바퀴의 스포크가 다음과 같은 것을 본 적이 있습니까? 도로 자전거 뼈대와 비슷해서 전체 시스템의 안정성을 높이는 건가요? 휠 성능은 레이싱, 장거리 라이딩, 정기적인 통근 등 라이딩의 즐거움에 큰 영향을 미칩니다. 가장 중요한 요소 중 하나는 스포크 텐션입니다.

다소 추상적으로 들리지만, 혀의 긴장은 바퀴의 형태, 강도, 내구성에 직접적인 영향을 미칩니다. 힘을 전달함으로써 바퀴의 스포크는 림을 허브에 연결합니다. 모든 스포크의 긴장은 바퀴의 전반적인 균형에 영향을 미칩니다. 따라서 불균형하거나 지나치게 높거나 낮은 긴장은 바퀴의 변형, 진동 또는 심지어 손상을 일으킬 수 있습니다.

스포크 텐션은 어떻게 만들어지는가?

스포크 텐션이 휠에 어떤 영향을 미치는지 이야기하기 전에 먼저 스포크 텐션이 어떻게 생성되는지 알아야 합니다. 텐션은 간단히 말해 허브에서 바깥쪽 림까지 스포크에 가해지는 힘입니다. 페달을 밟을 때 가하는 힘은 체인을 거쳐 리어 허브로, 그다음 스포크를 거쳐 림으로 전달됩니다. 스포크 텐션이 높을수록 림의 지지력이 커져 휠의 강성과 안정성이 강화됩니다.

휠은 대칭적이지 않으므로 모든 스포크의 변형률이 다릅니다. 일반적으로 상당한 오프셋이 있는 휠 허브의 중앙은 휠의 한쪽에 낮은 장력을 생성하고 다른 쪽에는 높은 스포크 장력을 생성합니다. 휠이 여러 출처에서 압력을 받을 때 이러한 불균형한 장력은 실제로 휠이 안정되고 균형을 유지하는 데 도움이 됩니다. 따라서 올바른 스포크 장력 제어는 휠이 시간이 지남에 따라 변형되지 않도록 보장하는 데 필수적입니다.

탄소섬유 스포크의 특수 특성

일반적으로 클래식 스틸 스포크 휠의 모든 스포크의 텐션을 변경하여 휠의 안정성을 보장할 수 있습니다. 하지만 탄소 섬유 스포크가 있는 휠의 경우 상황이 다릅니다. 탄소 섬유 스포크는 스틸보다 무게가 적고 강도가 높지만, 특성상 스틸 스포크처럼 텐션을 변경할 수 없습니다. 제조 중에 미리 늘어나고 정밀하게 설계된 탄소 섬유 스포크는 작동 중에 최상의 텐션과 강도를 제공합니다.

예를 들어, 까다로운 자전거 타는 사람을 위해 특별히 제작된 고성능 휠셋은 다음과 같습니다. ICAN Cycling 36mm 카본 파이버 스포크 휠셋. 수동 장력 조정이 필요한 스틸 스포크와 달리 제조 중에 미리 장력을 가하는 탄소 섬유 스포크는 이 휠셋을 요구하지 않습니다. 이 휠셋은 정교한 탄소 섬유 기술을 통해 뛰어난 강성과 안정성을 달성하므로 경쟁적인 라이딩과 장거리 사이클링에 적합합니다.

스포크 텐션이 휠 안정성에 미치는 영향

바퀴의 안정성은 여러 요소에 따라 달라지며, 가장 직접적이고 중요한 요소 중 하나는 혀의 긴장입니다. 이는 바퀴의 강도, 변형 정도, 압력을 직접 균등하게 분배하는 능력을 제어합니다.

스포크 텐션이 너무 높음

말하는 긴장이 너무 높으면 휠의 강성이 도움이 되더라도 실제로 다양한 문제로 이어질 수 있습니다. 첫째, 긴장이 너무 높으면 휠이 다소 "단단해"져 고르지 않은 표면에 적응하는 능력이 손상됩니다. 특히 나쁜 도로에서 주행하는 동안 휠이 더 많이 진동하기 때문에 편안함이 떨어집니다.

둘째, 너무 높은 장력은 림 변형이나 스포크 파손을 일으킬 수 있습니다. 모든 스피커는 장력을 받고 있으므로 스피커 중 하나에 너무 많은 장력이 가해지면 시간이 지남에 따라 특정 위치에 집중된 힘이 재료 피로를 일으키고 결국 파손될 수 있습니다. 더 중요한 것은, 장력이 불균일하면 림 자체가 왜곡되어 휠의 전체 균형에 영향을 미칠 수 있다는 것입니다.

스포크 텐션이 너무 낮음

말로 표현한 텐션이 부족하면 휠의 안정성이 위태로워집니다. 텐션이 낮으면 휠의 강성이 부족하고 림과 허브 사이의 연결이 느슨하다는 것을 나타냅니다. 이는 주행 시 가속이나 제동력을 포함한 외부 영향에 대한 휠의 취약성을 높입니다. 휠이 비틀리거나 흔들리거나 불안정해지면 사고 위험이 높아질 수도 있습니다.

낮은 텐션은 스포크가 느슨해지는 결과를 초래할 수도 있으며, 이는 정기적인 조정을 요구합니다. 낮은 텐션은 도전적인 지형에서 자전거를 타거나 장거리, 고강도 주행을 할 때 휠이 손상될 가능성을 높입니다. 휠 변형은 피할 수 없으며, 시간이 지남에 따라 휠의 수명이 크게 단축될 수 있습니다. 

불균일한 스포크 텐션

일부 사이클리스트는 스포크 장력이 불균일한데, 이는 대개 잘못된 휠 제조 수정 때문입니다. 불균일한 응력은 휠의 안정성을 손상시킬 뿐만 아니라 휠 변형을 유발할 수도 있습니다. 주행 중 휠이 마주치는 힘, 특히 제동 시 역방향 힘을 상상해 보세요. 장력이 불균일하면 휠 변형이나 한쪽에 과도한 응력이 발생하여 휠 미끄러짐이나 변형이 발생할 수 있습니다.

스포크 텐션을 어떻게 조절하나요?

우리는 휠 안정성을 보장하기 위해 기존 스틸 스포크 휠의 모든 스포크의 텐션을 변경할 수 있습니다. 그러나 탄소 섬유 스포크 휠의 경우 변경할 여지가 거의 없습니다. 탄소 섬유 스포크는 일단 장착되면 인간의 텐션 조정이 필요하지 않기 때문입니다. 제조 중에 이미 조정되었습니다. 이러한 종류의 휠의 경우 우리는 정확한 제조 변경 사항과 전반적인 휠 디자인에 더 의존합니다.

예를 들어, ICAN Cycling 36mm 카본 파이버 스포크 휠셋의 꼼꼼하게 개발되고 사전 장력이 가해진 각 스포크는 제조 중에 최상의 성능을 보장합니다. 이 경우, 고객은 휠셋에 심각한 마모나 손상이 없는지 확인하기 위해 정기적인 유지 관리 및 검사에 집중해야 하며, 따라서 스포크 장력이 완화됩니다.

스포크 텐션에 영향을 미치는 요소

휠 디자인과 품질 외에도 환경적 요소도 스포크 텐션에 영향을 미칠 수 있습니다. 예를 들어, 온도 변화로 인해 휠의 텐션이 뜨거운 여름과 추운 겨울 사이에 달라질 수 있습니다. 추운 기온은 스포크 응력을 높일 수 있지만, 고온은 금속 재료가 팽창하여 텐션을 다소 낮춥니다. 따라서 여러 계절에 걸쳐 라이딩하는 경우 온도 변화로 인한 불안정성을 방지하기 위해 정기적으로 스포크 텐션을 확인하는 것이 좋습니다.

또한, 스포크 텐션에 영향을 미치는 것은 라이드의 빈도와 강도입니다. 고강도 라이딩을 오래 하면 휠에 추가적인 압력이 가해져 스포크 텐션이 점차 떨어지고 휠 안정성이 떨어집니다. 따라서 장기적으로 휠의 안정성과 기능을 유지하는 것은 주로 스포크 텐션의 지속적인 검사와 수정에 달려 있습니다.

결론

도로 자전거의 휠 안정성은 주로 스포크 텐션에 따라 달라집니다. 주기적인 유지관리에서 텐션 조정에 이르기까지 최상의 라이딩 성능을 보장하는 것이 필수적입니다. 스포크 텐션 변화에 세심한 주의를 기울이고 휠셋을 자주 점검하고 조정하여 안정적이고 안전한 라이딩을 보장하고 최적의 상태를 유지하십시오. 공장에서 바로 이상적인 텐션과 성능을 유지하도록 신중하게 설계된 ICAN Cycling 36mm 카본 파이버 스포크 휠 세트와 같은 카본 파이버 스포크를 사용하는 휠은 이러한 휠을 사용하면 스포크 텐션을 변경하는 것에 대해 긴장을 풀고 라이딩을 즐기는 데 집중할 수 있습니다.

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