카본 로드 휠에 대한 완전한 가이드
탄소 섬유로 만든 휠은 수많은 장점 때문에 전형적인 사이클리스트의 꿈의 부품입니다. 레저용이든 경쟁용 사이클링이든 부드러운 라이딩과 더욱 뛰어난 성능을 즐길 수 있는 훌륭한 휠셋이 있다면 도움이 될 것입니다. 더욱이, 탄소 섬유는 자전거 업계에서 가장 인기 있고 분류된 재료입니다. 이는 자전거의 여러 다른 구성 요소에 사용될 수 있습니다.
그러나 고품질의 자전거 휠을 선택하려면 카본 로드 휠과 알로이 휠 중 하나를 선택해야 합니다. 둘 다 뛰어난 성능을 제공하지만 카본 로드 휠이 더 우수합니다. 이것이 합금 바퀴를 쓸모없게 만들지는 않습니다. 다른 목적으로 사용하기에 적절할 수도 있습니다.
하지만 이 가이드에서는 카본 로드 휠에 대해 논의하고 독자들에게 카본 로드 휠이 무엇인지 알리고 결정을 내리는 데 도움이 되는 실질적인 지식을 제공하려고 합니다. 이 기사는 카본 로드 휠을 선택하는 방법을 알려주는 최고의 가이드가 될 것입니다! 당신은 카본 휠에 대한 모든 것을 알게 될 것입니다.
카본 로드 휠이란 무엇입니까?
카본 로드 휠은 카본 림, 스포크, 허브 및 퀵 릴리스로 구성된 탄소 섬유로 조립된 자전거 휠입니다. 탄소 도로 바퀴 현재 레이서들에게 가장 인기 있는 라이딩 구성품입니다. 우리는 그것을 무시할 수 없습니다. 우리가 카본 로드 휠을 더 잘 이해한다면 카본 로드 휠을 구입하기 위해 수천 달러를 지출할 필요가 없을 것입니다.
레이서들 모두가 알고 있듯이 로드 자전거 휠에는 다양한 옵션이 제공됩니다. 모든 옵션을 살펴보는 것만으로도 매우 혼란스러운 작업이 될 수 있으며 일단 마케팅 전략을 적용하면 상황은 더욱 악화됩니다.
이것이 바로 우리가 휠 구매자 가이드를 정리한 이유입니다. 용어를 분류하고 나면 자신에게 가장 적합한 로드 휠을 결정하고 구입하는 것이 더 쉬울 것입니다.
프로 사이클리스트라면 여기에 올 필요가 없습니다. 이것은 당신이 겪어야만 하는 지식의 단계입니다. 아마추어 사이클리스트들과 공유하는 것이 좋습니다. 바퀴는 의심할 여지없이 자전거의 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 좋은 프레임을 확보한 후에는 지면과 접촉하는 부품의 품질이 최고이고 다른 부품을 보완하는지 확인하고 싶을 것입니다. 카본 로드 휠은 고품질 자전거 휠의 표준입니다.
카본 로드 휠을 구매해야 할까요?
카본 로드 휠 당신이 사용하는 다른 휠보다 지속적으로 성능이 뛰어납니다. 오랜 라이더로서 저는 자전거 부품이 자전거 성능에 얼마나 영향을 미칠 수 있는지 알고 있습니다. 동일한 가격의 두 자전거 부품은 성능이 크게 다를 수 있습니다. 카본 로드 휠은 자전거에 장착하고 싶은 구성 요소입니다. 카본 로드 휠을 더 좋게 만드는 기능과 이를 선택해야 하는 이유를 나열하겠습니다.
무게 카본 로드 휠은 알루미늄 휠을 더 가볍게 만들려는 새로운 기술에도 불구하고 가장 가벼운 자전거 무게를 제공합니다. 탄소섬유는 자전거 부품 생산에 사용되는 가장 가벼운 소재로, 자전거가 일정한 속도를 유지하도록 돕는 역할을 합니다.
공기역학: 이것은 사이클링에서 고려해야 할 가장 중요한 사항 중 하나입니다. 카본 휠은 공기 저항과 항력을 조절하는 데 도움이 되므로 매우 공기역학적입니다. 이는 라이딩 중인 도로 지형에 관계없이 더 적은 노력으로 더 높은 속도에 도달할 수 있도록 보장합니다.
충격 흡수: 부드럽고 편안한 승차감을 위해서는 충격 흡수가 매우 중요한 요소이며, 이러한 이유로 카본 휠을 선택하실 수도 있습니다. 자전거의 충격 흡수 능력은 라이더가 작은 높이, 거친 지형 등에서 착지할 때 충격을 느끼지 않는다는 것을 의미합니다. 탄소 섬유는 사이클링의 충격을 흡수하는 데 완벽한 소재입니다.
다른 기능으로는 효율성, 다용성 및 디자인이 있습니다. 카본 로드 휠은 일반적으로 자전거 휠에서 얻을 수 있는 최고의 기능을 제공하며 이를 대체할 수 있는 제품은 거의 없습니다.
탄소 섬유 로드 휠이 트렌드가 되고 있습니다.
카본 로드 휠은 전문 로드 라이더에게 흔히 사용됩니다. 아마추어 레이서, 스포티한 사이클리스트, 일반 자전거 애호가들은 자전거 구성 요소에 대해 더 많이 배우고 옵션을 평가하면서 업그레이드되고 있습니다. 프로 서킷에서 알루미늄 림에는 스탠드가 없으며 전통적인 알루미늄 휠 경주를 제외하고는 경주에서 우승한 적이 없습니다.
그러나 모든 사람이 카본 로드 휠을 사용하며, 다른 선택에 대한 그들의 광범위한 지배력은 자전거 산업의 선호도 증가와 보다 저렴한 옵션의 가용성에 기인할 수 있습니다. 카본 로드 휠은 무게와 강성이 자전거의 핸들링과 가속을 향상시키기 때문에 많은 라이더가 선택합니다. 또한 탄소 섬유는 다목적이며 라이더가 특정 경주에서 이점을 얻을 수 있도록 보다 첨단 기술의 공기 역학적 형태로 휠을 구성할 수 있습니다.
경쟁이 치열한 레이싱에서는 카본 로드 휠 외에는 다른 것을 거의 볼 수 없습니다. 즉, 프로 라이더가 선택하는 옵션입니다. 그리고 그 결정은 우연히 라이딩을 하고 더 나은 바퀴가 필요한 다른 여러 사람들에게 영향을 미칩니다.
로드 휠을 올바르게 선택하려면 어떻게 해야 합니까?
바퀴를 구입하기 전에 알아야 할 정보:
파트 1 – 어떻게 타나요?
2 부 – 카본 휠의 구조
파트 3 – 휠 브레이크 시스템
파트 4 – 림 모양
파트 5 – 타이어 유형
6 부 – 자전거 바퀴의 용도
7부 - 탄소 자전거 바퀴를 잘 고르는 방법은 무엇입니까?
Part 8 - 카본 휠의 합리적인 가격은 얼마입니까?
당신은 어떻게 타고
기사를 읽기 전에 먼저 스스로에게 몇 가지 질문을 던져보세요. 라이딩 방법을 이해하면 최고의 카본 휠셋을 선택하는 데 도움이 됩니다. 이 질문에는 정답이나 오답이 없다는 점을 기억하십시오.
언덕이 많거나 산이 많은 곳을 타십니까?
당신이 사는 곳은 바람이 부는가?
라이딩에 대해 어떻게 설명 하시겠습니까?
경주를 계획하고 계시나요? 그렇다면 어떤 유형의 경주를 계획하시나요?
당신은 많은 마일을 넣습니까?
라이딩을 어디로 가고 싶습니까?
이러한 질문과 답변은 모두 귀하에게 적합한 카본 휠 스타일을 결정하는 데 도움이 될 것입니다.
카본 로드 휠의 구조
이제 자신의 라이딩 방법을 알았으니 자신에게 맞는 카본 휠을 선택할 차례입니다. 우리는 종종 적합한 카본 휠을 선택하는 것이 너무 어렵다고 느낍니다.
하지만 일단 카본 로드 휠의 구조를 이해하고 나면 많은 도움이 될 것입니다. 우리는 그것을 기억합니다: 최고의 구성품, 최고의 휠.
하지만 예산을 고려할 때 일반적으로 구성 요소 간의 균형을 고려합니다.
카본 로드 휠의 구조를 이해하고 나면 카본 휠셋을 잘 선택하는 방법도 이해하게 될 것입니다. 올바른 액세서리를 사용하고 키에 맞는 카본 프레임을 선택하면 도로에서도 라이딩할 수 있습니다.
완전한 카본 휠의 부품은 무엇입니까? 구조는 무엇입니까? 별도로 설명하겠습니다.
카본 로드 휠에는 주로 카본 림, 자전거 허브, 자전거 스포크, 제동 시스템 및 프리허브, 밸브 등과 같은 기타 구성요소
카본로드 휠의 주요 구성 요소
기사의 이 시점에서 카본 로드 휠이 자전거에 가장 적합하다는 것이 확립되었습니다. 그러나 카본 휠을 최고 수준으로 만드는 구성 요소를 이해해야 합니다. 일반적인 카본 휠은 카본 림, 자전거 스포크, 자전거 허브, 브레이크 시스템, 밸브, 프리허브 등으로 구성됩니다.
카본 림은 스포크가 들어가는 고리입니다. 어떤 경우에는 튜브가 들어 있으며 타이어의 메인 프레임입니다. 스포크는 림 중앙의 깊은 부분으로 들어갑니다. 림을 U자 형태로 만듭니다. 림은 페달 스트로크가 어느 쪽도 편향되지 않고 도로와 닿도록 견고해야 합니다.
허브는 모든 바퀴의 중심이며 쌍으로 제공됩니다. 이는 스포크를 통해 림에 직접 연결되고 중앙까지 이어지는 축을 통해 자전거 프레임에 직접 연결됩니다. 차축은 일부 베어링과 후면 허브의 프리허브를 통과합니다.
프리허브는 카세트를 안착시키는 역할을 합니다. 이는 다양한 기준에 따라 달라지며 로드 허브에 무엇을 사용할지 결정하므로 자전거의 액슬 스타일을 아는 것이 중요합니다. 주로 허브의 쉘과 축 사이의 마찰을 줄이는 데 도움이 되도록 다양한 베어링으로 제공됩니다.
자전거 스포크는 허브에서 림까지 이어지는 가느다란 금속 조각입니다. 여기에는 세 가지 주요 목적이 있습니다. 제대로 작동하지 않으면 휠셋이 형편없게 됩니다.
- 그들은 림을 강화합니다
- 허브에서 타이어로 동력을 전달합니다.
- 그리고 그들은 라이더의 무게를 지탱합니다.
제동 시스템은 이 기사에서 충분히 논의되었으며 속도를 크게 줄입니다.
카본 림
림은 스포크가 들어가 타이어를 고정하는 고리이며 경우에 따라 튜브이기도 합니다. 림의 중앙에는 스포크가 들어가는 깊은 부분이 있고 가장자리는 얕아서 림에 U자 모양이 됩니다. 페달 스트로크의 힘이 타이어와 도로에 도달하고 옆으로 편향되지 않도록 하려면 림이 단단해야 합니다. 카본림 제작이 쉽지 않네요.
허브
모든 바퀴 세트의 중심에는 한 쌍의 허브가 있습니다. 허브는 스포크를 통해 휠 림에 연결되고, 중앙을 관통하는 축을 통해 자전거 프레임이나 포크에 연결됩니다. 축은 허브를 통과할 때 일부 베어링을 통과하고, 후면 허브에서는 자유 허브도 통과합니다.
- 프리 허브
무료 허브는 카세트가 놓이는 곳입니다. 카세트에 표준 Shimano 프리허브, SRAM XDR 드라이버 또는 Campagnolo Ultra Drive가 필요한지 알아야 합니다. 이를 알아야 할 뿐만 아니라 로드 허브의 액슬 스타일도 알아야 합니다.
- 허브 베어링
바퀴와 프리허브의 베어링은 허브 쉘과 축 사이의 마찰을 줄이는 데 도움이 됩니다. 허브에는 2가지 주요 유형의 베어링이 있습니다.
- 밀봉, 때로는 카트리지라고도 함.
- 개봉, 때로는 컵 앤 콘 또는 루스라고도합니다.
저렴한 허브에서는 밀봉되지 않은 베어링을 찾고 중간 수준에서 고급 허브에서는 밀봉된 베어링을 찾는 경향이 있습니다. 우리는 비용 효율적이고 저렴한 허브에서 밀봉형 베어링 허브를 찾아 사용합니다. 예산에 관계없이 봉인된 존재의 고유한 특성을 활용하시기 바랍니다.
- 허브 제품
우리는 시장에서 가장 진보된 제품 중 일부를 제공합니다. 특히 고급 휠이 많습니다. DT 허브 디스크 휠, DT Swiss 허브를 갖추고 있습니다. DT Swiss 허브는 Star Ratchet 시스템 덕분에 페달을 밟을 때 정비가 간단하고 거의 즉각적인 연결을 제공합니다.
- 세라믹 베어링
표준 베어링은 강철로 제작됩니다. 이제 세라믹 실리콘 질화물(Si2N4)로 제작된 세라믹 베어링도 볼 수 있습니다. 세라믹 베어링의 가장 큰 장점은 구름 저항이 낮다는 것입니다. 허브의 마찰이 적을수록 더 빠르게 이동할 수 있습니다.
자전거 스포크
스포크 또는 전체 이름을 부여하기 위해 텐션 스포크는 허브를 림에 고정하는 얇은 금속 와이어 조각입니다. 스포크에는 3 가지 주요 작업이 있습니다. 그들이 그들 중 하나를 잘하지 않으면 휠셋이 좋지 않을 것입니다.
- 휠의 림을 강화하십시오.
- 허브에서 림과 타이어로 동력을 전달하십시오.
- 체중을 지탱하십시오.
스포크 젖꼭지
스포크 니플은 스포크를 휠 림에 부착합니다. 스포크가 나사산을 이룰 수있는 나사산 실린더입니다. 그런 다음 스포크의 장력을 높이거나 낮추는 데 사용할 수 있습니다.
제동 시스템
자격을 갖춘 도로 자전거의 경우 자전거 바퀴 제동 시스템은 자전거의 품질과 생산 수준을 보여주는 매우 중요한 제동 안전 시스템입니다.
도로 자전거 바퀴 로드바이크에 사용되는 두 가지 주요 제동 시스템 중 하나를 사용하여 제동할 수 있도록 설계되었습니다. 자전거에는 림 브레이크가 있거나 디스크 브레이크가 장착되어 있습니다. 두 시스템 모두 장단점이 있습니다. 보다 림 브레이크 휠과 디스크 브레이크 휠의 차이점.
림 브레이크는 이름에서 알 수 있듯이 림에 대한 마찰을 이용해 속도를 늦추는 브레이크입니다. 이들의 장점은 설정 및 유지 관리가 매우 쉽다는 것입니다. 또한 디스크 브레이크를 사용하는 것보다 가볍습니다. 단점은 림을 천천히 먹어치우고 젖은 상태에서 제동력을 잃는다는 것입니다.
- 디스크 브레이크
디스크 브레이크는 허브에 볼트로 고정된 다음 캘리퍼가 이를 고정하여 속도를 늦춥니다. 장점은 날씨에 관계없이 뛰어난 제동력을 얻을 수 있고 림이 침식되지 않는다는 것입니다. 단점은 림 브레이크보다 무겁고, 유압 버전 작업에 약간 겁을 먹는 사람들도 있다는 점입니다.
이는 디스크 브레이크가 2가지 종류로 제공된다는 사실을 알려줍니다. 기계식 디스크 브레이크와 유압식 디스크 브레이크가 있습니다. 기계식 디스크 브레이크는 케이블로 캘리퍼를 제어하고, 유압식 디스크 브레이크는 오일 압력으로 캘리퍼를 제어합니다.
2가지 종류의 디스크 브레이크뿐 아니라 로터를 허브에 부착할 수 있는 방법도 2가지가 있습니다. 센터락과 6볼트 입니다. 6볼트 로터는 6개의 볼트를 사용하여 허브에 부착됩니다. 센터 잠금 로터는 스플라인 연결을 사용하여 허브에 부착합니다. 에 대한 추가 정보 센터락과 6볼트의 차이점
림 프로필
림 프로파일의 차이에 따라 카본 로드 휠은 얕은 섹션 휠, 중간 섹션 휠 및 깊은 섹션 휠로 나눌 수 있습니다.
알루미늄 림은 표준 상자 모양인 경향이 있지만 탄소 섬유 림은 다양한 디자인과 스타일로 제공됩니다. 그러나 일반적으로 3가지 범주로 나눌 수 있습니다. 얕은 부분, 중간 부분, 깊은 부분의 림입니다. 이 설명은 림의 크기를 설명합니다. 그들은 모두 다른 분야에서 탁월합니다.
- 얕은 섹션 림
얕은 림은 당신이 얻을 수 있는 가장 가벼운 스타일이기 때문에 오르고 싶을 때 좋습니다. 전통적인 로드바이크 휠 림과 가장 유사해 보입니다. 다른 림 깊이에 비해 에어로 이점이 적다는 것을 알게 될 것입니다. 좋은 탄소 섬유 림은 알루미늄 림보다 훨씬 더 단단하므로 산을 오를 때 와트를 절약하는 데 도움이 됩니다.
- 중간 섹션 림
중간 깊이 카본 림은 깊이가 30mm~50mm인 림입니다. 이 림은 가벼우면서도 림이 올바르게 설계되면 에어로 이점을 제공합니다. 이 림은 모든 것을 빠르게 라이딩하고 싶어하는 라이더에게 적합합니다. 등반하기에 충분히 가볍고 평지에서도 충분히 빨라서 모든 사람을 쉽게 따라갈 수 있습니다. 또한 깊은 부분의 림보다 바람에 덜 민감하며, 림이 더 깊을수록 휠이 더 단단해집니다.
- 깊은 섹션 림
휠 깊이가 55mm 이상이면 깊은 섹션 휠이 됩니다. 이 시점에서 바퀴는 조금 더 무거워지고 훨씬 더 단단해집니다. 크리티컬이나 타임 트라이얼과 같은 보다 평평한 코스에서 사용하는 것을 선호할 것입니다. 또한 깊은 섹션 림을 사용할 때 자전거에 모터를 추가한 것처럼 느껴질 것입니다. 공기를 차단하여 고속을 더 쉽게 유지할 수 있습니다. 바람이 부는 날에는 꺼내고 싶은 바퀴가 아닐 것입니다.
타이어의 종류
주행하려는 타이어 유형에 따라 필요한 휠 림 스타일이 결정됩니다. 로드바이크에는 3가지 스타일의 타이어가 있습니다. 클린처, 튜브리스 또는 튜블러 타이어를 찾을 수 있습니다. 다른 타이어보다 한 스타일의 타이어를 선호하기로 결정했다면 올바른 카본 휠셋을 선택해야 합니다. 보다 카본 클린처 휠과 튜블리스 레디 휠의 차이점.- 결정적인 요인
클린처 타이어는 자전거에 가장 일반적으로 선택되는 타이어입니다. 이는 대부분의 완전한 자전거에 장착되는 타이어 스타일입니다. 클린처 타이어는 휠 림의 후크에 고정되는 비드로 구성됩니다. 타이어를 클린치하려면 타이어 내부에 튜브를 넣고 공기를 채워야 합니다.
클린처 타이어의 장점은 조달이 쉽고 장착이 매우 쉽다는 것입니다. 또한 다른 스타일의 타이어보다 가격이 저렴합니다. 주요 단점은 가장 무거운 형태의 타이어가 될 것이라는 점입니다.- 튜브가없는
튜브리스 타이어는 산악 자전거 세계에서 한동안 사용되어 왔으며 이제 도로 세계를 장악하기 시작했습니다. 튜브리스 타이어는 클린처 타이어와 유사하지만 짐작하셨겠지만 튜브가 필요하지 않습니다. 이는 림과 타이어 사이에 기밀 결합을 생성하므로 기밀성과 튜브리스 타이어의 응력을 처리할 수 있는지 확인하기 위해 특수 림 테스트가 필요합니다. 대부분의 사람들은 타이어 내부에 약간의 실런트를 추가하여 펑크가 나면 거의 항상 즉시 밀봉됩니다.
튜브리스의 장점은 플랫을 구하는 것이 더 어렵다는 것입니다. 이로 인해 더 낮은 압력으로 달릴 수 있어 자전거를 더 편안하게 탈 수 있습니다. 편안함뿐만 아니라 낮은 압력으로 인해 그립력이 향상되고 클린처보다 더 유연하게 느껴질 것입니다.
단점은 설정하기가 조금 더 어렵다는 것입니다. 설정을 마치고 실란트를 넣으면 다른 시스템보다 문제가 줄어 듭니다.
- 멋진
튜브형 타이어, 욕조 또는 바느질은 1피스 타이어입니다. 타이어는 1피스이므로 후크가 없는 특수 림이 필요합니다. 휠 림의 상단은 매끄럽고 오목한 것처럼 보입니다. 그런 다음 관형 타이어를 림에 붙이거나 테이프로 붙여야 합니다.
가장 큰 장점은 관형 타이어와 림이 다른 2개 시스템에 사용되는 것보다 가볍다는 것입니다. 가벼움은 가속하거나 올라갈 때 더 부드러운 느낌을 줍니다. 1개의 타이어로 더 낮거나 더 높은 압력으로 주행할 수도 있으므로 레이서들은 압력을 미세 조정할 수 있는 기능을 좋아합니다.
가장 큰 문제는 설정하기가 더 어렵다는 것입니다. 접착제가 어디서나 지저분해질 수 있습니다. 타이어도 가격이 비싸서 일반적으로 수리하려면 타이어를 다른 곳으로 보내야 합니다.
자전거 바퀴의 용도
휠 섹션에서 언급했듯이 휠마다 용도가 다릅니다. 자신을 치료하고 싶지 않다면 대부분의 라이딩에 적합한 휠을 선택해야 합니다. 우리는 다양한 영역을 살펴보고 해당 영역에 가장 적합한 휠이 무엇인지 논의할 것입니다.
등산 바퀴
클라이밍 휠셋에서 원하는 가장 중요한 것은 경량 구조입니다. 무거운 바퀴를 들고 산을 오르면 고통으로 인해 오르는 것이 싫어질 수 있습니다. 멋진 경량 휠 세트는 머리핀에서 빠르게 가속하고 올라갈 때 더 빠른 반응성을 느낄 수 있도록 도와줍니다.
경량을 선호하므로 얕은 부분부터 중간 부분까지의 휠을 찾는 것이 좋습니다. 지형의 기복이 심할수록 에어로 이점을 얻기 위해 중간 섹션 휠로 더 많이 이동하고 싶을 것입니다. 등반을 하는 날이라면 얕은 카본 휠을 살펴보고 싶을 것입니다. 좋은 카본 중간 섹션 카본 휠 세트는 알루미늄 박스 섹션 휠보다 무게가 가볍습니다.
알파 35 디스크 프로 경제성과 등반 성능의 탁월한 조합을 제공합니다. 안정적인 결합을 위한 6폴 프리허브와 강화된 내구성을 위한 세라믹 베어링을 갖춘 이 제품은 가격 대비 탁월한 가치를 제공합니다.
알파 40 프로 (림 브레이크 휠셋)은 편안함과 성능을 위해 설계된 지갑 친화적인 휠입니다. 가장 인기 있는 깊이 덕분에 장거리 라이딩에 완벽한 선택이 됩니다.
AERO 40 디스크 성능 지향적인 라이더에게 이상적인 당사의 최고급 튜브리스 지원 휠셋입니다. 우리는 저렴한 패키지에 공기 역학, 강성 및 무게의 균형을 맞추는 방식으로 설계했습니다.
에어로 40 40mm를 갖춘 고급 로드 휠셋입니다. 림 브레이크 휠셋. 경량 카본 림은 뛰어난 공기역학적 성능과 빠른 구름성 특성을 제공하므로 고속 레이싱을 위한 완벽한 선택입니다. AERO 40 휠셋을 사용하면 최고의 공기역학과 뛰어난 제동력이라는 두 가지 장점을 모두 누릴 수 있습니다.
공기 역학적 바퀴
가능한 한 빨리 달리고 싶거나 지역 Strava 섹션을 장악하고 싶다면 공기역학적 바퀴 세트가 필요할 것입니다. 이 바퀴는 중간에서 깊은 부분의 림이 됩니다.. 휠 림에 대해 좀 더 무딘 프로필을 찾고 싶을 것입니다. 오래된 V자형 림은 무딘 림만큼 빠르지 않은 것으로 입증되었습니다. 이상적으로는 공기가 타이어 위로 쉽게 림 위로 직선으로 흐를 수 있도록 림이 약간 더 넓어야 합니다.
알파 50 디스크 프로 6폴 프리허브와 72개 결합으로 매우 빠른 반응을 제공하는 저렴한 로드 자전거 휠입니다. 뛰어난 강도와 성능을 위해 외부 너비 25mm, 내부 너비 18.35mm를 자랑하며, 부드러운 승차감을 위한 세라믹 베어링 옵션도 함께 제공됩니다.
Alpha 50 Pro(림 브레이크 휠셋) 편안함과 성능을 위해 설계된 지갑 친화적인 휠입니다. Toray T700 및 T800 탄소 섬유로 제작되어 강성을 저하시키지 않으면서도 매우 가볍습니다. 내구성이 뛰어난 Novatec 허브가 장착되어 있어 부드럽고 안정적인 작동을 보장합니다.
에어로 50 디스크 브레이크 바퀴 성능 지향적인 라이더에게 이상적입니다. 우리는 저렴한 패키지에 공기 역학, 강성 및 무게의 균형을 맞추는 방식으로 설계했습니다. Aero 50 디스크 브레이크 허브는 현재 시장에서 가장 좋고 가벼운 카본 디스크 브레이크 휠 중 하나일 것입니다. 공기를 가르는 데 도움이 되는 50mm 깊이 섹션 휠입니다.
AERO 50(림 브레이크 휠셋) 최대 성능을 위한 공기역학적 효율성을 제공합니다. 휠셋의 넓은 디자인은 고속에서 라이더에게 안정성과 안전성을 제공합니다.
훈련 바퀴
좋은 바퀴가 닳고 싶지 않다면 보조 바퀴 세트가 필요할 것입니다. 훈련용 바퀴는 일반적으로 좋은 바퀴보다 저렴합니다. 최악의 겨울 날씨에도 문제 없이 사용할 수 있는 바퀴가 될 것이며, 이상적으로는 서비스 비용이 저렴할 것입니다.
알파 35 디스크 프로 당신의 돈에 비해 탁월한 가치를 제공합니다. 또한 경제성과 등반 성능의 탁월한 조합입니다.
Alpha 40 Pro(림 브레이크 휠셋) 편안함과 성능을 위해 설계된 지갑 친화적인 휠셋입니다.
모험 바퀴
어드벤처 휠은 얕은 부분과 중간 부분 사이에 있습니다. 언제 바람과 싸워야 할지 모르기 때문에 너무 깊이 들어가고 싶지는 않을 것입니다. 표준 로드 휠보다 더 강해야 합니다. 일반적으로 이렇게 하면 조금 더 무거워집니다. 또한 내부 폭도 넓어야 더 넓은 타이어를 장착할 수 있습니다. 더 넓은 타이어는 야외에서 더 많은 견인력과 편안함을 제공합니다.
저 할 수 있어요 자갈 바퀴 (G22 가장 가벼운 그래블 휠,700C G24 자갈 바퀴, 700C G25 자갈 바퀴)은 매끄러운 자갈길부터 거칠고 바위가 많은 길까지 모험 중에 만나는 모든 지형을 처리할 수 있도록 설계되었습니다. 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 구조와 더 넓은 림 프로필이 결합되어 안정성과 견인력이 향상되었습니다. 이 휠은 최대의 다양성과 성능을 제공합니다. 경주를 하든, 여행을 하든, 아니면 그냥 멋진 야외를 탐험하든 상관없이 TrailBlaze 시리즈 그래블 휠은 자신감과 속도로 나만의 길을 개척하는 데 도움이 될 것입니다.
이제 당신은 카본 로드 자전거 바퀴의 구조를 이해했습니다. 따라서 귀하에게 적합한 카본 로드 자전거 휠셋을 선택하는 것은 결정적인 것이 아닙니다. 그러나 확실한 것은 휠의 구성 요소가 모두 브랜드 제조업체의 제품이라면 그 크기가 매우 크다는 것입니다. 카본 로드 자전거 휠의 품질은 그다지 나쁘지 않을 것입니다.
카본 자전거 바퀴를 어떻게 잘 고르나요?
- 퍼포먼스. 다른 휠 소재보다 더 가볍고 기술적으로 진보된 카본 휠은 성능상의 이점을 제공합니다.
- 안락한. 카본 휠셋은 다른 소재에서는 얻을 수 없는 승차감을 제공합니다.
- 품질. 탄소 섬유 제조는 지속적으로 발전하고 있으므로 탄소 휠의 품질은 항상 높다는 것을 확신할 수 있습니다.
- 디자인. 카본 휠을 사용하면 엔지니어는 성능과 느낌을 미세 조정할 수 있습니다. 따라서 디자인은 항상 최고의 성능을 얻을 수 있도록 지속적으로 발전하고 있습니다.
- 가벼움. 가벼운 바퀴를 원하신다면, 우리가 더 가벼운 바퀴를 디자인 할 수있는 다른 소재는 없습니다.
- 우리는 탄소 제조를 전문으로하기 때문에 탄소 바퀴를 저렴하게 만들기 위해 노력할 수 있습니다.
카본 로드 휠을 구매할 때 고려해야 할 요소
이 기사에서는 다른 사람에게 설명할 수 있을 정도로 카본 로드 휠을 이해하는 데 도움이 되는 가이드를 제공했습니다. 하지만 다양한 옵션에 노출되어 있기 때문에 하나를 구입하는 것은 다르므로 어떤 것을 선택해야 할지 혼란스러울 것입니다. 다양한 유형과 디자인이 있으므로 단순히 디자인의 차이만으로 휠이 특정 목적에 가장 적합할 수도 있지만 의도한 것과는 다를 수도 있습니다.
그러나 카본 로드 휠 구매를 선택하기 전에 고려해야 할 주요 요소는 다음과 같습니다.사용 목적: 카본 휠셋은 사용 방법에 따라 기능이 다를 수 있습니다. 경쟁적인 경주용 카본 로드 휠과 캐주얼 사이클링용 카본 로드 휠을 비교할 수는 없습니다. 다양한 목적에 따라 다양한 림 프로필이 필요하므로 고려해 볼 가치가 있습니다.
휠 타입 : 우리는 튜브형, 클린처, 튜브리스 휠을 보유하고 있습니다. 그들은 서로 다른 특정한 이유로 인해 모두 최고입니다. 튜블러 휠은 경주에 가장 적합하며 클린처 휠은 모든 용도로 사용할 수 있습니다. 튜브리스 휠에는 튜브가 없으며 밀폐된 씰이 적용됩니다. 그러나 튜브리스 림에는 다른 휠을 장착할 수 있습니다.
브랜드 호환성: 경쟁 목적으로 휠을 구매하는 경우 일부 휠은 보완 구성 요소를 구매할 때 가장 잘 작동한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 드문 경우지만, 카본 로드 휠과의 호환성은 중요하다는 점도 기억하고 싶습니다.
비용: 이것은 예산과 관련이 있습니다. 모든 구매 결정에서 예산은 항상 고려해야 할 사항입니다. 더 많이 저축해야 합니까, 아니면 그 순간에 쉽게 구입할 수 있을 만큼 비싼 것이 필요하지 않습니까?
카본 로드 휠에 얼마를 쓰는 것이 합리적입니까?
시중에서 판매되는 다양한 카본 로드 휠 밴드 사이에는 가격에 큰 차이가 있습니다. 일부 카본 휠의 가격은 수천 달러이고 일부 카본 휠의 가격은 수백 달러에 불과합니다.
중국은 현재 세계에서 카본 로드 휠을 가장 많이 생산하는 국가입니다! 많은 유명 브랜드 카본 휠 공급업체가 이곳에서 주조소를 찾습니다. 이는 중국에서 카본 휠을 구입하여 유명 브랜드 휠의 높은 품질을 즐길 수 있음을 의미합니다.
일반적으로 카본 휠 한 쌍의 가격은 500$-1000$가 적당합니다. 특정 사용자 정의 요구 사항이 있는 경우 1500$ -2000$이면 충분합니다.
2024년 500$ 미만 최고의 카본 로드 자전거 휠
2024$ 미만의 500년 최고의 카본 로드 휠을 원한다면, Alpha Pro 시리즈 휠 최선의 선택이 될 것입니다.
Alpha 50 Disc Pro는 6폴 프리허브와 번개처럼 빠른 응답을 위한 72개의 맞물림이 있는 경제적인 로드 자전거 휠입니다. 25mm의 외부 너비와 18.35mm의 내부 너비로 뛰어난 강도와 성능을 자랑하며 부드러운 승차감을 위한 세라믹 베어링 옵션도 함께 제공됩니다. Alpha 50 Disc Pro는 사이클링 요구 사항을 위한 포괄적인 최상의 선택입니다.
2024 달러 미만의 최고의 카본로드 자전거 바퀴 1000
우리 모두 알고 있듯이 시중에 판매되는 DTswiss Hub가 장착된 카본 로드 휠의 가격은 1,000$ 이상이지만 ICAN Cycling에서는 구매할 수 있습니다. 1,000$ 미만의 가격으로 DT Swiss Hub를 갖춘 최고의 휠.
마케팅 비용을 너무 많이 투자하지 않았기 때문에 제품 비용을 줄였습니다. 1000$ 미만으로 최고의 카본 로드 휠을 구입할 수 있습니다. 선택하다 ICAN에서 귀하의 예산에 따른 카본 휠.
2024년에 가장 기대되는 휠셋
파이 시리즈 디스크 휠셋 ICAN의 최신 휠셋입니다. 세라믹 베어링 허브와 카본 스포크로 제작된 이 휠셋 시리즈는 더 가볍고 단단합니다. 훨씬 더 편안한 라이딩 경험을 제공하기 위해 더 넓은 타이어를 지원합니다.
결론
새로운 기술이 또 다른 옵션을 도입할 때까지 카본 로드 휠은 의심할 여지 없이 귀하의 자전거에 가장 적합합니다. 라이더가 부드럽고 편리한 라이딩을 위해 필요한 모든 것을 제공합니다. 최근에는 이전보다 더 저렴한 옵션을 사용할 수 있기 때문에 인기를 얻고 있습니다. 경주용으로 자전거를 사용하지 않는다면 알루미늄과 같은 대안을 찾아보세요. 그런데 전문가들이 사용하는 프리미엄 옵션을 사용할 수 있는데 왜 그렇게 할까요?
ICAN Cycling에서 저렴한 가격으로 카본 휠을 판매하고 프리미엄 라이딩 경험을 즐길 수 있습니다.