휠셋은 100% 탄소 섬유입니다. Toray T700 및 T800 탄소 섬유 직물의 조합으로 만들어진 이 조합은 빠르고 가벼운 시리즈의 동급 제품보다 휠셋을 더 가볍게 만듭니다. 휠셋에는 Fast and Light 시리즈의 동급 제품보다 더 우수한 브레이크 내열성을 제공하는 3K 카본 브레이크 트랙도 있습니다.
가장 가벼운 카본 림은 블랙 Sapim CX-Ray 공기 역학 스포크에 의해 R01 허브에 부착됩니다. 프론트 휠에는 18 개의 Sapim CX-Ray 스포크가 R01 허브를 고정합니다. 뒷바퀴에서 10/11 속도 시마노 허브는 24 개의 Sapim CX-Ray 스포크로 고정되어 있습니다.
Aero Wheelset 시리즈는 초경량 기능으로 유명합니다. Aero 45 휠셋의 총 무게는 1357g (전륜 594g, 후륜 763g)입니다. Aero 45는 최대 라이더 무게 제한이 232lbs 또는 105kg입니다. Aero 45는 UCI 승인 도로에서 사용하도록 UCI (Union Cycliste Internationale)의 승인도 받았습니다.
스펙
| 타입 | 카본 레이싱 자전거 휠셋 |
| 림 | 초경량 AERO 45 |
| 자재 | 100 % 탄소 섬유 Toray T700 및 T800 |
| 크기 | 700C |
| 가장자리 |
마침 : UD 매트 내부 : 18.35mm |
| 깊이 | 45mm |
| 프로필 | 클린 처 튜브리스 레디 |
| 허브 | AERO 45 s: Novatec 허브 AERO 45: R01 허브 |
| 이야기 | Sapim CX-Ray 스포크 |
| 스포크 수 | 에어로 45 초: 20/ 24 에어로 45: 18/ 24 |
| 스포크 장력 |
전면 : 110kgf 후면 : 드라이브 측 : 136kgf 비 드라이브 측 : 59kgf |
| 스포크 패턴 |
전면 : 방사형 후면 : 레이디 얼 드라이브 쪽
2- 크로스 비 드라이브 측
|
| 젖꼭지 | 합금 색상 : 블랙 |
| 카세트 호환성 | 시마노 10/11 단 |
| 바퀴 무게 |
에어로 45s: 합계 : 1365 + -20g 전면 : 599 + -10g 후면 : 766 + -10g 에어로 45: 합계 : 1330 + -20g 전면 : 560 + -10g 후면 : 770 + -10g |
| 브레이크 표면 | 3K 능직 |
| 권장 타이어 크기 | 700 X 25-40mm |
| 라이더 무게 제한 | 105kg |
| 보장하다 | 2년 |
| 무료 |
꼬치 1 세트 B갈퀴 패드 |
| 포장 크기 | 81.5cm X 17cm X 65.5cm |
AERO 45는 ICAN의 AERO 림 휠 시리즈의 주요 휠 중 하나입니다. 700c 휠에 딱 맞는 튜블리스 카본 휠셋입니다. 이름에서 알 수 있듯이 휠셋의 깊이는 45mm이고 전체 외부 너비는 25mm로 공기 역학을 위한 완벽한 선택입니다. 최적화된 림 형상은 전륜과 후륜의 총 중량이 1357g으로 가볍습니다. 100kg이 조금 넘는 무거운 라이더도 쉽게 탈 수 있습니다.
중간 섹션 45mm 크기는 너무 깊지도 너무 얕지도 않아 라이더가 빠르고 효율적으로 가속할 수 있습니다. 그러나 이 휠셋을 특별하게 만드는 것은 휠의 니플이 조여지지 않도록 하는 Sapim Secure Lock 니플 메커니즘입니다. 현재 알루미늄 휠을 사용 중이고 카본으로 업그레이드하고 싶다면 이것이 완벽한 표본입니다.
ICAN 휠과 프레임이 좋은가요?
예! 많은 고객들이 ICAN Cycling의 휠과 프레임을 구매했고 좋은 피드백을 많이 받았습니다. 모든 제품은 엄격한 품질 관리를 거쳐 XNUMX년을 제공합니다. 보증.
동일한 제품의 가격이 다른 이유
다른 창고에있는 동일한 제품의 가격이 다릅니다. 해외 창고에서 상품을 구매하시는 분들께 세금과 운임을 선불로드립니다.
휠셋이 하드 테일에 비해 너무 단단한 이유
그 이유는 바퀴의 스포크 장력이 너무 높기 때문일 수 있습니다. 스포크의 장력이 적절한 지 확인하십시오.
후진 할 때 프리 허브가 약간 빡빡하다고 느끼는 이유
처음으로 라이딩 할 때 프리 허브는 바퀴와 함께 달려야합니다. 잠시만 타면 프리 허브가 잘 돌아갑니다.
에어로와 에어로 스페셜의 차이점은 무엇인가요?
Aero 40과 Aero 40S를 예로 들어 보겠습니다. 그들의 찾아보기 차이.
ICAN의 림 로드 휠의 차이점은 무엇입니까?
차이점에 대해서는 이미지에서 정보를 확인할 수 있습니다.
Alpha Disc와 Aero Disc의 차이점은 무엇입니까?
이 카본로드 휠의 주요 차이점은 림, 스포크, 허브입니다.
1. 에어로 디스크는 알파 디스크보다 가볍습니다. 에어로 디스크는 초경량 카본 림. 알파 디스크 사용 빠르고 가벼운 일반 카본 림.
2. Aero 디스크 통합 Sapim CX-Ray 스포크, 알파 디스크는 Pillar SA1423 스포크를 통합합니다.
3. ICAN D21 허브가있는 알파 디스크, ICAN D01 허브가있는 Aero 디스크.
ICAN WHEELS에 TUBELESS를 설정할 수 있습니까?
ICAN의 현재 휠 라인업의 경우 대부분의 휠은 튜브리스와 호환됩니다.
ICAN 휠에 가장 적합한 타이어 크기는 무엇입니까?
휠셋 유형, 크기 및 휠을 타려는 조건에 따라 휠에 가장 적합한 타이어 크기입니다.
속도, 공기 역학에 초점을 맞추면 각 카본 휠은 림 사양 아래 특정 제품 페이지에 나열된 특정 권장 타이어 너비를 갖습니다.
(반드시 100% 정확하지는 않음):
- 더 넓은 외부 너비로 ICAN Cycling 휠은 25mm/28mm(실제 너비) 타이어와 함께 가장 최적으로 굴러갑니다.
- 제트 휠의 경우 25mm(실제 너비) 타이어를 권장하지만 28mm(실제 너비) 타이어는 여전히 탁월한 선택입니다.
- 시상대 단계가 균형에 걸리지 않는 한 25mm 타이어와 28mm 타이어를 사용하는 Jet의 속도 차이는 0.05kph에 불과합니다. 3km를 약 4~40초 거리입니다.
권장 타이어 공기압은 얼마입니까?
올바른 타이어 공기압을 원하시면 읽어주세요. 권장 타이어 공기압 가이드.
적절한 스포크 장력은 무엇입니까
MTB는 프론트 스포크 텐션을 휠 : 110 + -10 킬로그램 힘
뒷바퀴 구동 측 : 120 + -10 킬로그램 힘
구동 측 없음 후방 : 구동 측의 60 % 킬로그램 힘 후륜
도로 자전거 바퀴 스포크 장력 :
앞바퀴 : 110 + -10 kg 힘
뒷바퀴 : 120 + -10 kg 힘
권장되는 최대 스포크 장력 : 145kgf 미만.
튜브리스 타이어 테이프를 설정하는 방법?
튜브리스 타이어 테이프에 대한 추가 정보, 읽기 안내
온라인으로 주문을 추적하는 방법은 무엇입니까?
주문이 발송되면 추적 웹 사이트 및 추적 번호와 함께 배송 확인 이메일이 발송됩니다. 이 추적 번호를 사용하여 운송 업체의 추적 사이트를 통해 주문을 추적 할 수 있습니다.
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