스펙
| 타입 | 카본 레이싱 자전거 휠셋 |
| 자재 | 100 % 탄소 섬유 Toray T700 |
| 크기 | 700C |
| 가장자리 |
마침 : UD 매트 내부 : 16mm |
| 깊이 | 50mm |
| 프로필 | 결정적인 요인 |
| 허브 |
표준 허브 검정 / 빨강 전면 : 9 * 100mm 2 개의 밀봉 된 방위 65g 후방 : 9 * 130mm 4 개의 밀봉 된 방위 208g |
| 이야기 | Sapim CX-Ray 스포크 |
| 스포크 수 | 전면 : 20 후면 : 24 |
| 스포크 패턴 |
전면 : 방사형 후면 : 2 크로스 드라이브 측
레이디 얼 비구 동측
|
| 젖꼭지 | 합금 색상 : 블랙 / 레드 |
| 카세트 호환성 | 시마노 10/11 단 |
| 바퀴 무게 |
합계 : 1425 + -40g 전면 : 635 + -20g 후면 : 790 + -20g |
| 브레이크 표면 | 현무암 |
| 라이더 무게 제한 | 100kg |
| 권장 타이어 크기 | 700x 23C 또는 25C |
| 권장 타이어 공기압 | 90 ~ 135psi |
| 보장하다 | 2년 |
| 패키지에 포함 |
휠셋 1 세트 |
사핌 CX-RAY 스포크를 선택해야 하는 이유
Sapim CX-Ray 스포크 매우 특별합니다. 그들은 강도를 위해 맞대고 있습니다. 즉, 두께가 어느 쪽이든 필요한 곳에 있음을 의미합니다. 따라서 이러한 구성 요소는 림과 만나는 니플 끝 또는 직선형 어셈블리의 허브에 연결되는 부분에서 실패 없이 처벌을 받을 수 있습니다. 그러나 이 두 가지 중요한 지점 사이에서 스포크는 무게를 줄이기 위해 더 얇아질 수 있습니다. 그것은 또한 공기를 가르는 에어로포일 섹션을 가질 수 있습니다. 스포크 자전거 바퀴는 난기류를 생성하는 것으로 악명이 높기 때문에 항력이 절약됩니다.
Sapim CX-Ray 스포크를 더욱 바람직하게 만들기 위해 티타늄 스포크의 가벼운 무게와 동일하지만 인장 강도와 피로 저항력이 향상되었습니다. 좋아하지 않는 것은 무엇입니까? Sapim 스포크는 세계 최고의 전문가용 휠셋에 장착됩니다. 그러나 ICAN의 미국 창고에서 구입할 때 저렴하므로 고객이 생각하는 것보다 더 빨리 도착할 수 있습니다.
그리고 무게가 1425g에 불과한 훌륭한 수제 휠 한 쌍의 일부로 제공됩니다. 사양에는 Toray T50 탄소 천으로 된 700mm 깊이의 에어로 클린처 림, 낮은 정면 영역을 위한 23mm 너비, 시마노 시스템용으로 모두 준비된 표준 밀봉 베어링 허브가 포함됩니다. 휠셋은 44년 동안 보증되며 클린처 림 스트립, 브레이크 패드 및 꼬치 한 쌍이 함께 제공됩니다. 비실용적인 눈에는 좋은 탄소 휠셋처럼 보입니다. 그러나 전문가들은 Sapim이 만든 전면 20개, 후면 24개 등 소유자에게 눈에 띄는 성능 향상을 제공하는 XNUMX개의 비밀 무기에 주목합니다.
ICAN 휠과 프레임이 좋은가요?
예! 많은 고객들이 ICAN Cycling의 휠과 프레임을 구매했고 좋은 피드백을 많이 받았습니다. 모든 제품은 엄격한 품질 관리를 거쳐 XNUMX년을 제공합니다. 보증.
동일한 제품의 가격이 다른 이유
다른 창고에있는 동일한 제품의 가격이 다릅니다. 해외 창고에서 상품을 구매하시는 분들께 세금과 운임을 선불로드립니다.
휠셋이 하드 테일에 비해 너무 단단한 이유
그 이유는 바퀴의 스포크 장력이 너무 높기 때문일 수 있습니다. 스포크의 장력이 적절한 지 확인하십시오.
후진 할 때 프리 허브가 약간 빡빡하다고 느끼는 이유
처음으로 라이딩 할 때 프리 허브는 바퀴와 함께 달려야합니다. 잠시만 타면 프리 허브가 잘 돌아갑니다.
에어로와 에어로 스페셜의 차이점은 무엇인가요?
Aero 40과 Aero 40S를 예로 들어 보겠습니다. 그들의 찾아보기 차이.
ICAN의 림 로드 휠의 차이점은 무엇입니까?
차이점에 대해서는 이미지에서 정보를 확인할 수 있습니다.
Alpha Disc와 Aero Disc의 차이점은 무엇입니까?
이 카본로드 휠의 주요 차이점은 림, 스포크, 허브입니다.
1. 에어로 디스크는 알파 디스크보다 가볍습니다. 에어로 디스크는 초경량 카본 림. 알파 디스크 사용 빠르고 가벼운 일반 카본 림.
2. Aero 디스크 통합 Sapim CX-Ray 스포크, 알파 디스크는 Pillar SA1423 스포크를 통합합니다.
3. ICAN D21 허브가있는 알파 디스크, ICAN D01 허브가있는 Aero 디스크.
ICAN WHEELS에 TUBELESS를 설정할 수 있습니까?
ICAN의 현재 휠 라인업의 경우 대부분의 휠은 튜브리스와 호환됩니다.
ICAN 휠에 가장 적합한 타이어 크기는 무엇입니까?
휠셋 유형, 크기 및 휠을 타려는 조건에 따라 휠에 가장 적합한 타이어 크기입니다.
속도, 공기 역학에 초점을 맞추면 각 카본 휠은 림 사양 아래 특정 제품 페이지에 나열된 특정 권장 타이어 너비를 갖습니다.
(반드시 100% 정확하지는 않음):
- 더 넓은 외부 너비로 ICAN Cycling 휠은 25mm/28mm(실제 너비) 타이어와 함께 가장 최적으로 굴러갑니다.
- 제트 휠의 경우 25mm(실제 너비) 타이어를 권장하지만 28mm(실제 너비) 타이어는 여전히 탁월한 선택입니다.
- 시상대 단계가 균형에 걸리지 않는 한 25mm 타이어와 28mm 타이어를 사용하는 Jet의 속도 차이는 0.05kph에 불과합니다. 3km를 약 4~40초 거리입니다.
권장 타이어 공기압은 얼마입니까?
올바른 타이어 공기압을 원하시면 읽어주세요. 권장 타이어 공기압 가이드.
적절한 스포크 장력은 무엇입니까
MTB는 프론트 스포크 텐션을 휠 : 110 + -10 킬로그램 힘
뒷바퀴 구동 측 : 120 + -10 킬로그램 힘
구동 측 없음 후방 : 구동 측의 60 % 킬로그램 힘 후륜
도로 자전거 바퀴 스포크 장력 :
앞바퀴 : 110 + -10 kg 힘
뒷바퀴 : 120 + -10 kg 힘
권장되는 최대 스포크 장력 : 145kgf 미만.
튜브리스 타이어 테이프를 설정하는 방법?
튜브리스 타이어 테이프에 대한 추가 정보, 읽기 안내
온라인으로 주문을 추적하는 방법은 무엇입니까?
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