50mm 표준 휠셋 미국

제품 코드 : US-50C-20/24-R13-CN-IC-1

유효성:재고

$의 490.00의 USD 490.00

사용할 수있는 옵션

엔트리 레벨 머신에서 경쟁을 시작한 젊은 사이클리스트에게 아는 사람들이 권장하는 첫 번째 장비 업그레이드는 새로운 휠 쌍입니다. 좋은 휠셋으로 인한 성능 향상은 놀랍습니다. 그리고 탄소 바퀴로의 획기적인 도약을 위해 저축하는 모든 소년 또는 소녀에게 ICAN 표준 50mm는 확실한 선택입니다. 이 손으로 만든 클린 처 휠셋은 미국 창고에서 가져온 핫케이크처럼 판매됩니다. 평평한 CN 스포크와 100 년 보증이 적용된 저렴한 1550 % 카본 레이싱 휠 쌍입니다. 이 휠셋의 총 무게는 약 50g이며 림 깊이는 조각 된 23mm 에어로 프로파일입니다. 림은 23C 또는 25C 타이어의 낮은 정면 영역을 위해 얇은 700 너비를 측정합니다. 최고급 Toray T20 카본 클로스는 림을 성형하는 데 사용되며, 림은 앞쪽에 24 개, 뒤쪽에 105 개 구멍이 뚫려 있습니다. 스포크 레이싱 패턴은 반경 방향으로, 리어 휠의 구동 측면을 제외하고는 ICAN 특허 230 크로스 패턴으로 강성이 보장되며 무게가 12kg (11lbs) 인 대형 라이더에게도 ). 이 다목적 휠셋은 한 쌍의 방탄 표준 허브에 의존하며, 전면에 XNUMX 개의 밀폐 베어링이 있고 후면에 XNUMX 개가 있습니다. 허브는 완벽한 XNUMX 개 폴 시스템으로 작동합니다. 프리휠을하면서 윙윙 거리는 소리를 들어보세요! 여기에 보너스가 있습니다. 후방 표준 휠은 Shimano XNUMX 또는 XNUMX 카세트를 수용 할 준비가되어 있습니다. 그리고 ICAN은 한 쌍의 꼬치, 네 개의 브레이크 패드 및 클린 처 림 스트립을 던져 거래를 달콤하게합니다.

스펙

거래증명방식
 카본 레이싱 자전거 휠셋
자재
 100 % 탄소 섬유 Toray T700
사이즈 차트
 700C
가장자리
 마침 : UD 매트
 드릴 : 20/24 구멍
 너비 : 외부 : 23mm
               내부 : 16mm
깊이
 50mm
프로필
 결정적인 요인 
허브
  표준 허브
  전면 : 9 * 100mm 2 개의 밀봉 된 방위 65g
  후방 : 9 * 130mm 4 개의 밀봉 된 방위 208g
이야기
 CN 스포크
스포크 수
 전면 : 20 후면 : 24
스포크 패턴
 전면 : 방사형
 후면 : 2 크로스 드라이브 측  
             레이디 얼 비구 동측
젖꼭지
 합금 색상 : 블랙
카세트 호환성
 시마노 10/11 단
바퀴 무게
 합계 : 1550 + -40g
 전면 : 690 + -20g  
 후면 : 860 + -20g
브레이크 표면
 현무암
라이더 무게 제한
 100kg
권장 타이어 크기
 700x 23C 또는 25C
권장 타이어 공기압
 90 ~ 135psi 
보장하다
 2 년
패키지에 포함
 휠셋 1 세트 
 꼬치 1 세트 
 브레이크 패드 1 세트
 1 쌍 림 스트립

고객 리뷰

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에어로와 에어로 스페셜의 차이점은 무엇입니까?

Aero 40과 Aero 40S를 예로 들어 차이점을 살펴보겠습니다.

바퀴통:

  • AERO 40S: 노바텍 허브
  • AERO 40: R01 허브

다른 허브 구조는 스포크 수와 스포크 패턴을 결정합니다. 두 허브 모두 광범위하게 검증되었으며 잘 수행되었습니다.

스포크 :
두 버전의 휠 모두 Sapim CX-Ray 스포크를 사용하지만 앞바퀴의 스포크 수가 다릅니다.

두 시리즈의 휠에는 동일한 수의 후륜 스포크가 있습니다. 전륜의 스포크 수가 다르므로 무게에 영향을 미치는 요소입니다.

  • AERO 40S 프론트 스포크: 20
  • AERO 40 프론트 스포크: 18

무게 :

  • AERO 40S: 총: 1360+-20g
  • AERO 40: 총계: 1314+-20g

어떤게 더 좋아? 에어로 스페셜 또는 에어로

성능은 거의 동일합니다. 에어로 특수 시리즈 휠은 앞바퀴에 더 많은 스포크가 있으므로 내 하중 용량이 에어로 시리즈 휠보다 좋습니다.

ICAN 휠과 프레임이 좋은가요?

예! 많은 고객들이 ICAN Cycling의 휠과 프레임을 구매했고 좋은 피드백을 많이 받았습니다. 모든 제품은 엄격한 품질 관리를 거쳐 XNUMX년을 제공합니다. 보증.

ICAN 휠에 가장 적합한 타이어 크기는 무엇입니까?

휠셋 유형, 크기 및 휠을 타려는 조건에 따라 휠에 가장 적합한 타이어 크기입니다.
속도, 공기 역학에 초점을 맞추면 각 카본 휠은 림 사양 아래 특정 제품 페이지에 나열된 특정 권장 타이어 너비를 갖습니다.

(반드시 100% 정확하지는 않음):

  • 더 넓은 외부 너비로 ICAN Cycling 휠은 25mm/28mm(실제 너비) 타이어와 함께 가장 최적으로 굴러갑니다.
  • 제트 휠의 경우 25mm(실제 너비) 타이어를 권장하지만 28mm(실제 너비) 타이어는 여전히 탁월한 선택입니다.
  • 시상대 단계가 균형에 걸리지 않는 한 25mm 타이어와 28mm 타이어를 사용하는 Jet의 속도 차이는 0.05kph에 불과합니다. 3km를 약 4~40초 거리입니다.

권장 타이어 공기압은 얼마입니까?

올바른 타이어 공기압을 원하시면 읽어주세요. 권장 타이어 공기압 가이드.

동일한 제품의 가격이 다른 이유
다른 창고에있는 동일한 제품의 가격이 다릅니다. 해외 창고에서 상품을 구매하시는 분들께 세금과 운임을 선불로드립니다.

휠셋이 하드 테일에 비해 너무 단단한 이유
그 이유는 바퀴의 스포크 장력이 너무 높기 때문일 수 있습니다. 스포크의 장력이 적절한 지 확인하십시오.

후진 할 때 프리 허브가 약간 빡빡하다고 느끼는 이유

처음으로 라이딩 할 때 프리 허브는 바퀴와 함께 달려야합니다. 잠시만 타면 프리 허브가 잘 돌아갑니다.

ICAN WHEELS에 TUBELESS를 설정할 수 있습니까?

ICAN의 현재 휠 라인업의 경우 대부분의 휠은 튜브리스와 호환됩니다. 

ICAN 시리즈 제품의 차이점은 무엇입니까?

차이점에 대해서는 이미지를 확인할 수 있습니다.

바퀴의 차이

Alpha Disc와 Aero Disc의 차이점은 무엇입니까?

이 카본로드 휠의 주요 차이점은 림, 스포크, 허브입니다.

1. 에어로 디스크는 알파 디스크보다 가볍습니다. 에어로 디스크는 초경량 카본 림. 알파 디스크 사용 빠르고 가벼운 일반 카본 림.

2. Aero 디스크 통합 Sapim CX-Ray 스포크, 알파 디스크는 Pillar SA1423 스포크를 통합합니다.
3. ICAN D21 허브가있는 알파 디스크, ICAN D01 허브가있는 Aero 디스크.

적절한 스포크 장력은 무엇입니까

MTB는 프론트 스포크 텐션을 휠 : 110 + -10 킬로그램 힘
뒷바퀴 구동 측 : 120 + -10 킬로그램 힘
구동 측 없음 후방 : 구동 측의 60 % 킬로그램 힘 후륜

도로 자전거 바퀴 스포크 장력 :
앞바퀴 : 110 + -10 kg 힘
뒷바퀴 : 120 + -10 kg 힘

권장되는 최대 스포크 장력 : 145kgf 미만.

여기에 더 많은 스포크 장력 정보.

온라인으로 주문을 추적하는 방법은 무엇입니까?

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유명한:전염병의 영향으로 상품 도착 시간이 지연됩니다.수요 증가로 인해이 제품은 7 ~ 8 주 내에 배송됩니다. 질문이 있으시면 문의 주세요 제 시간에.

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