어떤 로드 휠 림 깊이가 필요합니까? 특히 탄소 섬유 시대에 이 중요한 질문에 답하려면 약간의 연구가 필요할 것입니다. 예전 합금 시대에는 림이 좁고 얕았으며 모든 사이클리스트에게 무게가 가장 중요한 고려 사항이었습니다. 그러나 새로운 기적의 소재가 금속보다 더 가볍고 더 단단했기 때문에 탄소섬유가 그 자리를 대신하게 되었습니다.
모양도 더 쉽기 때문에 디자이너들은 풍동에서 많은 시간을 보내 로드 사이클링을 위한 최고의 공기역학적 림을 완성했습니다. 15mph 이상의 속도를 유지하기 위해 공기 저항과 에너지 수요가 기하급수적으로 증가하는 도로에서는 유선형이 항상 중요했습니다. 시속 50km(30+mph)의 평균 속도는 경쟁에서 달성되며, 그 두 배의 속도로 맹렬한 알파인 하강은 말할 것도 없습니다. 에어로 림은 이러한 고성능에 중요한 역할을 합니다.
멀리서 보면 첫눈에 현대 프로 펠로톤은 두꺼운 자전거 고무 위에서 구르는 것처럼 보입니다. 하지만 요즘 타이어는 여전히 23~30mm 정도로 얇습니다. 자세히 살펴보면 깊은 카본 림이 부피가 큰 타이어의 느낌을 준다는 것을 알 수 있습니다. 이러한 넓은 카본 후프는 강렬한 공기역학적 발달의 산물이며, 전체적인 단면은 타이어의 곡선 프로필에 의해 앞쪽 끝이 둥글게 처리된 눈물방울과 유사합니다. 길쭉한 눈물방울 부분은 얕은 테두리에 비해 바람을 막는 특성이 다릅니다. 단면은 살과 만나는 부분이 날카로운 V자형일 수도 있고, 줄기가 없는 와인잔처럼 U자형일 수도 있습니다. 일부 공기 역학 전문가가 선호하는 두 프로필의 하이브리드 조합이 있습니다. 깊을수록 좋다고 그들은 말합니다. 궁극적인 깊이는 뒷 디스크 휠에서 발견되며, 림 프로파일이 허브에서 끝난다고 말할 수도 있습니다!
깊은 림의 장점과 단점
깊은 림의 장점과 단점을 살펴보겠습니다. 장점은 분명합니다. 시계 반대의 최고 시간을 몇 초 단축하거나 솔로 휴식 시간에 이점을 제공합니다. 거리가 멀수록 에너지 절약 효과가 커지고 소요 시간이 줄어듭니다. 또한 휠에 강성을 추가하여 페달에서 동력을 보다 효율적으로 전달합니다. 물론, 얕은 림보다 무거울 수도 있지만, 특정 대회에서는 결승선을 먼저 통과한다는 사실은 부인할 수 없습니다. 전부는 아닙니다.
그러나 깊은 림의 이점에 대해 지불해야 할 대가가 있습니다. 첫 번째는 편안함입니다. 극도의 강성은 힘든 승차감을 제공합니다. 때때로 라이더는 자신이 안장이 아닌 착암기에 앉아 있는 듯한 느낌을 받을 수 있습니다. 특히 타임 트라이얼 머신의 공격적인 지오메트리에서는 더욱 그렇습니다. 이는 평탄한 도로에서 한 시간 정도 지속되는 솔로 이벤트에서는 허용될 수 있지만, 어떤 전문가도 일일 클래식 또는 전국 무대 경주에서 매우 깊은 림을 사용하는 것을 좋아하지 않을 것입니다. 그러나 평온한 날씨에 직선 도로를 달리는 철인 3종 경기의 사이클링 구간에서 86mm 깊은 림 큰 장점이다.
이제 나쁜 소식입니다. 앞바퀴의 매우 깊은 카본 림은 돌풍이 부는 날씨에 장애물로 변합니다. 깊은 림은 앞에서 바람이 불 때 아름답게 작동합니다. 그러나 측풍이 옆구리를 때리면 그들은 풍차처럼 반응하고 자전거를 옆으로 밀며 스티어링을 조작하여 즐거운 지옥놀이를 합니다. 경쟁자가 자전거를 직선 방향으로 유지하기 위해 싸워야 할 때 성능이 저하됩니다. 자전거 타는 사람이 가벼울수록 효과는 더욱 위험해집니다. 몸집이 작은 여성은 날이 완전히 고요하고 바람이 없는 경우를 제외하고는 절대로 앞쪽에 깊은 테두리를 사용해서는 안 됩니다. 강한 측풍 돌풍이 그녀를 길에서 날려버릴 수도 있습니다.
얕은 림
얕은 림은 더 가벼우며 합금에서도 가속이 더 쉽고 관성이 적어 최종 1m 스프린트에 비해 100/200초의 이점을 얻을 수 있습니다. 펠로톤이 15mph 미만으로 올라가는 주요 산길과 같은 코스에서는 공기역학이 문제가 되지 않습니다. 얕고 가벼운 림은 사이클리스트가 중력과 맞서 싸우는 데 도움이 됩니다. 그러나 일반적으로 뻣뻣한 오르막길을 따라가는 고속 하강에서는 아무런 이점이 없습니다. 프랑스의 유명한 Alpe d'Huez와 같이 고도에서 끝나는 코스의 경우 깊은 림 프로필은 장애가 될 수 있습니다. 그러나 역풍과 싸우는 수준에서는 무게가 더 나가더라도 얕은 프로필을 훨씬 능가합니다.
어떤 크기의 깊이 림이 적합합니까?
다른 삶의 선택과 마찬가지로 올바른 림 깊이에도 타협이 필요합니다. Gran Fondo를 즐기는 클럽 라이더에게는 깊이가 45mm에서 55mm 사이인 림이 좋은 선택입니다.
특히 측풍이 불 때에도 붐비는 펠로톤 속에서 편안함, 공기역학 및 안정성의 극단 사이에서 행복한 중간 지점을 찾아냅니다. 이러한 림은 동일한 휠셋에서 경쟁하고 훈련하는 라이더에게 더 큰 내구성을 제공합니다. 산악 지역에 거주하며 경쟁하는 사이클리스트는 더 얕은 곳으로 갈 수 있습니다. 헤비급에 전념하는 경쟁자가 평온한 조건의 평탄한 코스에서 사용할 궁극의 림을 찾고 있다면 그는 뒤쪽에 86mm를 사용할 수 있습니다. 그리고 그의 코스 앞에서 덜 모험적인 것이 우연히 옆풍을 건너게 됩니다.
ICAN에서 적합한 림 깊이 휠을 선택하는 방법.
ICAN은 다양한 림 깊이를 갖춘 고성능 휠 세트를 보유하고 있습니다. 이러한 다양한 품질의 휠은 매우 특수한 목적과 보다 일반적인 사이클링에 적합합니다. 매니아가 어떤 이륜 규율을 따르든 ICAN 카탈로그에는 모든 고객을 만족시킬 수 있는 림 깊이를 갖춘 휠셋이 있습니다. 거기에는 에어로 35 디스크 산악인용 가격은 $655이며 50mm 및 55mm 버전도 있습니다. 프로 타임 트라이얼 참가자의 경우, 알파 86 프로 가격은 540달러이며 이 범위는 55, 50, 40mm 깊이의 펠로톤에서도 사용할 수 있습니다. 예산이 부족한 초보자를 위한 좋은 만능 선택은 다음과 같습니다. 알파 50 디스크 프로 휠셋은 $ 485입니다.