 니플에는 18 +/- 3 cNm의 추가 잠금 저항이 있습니다.

보증 정책

모든 ICAN 프레임과 림에는 유용한 제품 수명주기가 있습니다. 각 자전거, 프레임 및 림에는 고유 한 식별 번호와 보증 카드가 있습니다. 제공된 카드 및 보증 양식을 작성하여 저희에게 보내주십시오. 제공된 보증 카드를 사용하지 않으면 보증이 무효화됩니다. 구입 증명을 위해 날짜가 표시된 영수증을 보관하십시오.

제품 그룹:

프레임 및 림

모든 ICAN 및 Triaero 브랜드 자전거 프레임, FL Max 시리즈, AERO 시리즈, Alpha 시리즈 림에 적용됩니다.

적용 범위: 

구입일로부터 2년 보증.

정황:

  1. 구매 일로부터 30 일 이내에 제조상의 결함이 발생하면 림을 교체하고 배송비를 부담해야합니다. 31 일 및 최대 2 년 후 제조 결함이 발생하면 ICAN은 제품을 교체 할 의무가 있습니다. 배송비는 제품 소유자가 부담합니다..
  2. 구입하신 림을 더 이상 제작하지 않으면 추가 비용없이 최신 모델로 업그레이드 해드립니다.
  3. 보증 프로그램은 양도할 수 없으며 최초 구매자에게만 적용됩니다.

이 보증은 다음을 포함하지 않습니다.

  • 일반적인 마모 및 파손(베어링, 스포크, 니플, 브레이크 트랙, 타이어, 내부 튜브, 폴, 프리허브, 씰, 림 테이프 등)
  • 잘못 설치 및 / 또는 조정 된 제품.
  • 방치 또는 열악한 유지 관리로 인해 발생하는 문제.
  • 표면 마감 및 미용 처리 (아노다이징, 데칼 등)
  • 충돌 손상.
  • 결과적 또는 부수적 손상 (해당되는 경우)
  • "중고", "중고", "있는 그대로" 또는 명시적으로 "보증 없이" 구매한 제품
  • 모조품
  • ICAN 또는 ICAN 공인 서비스 제공자가 아닌 다른 사람이 수행하거나 ICAN 고객 서비스의 권장 사항을 벗어난 수리를 포함하되 이에 국한되지 않는 무단 수정 또는 변경

팁: 품질 문제를 처음 발견하면 ICAN의 공식 지원에 문의하십시오. 당사 제품을 개인적으로 수리하지 마십시오. 그렇지 않으면 당사는 어떠한 보증도 부담하지 않습니다.

다음 사항은 보증을 무효화합니다.

  • 오용 (점핑, 트릭 라이딩 등)
  • 바퀴 수정
  • 140psi를 초과하는 타이어 압력
  • 부적절한 조립
  • 원래 의도하지 않았거나 판매 된 바퀴 세트와 호환되지 않는 부품 또는 액세서리의 설치.
  • 카본 휠용으로 설계되지 않은 브레이크 패드 사용

자세한 내용은 "보증 및 반품"에서 확인할 수 있습니다.

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