해외 창고 제품에 대한 무료 빠른 배송

  • 0
엔듀로 바이크 VS 트레일 바이크

앞에 쓰기 :

Enduro 자전거 및 트레일 자전거 유형에 속하다 산악 자전거,하지만 두 가지 유형의 자전거에는 차이가 있습니다. 그들은 다른 유형의 산에 적용 가능합니다. ICAN Cycling의 기존 산악 자전거 모델을 기반으로 Enduro 자전거와 Trail bike의 차이점을 설명해 봅시다. 모든 ICAN Cycling 자전거 제품군에서 P1은 Trail bike이고 P9는 enduro bike입니다.

29er Enduro 자전거 레인보우

산악 자전거 비교 : 엔듀로 자전거 VS 트레일 자전거

산악 자전거가 처음이고 그렇지 않더라도 트레일 자전거와 엔듀로 자전거의 차이에 혼란 스러울 수 있습니다.

언뜻보기에 두 스타일이 매우 비슷해 보이기 때문에 혼란스러워 할 수 있습니다. 하지만 좀 더 자세히 살펴보면 차이점을 빠르게 확인하고 트레일 바이크 나 엔듀로 바이크가 필요한지 확인할 수 있습니다. 자리에 앉아 다음 산악 자전거를 구매하기 위해 필요한 선택을 안내해드립니다. Enduro 자전거와 트레일 자전거의 차이점을 알게 될 것입니다.

기사 내용 개요

  • 산악 자전거 표준

  • 엔듀로 바이크 vs 트레일 바이크

  • Enduro Bike와 Trail Bike의 휠베이스 차이는 어떻습니까?

  • Enduro Bike 또는 Trail Bike를 선택해야합니까?

산악 자전거 표준

산악 자전거는 지난 XNUMX 년 동안 놀라 울 정도로 성장해 왔습니다. 성장은 많은 새로운 표준과 많은 새로운 스타일의 라이딩으로 이어졌습니다. 이러한 새로운 스타일 중 일부는 이미 존재했습니다. 전문 라이더가 필요로하는 것과 달리 사람들이 타는 방식을 중심으로 자전거가 설계되기 시작했습니다.

26 인치 휠이 29 인치 휠로 성장한 다음 27.5 인치 휠로 축소 된 다음 27.5 인치 휠이 혼합 된 다음 다시 29 인치 휠로 축소되었습니다. 프레스 핏 바텀 브래킷이 나타나는 것을 보았습니다. 헤드 각도가 더 느려졌습니다. 하지만 세트 튜브가 가파르게되었습니다. 서스펜션은 더 많은 여행을 발전 시켰습니다. 산악 자전거는 더 이상로드 바이크와 비슷한 단단한 바이크가 아니라 오프로드 라이딩을 재미있게 만드는 꿈의 기계입니다.

 하지만 이러한 모든 변화는 엔듀로 바이크가 트레일 바이크에서 진화하게 된 원인입니다.

엔듀로 바이크 vs 트레일 바이크

 많은 사람들을위한 트레일 자전거의 정의는 매우 모호합니다. 우리가 좋아하는 간단한 정의는 트레일 자전거는 더 재미있는 XC 자전거입니다. 오를 수있는 자전거이지만 트레일의 내리막 길을 휙휙 휙 돌아 다니고 싶어합니다. 마찬가지로 엔듀로 자전거는 오르막길을 탈 수있는 내리막 자전거와 같습니다.

이러한 유형의 산악 자전거를 이러한 방식으로 탈 수 있으려면 몇 가지 차이점이 있습니다. 첫 번째 차이점은 가장 쉽게 볼 수있는 것이며 많은 사람들에게 엔듀로 자전거와 트레일 자전거의 가장 중요한 차이점입니다.

서스펜션 시스템이 다릅니다.

엔듀로 바이크 서스펜션 VS 트레일 바이크 서스펜션

Enduro 자전거 트레일 자전거보다 서스펜션 이동이 더 많습니다. 엔듀로 자전거는 일반적으로 140 ~ 180mm의 이동 거리를 갖습니다. 트레일 자전거는 최대 140mm의 이동 거리를 갖습니다. 여기서 간단한 경험 법칙은 장거리 여행으로 인해 엔듀로 자전거가 진정으로 효율적인 클라이밍 머신보다 트레일 아래로 향하는 것을 선호한다는 것입니다.

ICAN P1 여행

icancycling_p9frame

ICAN P9 여행

그 이유는 엔듀로 레이싱입니다. 엔듀로 레이싱은 등반과 하강 트레일을 모두 포함합니다. 그러나 당신은 하강에만 시간이 정해져 있습니다. 시간이 지정된 하강 사이에는 등반을 포함하는 이동 단계가 있습니다. 이러한 전송에는 일반적으로 시간 제한이 있지만 소요 된 시간은 전체 시간에 영향을주지 않습니다. 내리막 구간에서만 시간이 정해져 있기 때문에 내리막을 더 빠르게 할 수 있도록 설계된 큰 것을 사용하는 것이 더 합리적입니다.

 트레일 바이크는 경쟁이 아닙니다. 그들은 외출하고 친구와 함께 지역 산책로를 돌보는 데 더 좋습니다. 일반적으로 여기서 당신은 경주 용이 아닌 재미있는 자전거를 원할 것입니다. 낙하를 감당하면서도 등반을 꿈꾸는 자전거를 원할 것입니다.

 enduro가 이제 모든 산에 사용되는 이름이라는 점도 주목할 가치가 있습니다. 이 용어는 꽤 상호 교환 가능합니다. 올 마운틴 자전거는 절벽에서 날아가고 가파른 슬로프를 쏘는 이미지를 연상시킵니다. 엔듀로 바이크에서 사용할 수있는 여분의 스 퀴시는 레이스를 원하지 않는 경우에도이 작업을 수행 할 수 있음을 의미합니다. 추가 여행은 자전거에 머무르고 트레일을 얼굴로 만나는 데 시간을 소비하지 않도록하는 데 도움이됩니다.

헤드 각도가 다릅니다

기하학은 트레일 바이크와 엔듀로 바이크의 차이에 중요한 역할을하며, 가장 중요한 숫자 중 하나는 헤드 튜브 각도입니다. 헤드 튜브 각도는지면에 대한 헤드 튜브의 각도입니다. 90 °는 직각이므로 매우 가파 릅니다. 90 °에서 내려 가면 헤드 튜브 각도가 느려집니다. 라이딩과 관련하여 헤드 튜브 각도를 생각하는 방법은 각도가 가파를수록 자전거가 더 잘 올라간다는 것입니다. 각도가 느려질수록 스티어링이 느려지고 자전거의 휠베이스가 더 길어집니다. 이를 통해 하강 할 때 자전거가 더욱 안정되고 재미있어집니다.

ICAN P1 기하학

ICAN P1 기하학

ICAN P9 기하학

ICAN P9 기하학

이제 서스펜션 트래블을 되돌아보고 서스펜션에 트래블을 추가하면 헤드 앵글이 느려진다는 사실을 포함하면 엔듀로 바이크가 트레일 바이크에서 볼 수있는 것보다 더 느린 헤드 앵글을 가질 것임을 알 수 있습니다. 더 큰 각도는 앞바퀴를 밀어 내고, 이것이 휠베이스가 더 긴 이유 중 하나입니다.

 그래도 기억하십시오. 더 느린 각도는 산악 자전거를 등반하기 어렵게 만듭니다. 이것이 트레일 바이크가 헤드 튜브 각도가 더 가파른 이유 중 하나입니다. 자전거를 타기가 쉬울수록 안장에서 하루를 더 재미있게 보낼 수 있습니다.

Enduro Bike와 Trail Bike의 휠베이스 차이는 어떻습니까?

우리는 엔듀로 자전거가 트레일 자전거보다 휠베이스가 더 길다고 언급했습니다. 그 이유 중 하나는 느슨한 헤드 튜브 각도입니다. 다음은 포크의 더 긴 이동입니다. 더 긴 휠베이스를 만드는 마지막 방법은 더 긴 프레임을 만드는 것입니다.

 

ican_p1바이크

지나간 날, 자전거는이를 위해 체인 스테이 길이를 늘 렸습니다. 이제 자전거 제조업체는 체인 스테이보다 탑 튜브를 늘리는 경향이 있습니다. 여기서의 장점은 뒷바퀴가 시트 튜브에 가깝게하여 자전거를 던지기 쉽고 속도로 하강 할 때 몸을 움직일 수있는 공간이 더 많다는 것입니다.

Enduro 자전거 대 트레일 자전거의 하단 브래킷 높이

엔듀로 자전거는 일반적으로 트레일 자전거보다 바텀 브래킷 높이가 더 높습니다. 이것에 대한 간단한 이유가 있습니다. 더 긴 트래블 서스펜션은 버텀 브래킷의 높이를 높이는 데 도움이됩니다. 이제 기억해야 할 점은 사양표의 숫자가 정적이기 때문에이 숫자가 변경 될 수 있다는 것입니다.하지만 자전거를 탈 때는 조금 더 역동적입니다.

체중이 바텀 브래킷의 높이를 변경할 수 있습니다. 그 이유는 자전거에 앉을 때 타이어가 처질 수 있기 때문입니다. 타이어 처짐은 타이어에 가해지는 압력의 영향을받을 수 있습니다. 서스펜션 처짐도이 수치에 영향을 미칩니다.

Enduro Bike 또는 Trail Bike를 선택해야합니까?

크고 거대하게가는 것을 좋아한다면 엔듀로 바이크를 원할 것입니다. 친구와 함께 숲에서 스키를 타러 가려면 트레일 바이크를 구입하고 싶을 것입니다. 좋은 소식은 두 가지 완벽한 옵션이 있다는 것입니다.

ICAN P9 Enduro 자전거

ican_p9엔듀로바이크

ICAN P9는 가장 거친 지형을 길들이는 데 도움이되는 완벽한 엔듀로 자전거입니다. ICAN은 우리 대부분이 감당할 수있는 가격으로 하이 엔드 탄소 섬유 프레임으로로드 바이크 세계에서 명성을 얻고 있습니다. 좋은 소식은 이러한 특성이 엔듀로 중심 P9에서 찾을 수 있다는 것입니다.

Toray T700 및 T800 탄소 섬유로 제작된다는 것은 엔듀로 자전거를 설명하는 데 자주 사용되지 않는 단어를 사용할 수 있음을 의미합니다. 우리는 P9를 빛으로 설명 할 수 있습니다. 이적 단계에서는 P9를 타고 다음 내리막 단계로 이동할 때 에너지를 절약 할 수 있습니다. 특히 160mm RockShox Lyrik과 RockShox Super Deluxe RC150를 통한 3mm 후방 이동을 통해 빠른 시간을 설정할 수 있도록 도와줍니다.

내리막 길을 비행 할 때 P9에는 헤드 튜브 각도가 66 ° 인 것을 알 수 있습니다. 자전거가 내리막 길을 좋아할만큼 느슨해 지지만 오르막 페달을 밟는 것이 완전한 집안일을 할만큼 느슨하지는 않습니다. 더 느린 헤드 각도는 자전거가 속도를 높이고 아래로 향할 때 진정한 성능을 발휘한다는 것을 의미합니다. 엔듀로 레이스를하고 싶다면 정확히 필요한 것.

자전거를 가볍게 펴고 속도를 높이는 데 도움이되도록 리어 체인 스테이 길이가 452mm입니다. 뒷바퀴를 가져 오면 자전거를 던질 수 있고 매뉴얼이 재미 나지 않고 고통스럽지 않게 유지할 수 있습니다. 또한 큰 복식 점프 나 내리막 레드 라이닝시 자전거를 안정적으로 유지하기에 충분한 길이를 제공합니다. 

ican_p9_bikeframe

ICAN P1 트레일 자전거

icanp1

ICAN P1은 Toray T700 탄소 섬유로 제작되었으며 현지 트레일을 죽일 수 있도록 설계되었습니다. 우리의 P9 엔듀로 자전거와 마찬가지로, 그것은 우리 인간이 감당할 수있는 가격의 고급 자전거입니다. 130mm RockShox Yari와 130mm RockShox Monarch를 함께 사용하면 자전거에서 두려움에 떨리는 지역 트레일을 찾을 수 있습니다.

P9와 P1의 가장 중요한 보석 중 하나는 상자에서 꺼내면 탄소 섬유 휠이 함께 제공된다는 것입니다. 두 자전거 모두 Toray T700 AM 림과 함께 제공됩니다. 이 바퀴는 슬롭을 정복하는 데 도움이되지만 가장 험난한 하강에서도 견딜 수있을만큼 강할 것입니다. 업그레이드 할 필요가없는 바퀴와 함께 상자에서 바로 나오는 자전거는 몇 대입니까?

icanp1_bikeframe

P1은 P68.5보다 9 ° 더 가파른 헤드 튜브 각도를 제공합니다. 헤드 각도가 가파르 기 때문에 P1을 재미있게 만들기 위해 내리막 길을 달리는 로켓 선 속도로 갈 필요가 없습니다. 또한 등반을위한 훌륭한 자세를 유지하는 데 도움이됩니다. 당신은 앞바퀴를 들어 올리고 언덕 아래로 스키드와 매뉴얼에 에너지를 낭비하는 것을 원하지 않습니다.

icanp1-헤드텁

ICAN P1 테일 헤드 튜브

icanp9-헤드텁

ICAN P9 엔듀로 헤드 튜브

비교 요약

매뉴얼에 대해 말하면 P1은 P9, 443mm보다 짧은 체인 스테이와 함께 제공됩니다. 이렇게하면 P1을 더 느린 속도로 수동으로 조작 할 수 있습니다. 장애물 위로 앞바퀴를 들어야하는 좀 더 기술적 인 트레일을 위해 짧은 백엔드를 선호 할 수 있습니다. 그것은 Scandanavian 스타일이 케이크 한 조각을 톡톡 치게 만듭니다.

P9와 P1의 가장 중요한 보석 중 하나는 상자에서 꺼내면 탄소 섬유 휠이 함께 제공된다는 것입니다. 두 자전거 모두 Toray T700 AM 림과 함께 제공됩니다. 이 바퀴는 슬롭을 정복하는 데 도움이되지만 가장 험난한 하강에서도 견딜 수있을만큼 강할 것입니다. 업그레이드 할 필요가없는 바퀴와 함께 상자에서 바로 나오는 자전거는 몇 대입니까?

ICAN P1 체인 스테이

ICAN P9 체인 스테이

이제 엔듀로 자전거와 트레일 자전거의 차이점을 알게되었고 자신에게 맞는 자전거를 쉽게 찾을 수 있습니다. 그래서 그것은 당신을위한 P9 또는 P1입니까?

차이점을 자세히 알아 보려면 엔듀로 바이크와 트레일 바이크를 선명하게 , 동영상을보실 수 있습니다

  • 월 26, 2021
  • 카테고리: 기사
  • 코멘트 : 0